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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    j'ai pour ph1.. mais je vends pas :ripeer:
  2. Burny
    lorsque tu mets le contact et que tu coupes, tu dois l'entendre claquer (ou en mettant ton doigt dessus, tu dois sentir un petit coup sec)
  3. Burny
    alors, en 2nde a 6280tr/min, j'ai eu un 224gr/s et en 3eme a 6120tr/min, j'ai eu un 225gr/s donc toi avec 275gr/s, ca parait coherent.. si j'ai bien mes 300ch avec 225gr/s, toi tu as tes 360ch avec 275gr/s (en admettant que c'est proportionnel) Youri est partenaire du forum, il se connecte tous les jours :bien:
  4. Burny
    ouais, enfin, ce systeme de train AV multibras, on le retrouve sur A6 A8, sur Passat.. et certainement bien d'autres j'vais commencer a serrer les fesses sur mes autos ! :wc:
  5. Burny
    patience.. je vais faire le test avec mon A8.. ca te donnera une valeur mini pour ton S. Sinon, tu peux essayer de demander a Youri (RSquattro), avec toutes les autos qu'il passe au banc, il a peut etre de l'experience sur ton V8
  6. Burny
    a tout hasard, les 2 contacteurs portent ils bien la meme ref ? (car avant 98 , c'est 4A0905849B ) sinon, je pense alors au relais de decharge "X" qui resterait collé c'est le relais aà l'emplacement n°2 sous le volant ref 8D0951253, remplacé par 7M0951253A, puis par 4H0 951 253 il ressemble à ca : https://www.google.fr/search?q=4H0+951+253&es_sm=93&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=U6FDVJ-JGNXnapiqgPgO&ved=0CCUQsAQ&biw=1543&bih=558
  7. Burny
    Si besoin de la pédale, j'en ai une ;-)
  8. Burny
    Oui, ça devrait. Le neiman c'est en quelque sorte le verrou, et ce contacteur électrique est juste "chargé " de distribuer le +12 au bon endroit
  9. Burny
    C'est dommage d'y avoir investi autant d'énergie
  10. Burny
    ok, quand tu dis taquet, c'est : accélérateur au plancher et a 6000 tr? 6500 ? 7000?
  11. Burny
    T'as fait un log ? Tu as pris quelle info ? Rpm, throttle, et mass air flow J'essaierai de le faire ce week-end en 2nde et 3ème
  12. Burny
    la piece jaune est entrainée par le teton metallique, lorsque tu tournes la clé. la partie blanche evidemment ne tourne pas.. Essaie de tourner la piece jaune avec un tourne vis, de maniere a l'emboiter sur la partie metallique
  13. Burny
    Photo ?
  14. Burny
    mais il y a un numero a obtenir aupres de Audi France.. Je ne suis pas sur que tu t'en sortes tout seul :nixweiss:
  15. Burny
    apparement, il faudrait refaire une adaptation (= apprentissage du transpondeur ?? ) de l'antidémarrage P1570 17978 Appareil de commande du moteur Bloqué ==> Adapter l'antidémarrage électronique à l'appareil de commande du moteur => Equipement électrique ; Gr. de rép. 01 ; Autodiagnostic de l'antidémarrage
  16. Burny

    Cherche témoignages pour article

    Burny a répondu à un(e) sujet de automag dans A2

    un sujet pour Sylvain, qui a un tres bel exemplaire !! :bien:
  17. Burny
    Non je n'ai pas cette info. Éventuellement je peux regarder sur mon A8 de 300ch, ça devrait te donner une idée du seuil mini
  18. Burny
    Tu as donc bien le 1 de la bvm
  19. Burny
    voici le tableau de codage. si tu es codé en BVA, tu devrais a voir le codage 11 7 5 3 en BVM, il te faut le 11 7 1 3
  20. Burny
    cette grosse masse sert au demarreur. tiens, un p'tit lien qui je l'espere t'aidera : http://audicollection.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=15277#p201343 logiquement,sur les 20v tu as toujours deux câbles de masse (deux tailles différentes de mémoire) qui sont raccordé sur une petite plaquette sur le collecteur d'admission.....vérifie dans les alentours du stabilisateur de ralenti.
  21. Burny
    sur ma 100 tdi c4, elle est en dessous du turbo. Mais je pense que tu dois en avoir une 2eme (plus petite) entre la culasse et la caisse ( le joint de culasse faisant office d'isolant electrique entre le haut et le bas moteur)
  22. Burny
    un test tout con a faire aussi.. au cas où ta tresse de masse serait cassée (ca arrive??) essaie de mettre un câble entre la culasse et la caisse (genre câble de démarrage par ex)
  23. Burny
    et tu as de l'etincelle aux bougies?
  24. Burny
    Je crois à confirmer que c'est cela sur 20v
  25. Burny
    le petit pion métallique qui passe devant le G4, et qui est monté en force dans le volant moteur, est il toujours en place? en fait, as tu des etincelles aux bougies?
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