anneauxdin

Pourquoi ca rouille? je pense simplement à un mauvais traitement de surface chez l'équipementier qui fabrique ces pièces :coucou:

bonjour, bon je n'ai pas d'A4, mais je peux confirmer que c'est le bol de la transmission qui est rouillé, je ne pense pas que ce soit très grave, vu l'épaisseur de l'acier sur cette pièce. C'est vrai qu'a 10000 bornes ca fait drôle, passe faire un tour chez ton concessionaire si tu veux etre rassuré :coucou:

Salut, Moi aussi j'ai plus de lumière, ou si au bout d'un quart d'heure avec le hayon ouvert :P Ma premiere A3 faisait pareil, ne cherchez pas un contacteur, mais plutôt un interupteur du genre au mercure, car c'est à la levée du hayon que ca "doit s'allumer" ;). Enfin je le pense sincerement, il faut à mon avis regarder à l'interieur du hayon , derriere l'habillage plastique et voi rce qu'il y a au bout des fils . :coucou: Un specialiste va bien venir nous aider sur ce coup :bigsmile:

J'en rêve pas moi d'une auto comme ca :P :P :P Sinon ca me rend malade :MdrDevil:

Tu peux règler l'equaliseur sur les premiere version de symphonie comme indiqué sur le site de S3-passion, sur les 2eme génération ce n'est visiblement pas possible. As-tu trouvé ton ampli dans le coffre? :coucou:

Ca y est, un topic de concour de quequette, :MdrDevil: @morgan, pour ta gouverne, le noire n'est pas une couleur, les couleurs sont, le rouge, le jaune, et le bleu :bien: je vais me faire des amis chez les imolas boys moi :bigsmile: et les autres aussi :up1:

@A8 4.2 Je ne suis pas d'accord avec ton raisonnement des moteurs à carbu, j'en possède un , et je peux te dire que tu apprends certainement plus sur la mécanique avec ces moteurs, que sur nos nouveaux bardés d'électronique. Le problème de nos jours, c'est que tout le monde se repose sur l'informatique pour règler ses petits soucis, et le jour ou la panne la plus simple intervient, on te colle des prestations de recherche pas possible, car il n'y a plus de raisonnement et de reflexion, on attend que l'informatique fasse son boulot :(. Une chose est sure, sur la mécanique, avant de partir dans des études complexes de pannes, il faut deja éliminer les plus simples (Source de courant, niveau d'essence, comme j'ai pu le lire sur ce forum, ma voiture ne demarre plus, une vingtaine de post plus loin, oups je n'avait plus assez d'essence dans mon reservoir :blink:) bref ca m'inquiete ce genre d'écrits. J'ai vu sur le tableau vagcom de tophe, que sa batterie ne tenait plus la route. Cette mesure se fait très simplement avec un multimetre, je reconnais que seul, il faut des pinces et des cables assez long pour faire la manip, mais faisable. Ce que je trouve domage, c'est de se facher sur ce genre de remarques, et de ne pas forcément écouter les conseils de certain. Je n'ai aucune prétention en électronique moderne, mais suffisament de raisonnement et de logique de dépannage pour me permettre des avis. Maintenant, tout le monde est libre d'ecouter ou de rester borné sur un truc :coucou: @tophe je suis content que tu ai appris des trucs sur ton auto, et qu'elle redemarre bientôt correctement :bien: J'en ai appris aussi avec toi et grace à toi en lisant tes tableaux, j'attends d'ailleurs un cable que je viens de commander, et passerais à la moulinette ma S3 le moment venu :bien: Bonne continuation dans le monde de la voiture moderne :coucou:

Et le prix, 300€ le tout :blink: c'est le prix de l'appuie tête :up1: <_< non, restons serieux, pour moi interieur provenant de la foire d'empoigne <_<

Pour en être certain, verifier qu'il y a la présence de l'ampli dans le coffre à droite, car effectivement, j'ai pu lire sur ce forum, qu'il est très facile, avec le vagcom de faire apparaitre "BOSE" dans l'afficheur de l'autoradio :coucou:

hum 10,60V c'est très peu, pour moi je persiste, trouve toi une autre batterie pour le test. Ne pas oublier, qu'une batterie lorsqu'il fait plus froid à moin de rendement, donc normal qu'u chaud ca soit un peu mieux. Demarreur tournant tu dois avoir au mini 12V, si non, tout ce que tu as derriere qui necessite 12V se voit amputé d'une partie du courant, tes bobines ont moins de jus donc moins d'étincelles au bougies etc..... Tu ne roisque rien à mettre des pinces avec une autre auto, le tout est de bien mettre la cosse noire sur les chassis et non pas sur les - des batteries. Pour moi un autre indice pour la batterie, d'après tes tableuax, la tension remonte tres vite vers 14volts car l'alternateur charge, crois moi, que si ton demarreur consommait beaucoup, l'alternateur ne suffirai pas à remonter la tension en si peu de temps. n Fais deja se test avant d'en commencer d'autres plus fastidieux :coucou:

Ca sent mauvais cet interieur, sauf si le type à la CG et l'epave qui va avec :blink: Et quand on voit le prix demandé, ca pu le debarras de cave rapide <_<

Concernant les compteurs, ils sont effectivement gris foncés, l'eclairage sur les S, c'est chiffres rouges aiguilles blanches ( le bleu etant sur les modeles non S), les coques de rétro alu etaient en option, donc plastique d'origine, pour les plaquages interieurs, plastiques laqués noirs type "piano", pour la carrosserie les ailes, les parre choc etaient eux aussi différents. Je pense, comme beaucoup la même chose, on s'habituera à la nouvelle ligne. :bien: En ce qui concerne le tarif, ca fait un bond d'a peu près 6000€ à équipement equivalent :blink: (je compare avec la mienne, récaros, bose, audi concert 12CD, TO, alarme) :coucou:

@morgan, je le dirai autrement moi, que c'est bien d'être riche :P :P :P :P :P

@Tony, dans les parking visiblement :eldiablo: :coucou:

hummmmm! 12v contact mis c'est pas beaucoup, une charge de batterie sur une auto se situe plus vers les 14V, de plus si tu as 11,6V avec tes phares d'allumés, j'ose même pas imaginer à combien ca tombe quand le démarreur tourne ( le plus gros consommateur de courant sur une voiture). Pour moi batterie à remplacer. Un test pour y voir plus claire, les pinces avec une batterie en pleine forme, si ca part, tu parts acheter une batterie neuve :coucou: PS: pour la poussette cela n'est pas représentatif, car tu n'auras quasi aucune conso donc pas fiable pour le test. Par contre je suis d'accord avec le multi metre :bien:

+1 philippe pour la fiabilité, ne pas oublier que 300cv dans un "petit 2 litres" ca commence à faire un peu beaucoup :bigsmile: , pour comparaison n'oubliez que la S4 fait 344cv pour un V8 de 4.2 ;)

@cdr54 Je suis assez d'accord avec Olive pour son analyse du peu de différence entre S3 et A3. Maintenant, je me permet de te contredire un peu ;) sur ton point de vue concernant " l'old S3", en différence: les récaros full réglages électriques, les pares chocs, les ailes élargies, les jantes exclusif S ( AVUS), le plaquage laque Piano exclusif "S". Pour le reste, je te l'accorde ca provenait de la finition Ambition de l'époque . En fait ce qui est reproché à la petite derniere S, c'est d'avoir perdu ces petites différences par rapport à une A3. :coucou:

+1 avec FouSortiDeLasile Si foiré en concession, réparé en concession Faut quand même pas déco**er, ils font une boulette ils réparent, surtout si tu attestes des révisions faites dans le réseau. C'est à leur charge de remmettre en état. :coucou: ne te laisse pas faire

Je confirme les dires, un ami possède un S6 V8, et sa conso est de 15 litres de moyenne. Par contre, j'ai vu sur ce forum qu'il n'y avait pas de courroie mais une chaine sur ce V8 pour la distrib :blink: M'aurait-on menti :P Tony +1 pour les pneus, ca fait plus mal que le S3.........quand il faut les changer :bigsmile: Sinon, pour le V8, je pense comme vous, une fois goûté, ca doit être difficile de revenir en arrière, même un V6 :(

:MdrDevil: RS678 ne soyons pas cruel :P :P :P :P

@snowfree :MdrDevil: pour la comparaison avec la Twingo :bigsmile: mais je me contenterai bien de cette interieur, car outre les 600cv de la belle, avoir un V10 de 8 litres pardon 8,3 litres ;) sous le capot, ca doit procurer de sacrées sensations :blink: et puis j'adore cette voiture de toute facon malgré son interieur "ship" :bien: Pour rappel, elle pèse a peu près ce que pesait la S3 ancienne du nom :P Elle fait partie de ma liste si je gagne à l'Euromillion ............................un jour :up1:

ce n'est pas si bien un cab, ils ont piqué le levier de vitesse ;) :up1:

Euhhhhhh :blink: :blink: Tout d'abord bonjour, mais permet moi de te dire que tu commences vraiment très mal ton entrée dans ce forum. :bleble: Si tu attaques comme ca bille en tête sans connaitre les forumistes, tu risques de très rapidement te faire des enemis jurés. Enfin bref, là, c'est la guerre totale :epe: :fouet: :gun6: :icon31: :spanking: Bon sinon, je reconnais très belle voiture malgré qu'elle soit noire, et :bienvenue: et pour les mots plus haut, je déconne biensur ;) :P :P :P

Silvain une des âmes charitables dont je parlais :bien: même moi j'ai un peu plus apris avec sa réponse :bien:

Surtout nous lire :P Sinon tu t'arranges pour la faire banir d'AP comme ca on est tranquille :MdrDevil: surtout toi :up1: