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anneauxdin
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[8P]voyant moteur qui clignote
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de Worms1 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
+1 pour les bobines, et normalement prise en charge Audi car défaut reconnu sur certaines références de bobines. Si ta concession fait la sourde oreille, tu leur expliques qu'ils doivent faire une demande de prise en charge par AUDI France. Voilou :coucou: -
Pourquoi je suis pauvre :( D'un autre côté, j'ai un avantage à être pauvre, je n'ai pas besoin d'un immense garage pour mettre toutes ces magnifiques autos dedans :P :P :P :P :P
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:payday: RS678 :P
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Je suis écoeuré...
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de MaNuKoUtChI_IppO dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
@Chris64, l'essais routier après un entretien ou réparation est obligatoire pour valider les changements éffectués et vérifier qu'ils soit bien fait. J'aurai préféré qu'ils en fassent de même lors de mon dernier passage, cela m'aurait éviter un retour eu garage et de l'énervement. Jette un coup d'oeil sur ce topic, va directement au message N° 17, http://forums.audipassion.com/services/forums...=47275&st=0, PS, ils ont fait 1km avec l'auto, pas suffisant pour voir leur bourde :furious: @manu, désolé, mais retourne les voir et demande le responsable de la concession -
[8L]Vitres qui descendent toutes seules
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de PhilOOOO dans S3 8L - (1999 à 2003)
Normal qu'elles ne descendenst plus toutes seules tes vitres, si tu coupes la batterie ;) :P :P :P essaye quand même les marabouts :MdrDevil: Serieux, bizarre ton histoire, ça m's arrivé une fois en roulant doucement et en pasant sur unnid de poule, mais jamais auto fermée :blink: -
[8L]Un nouveau chez les S3
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de paradise dans S3 8L - (1999 à 2003)
bienvenu chez les fous :P :P :P :P ;) Vu le nombre de nouveau en S3 je vais finir par vendre le mien :P -
le mariage de l'ancien et du moderne :bien: Suis pas fan de ce rouge par contre :( @Morgan, pour les rides c'est pas comme nous :P :P :P
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filipinho, nous sommes de tout coeur avec toi :P :P :P :P moi je serai à Retromobile, avec de belles anciennes ;)
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les vendeurs de audi sont ils devenus fous?
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de s/// dans Le Monde Audi
et moi ça m'arrange, comme ça quand je vendrais ma S3, je récupérerai un peu de brouzzouffs :eldiablo: Que la surcote soit avec moi :eldiablo: Sinon une autre solution, tu achètes du renault c'est un peu moins cher ;) -
[8L]boite de vitesse cassée..
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de S3-breizh dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est bien, le moral remonte ;) -
C'est beau le gris Morgan, fait toi une raison :P :P :P Si tu veux je te revend la mienne bientôt ;) , je vais passer chez Rino :eldiablo: @Damiens, une voiture ne s'achete pas pour être vu des autres, mais pour son plaisir personnel, dans le cas d'une S3. Alors oublie les remarques des autres, su genre le gris c'est fade etc....... Fais ce que tu as envie, et arrête de trop réflechir, car le jour ou tu seras décidé la S3 sera obsolète. Vas-y fonce :coucou:
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Salut les filles :coucou: Ca gaze chez les flogistes? :P Moi je suis en train de voir pour m'acheter une Laguna break :P :P :P :P
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[8P]J'ai une petite question sur l'option absence de sigle.
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de boutchic dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
@bandy13 :mdedevil:, et après ça, dwarfy va nous faire croire qu'il n'aime pas le gazout ;) :P :P :P :P :P -
Dans celle que j'ai eu, je mettais du 95, maintenant pour mon actuelle, je roule exclusivement au 98. voilou :coucou:
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[8P]A3 sportback 2.0 tdi
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de bacardi dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
50000km pour mes plaquettes ( je pense encore pouvoir fair au moins 15000 avec) et 36000km (les avants seront bientôt à faire) pour mes pneus sur ma S3 :bien: Et pourtant les 2 premières années à son volant je ne l'ai pas épargné mon auto ;) :P :P :P -
Pour avoir acheter neuf une A3 1.8T en 99, le chassis sport et les jantes en 16" étaient de série sur la finition ambiente, l'option jantes 15 et chassis plus souple correspondait à l'option minorante (appelée comme ça à l'époque) Concernant la raideur du chassis j'ai connu mieux, je n'ai jamais trouvé le chassis très ferme sur ce modèle, à part peut-être pour les passagers arrières ;) Le modèle sur la photo est en 16" et chassis sport. :coucou:
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protection des portières...
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de sigi dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
@starolive, en général quand je vois ce genre d'incivilité, je m'arrange pour me serrer le plus près possible de la voiture mal garée afin que le dit conducteur ne puisse pas entrer facilement dans son véhicule <_< Maintenant pour les protections magnétiques, c'est pas bette :bien: mais contraignant. La chose la plus éfficace (pour starolive) c'est de se garer le plus loin sur le parking, la ou les gens sont trop fainéant pour s'y garer. C'est ce que je fais, et depuis que j'ai cette auto, je n'ai pas de bosse dessus :coucou: -
Petition Porte Instrument
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de Maverick dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Par définition, tout ce qui est électronique "peut" se réparer, il suffit d'avoir les schémas correspondant et bien sur les pièces de remplacement :coucou: Alors pourquoi pas? -
Puissances mesurées sur TT
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de coutooo dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
comme le précise Erty, ne pas confondre la puissance annoncée du constructeur ( Moteur) et celle annoncée sur ces graphs (aux roues) car effectivement il y a un écart non négligeable. Maintenant 60cv de moins sur le RS4 :blink: Après avoir comparé plusieurs modèles, la variation oscille entre -7 et -10% sur la majorité des modèles. Une chose interressante, sur la mini Cooper S, l'ancienne version annoncée à 170cv est mesurée à 172 et la nouvelle annoncée a 174 est mesurée à 169, cherchez l'erreur :blink: Une chose qu'il ne fait pas oublier, les moteurs de grande série ne peuvent pas tous être parfaitement équivalent Qui exagère, le banc ou les constructeurs? ? ? ? that is the question ;) -
A part les jantes chromées dans le plus pure style Californien que je n'apprécie pas plus que ça, elle a quand même une sacrée allure cette corvette :bien: :rolleyes:
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L'avantage du gris mon cher Damiens, est être passe-partout :coucou: contrairement au noir ou autre couleur plus flashy :coucou:
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Probleme arbre transmission quattro sur TT 3.2 V6 DSG
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de nico2003 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:blink: faut y aller quand même pour vriller un arbre de transmission :blink: Soit bourrinage ou défaut de pièce, je ne vois que ca :reflexion: -
Petition Porte Instrument
anneauxdin a répondu à un(e) sujet de Maverick dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
@taylor, en ce qui concerne les PI de TT, je ne connais pas les delais. Tout ce que je sais, c'est que j'attend depuis 1 mois un PI pour une VW, et le réceptioniste m'a glissé qu'ils en attendaient 16 pour des clients et leur véhicules de remplacement. Maintenant ils peuvent très bien en avoir en stock, et puis sur l'OR et la facture, il doit bien y avoir un PI neuf si il est remplacé non? -
Dommage, je ne serai pas la en Mars, mais en Avril si rien ne change :P :P
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Loin de moi de faire des généralités, mais je souligne juste un fait qui montre que nos chers voleurs du grand banditisme ne reculent devant rien, couleur ou pas. :coucou: