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anneauxdin

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Tout ce qui a été posté par anneauxdin

  1. anneauxdin
    :epe: :gun6: :icon31: la guerre est déclarée :eldiablo: Allez, je vous aime bien quand même :kimouss: :copain:
  2. anneauxdin
    Bon moi je mets tout le monde d'accord, j'ai repris du bleu :up1: Dans 15 jour peut être des photos. PS: ce n'est plus une audi, mais elle reste Allemande ;) :coucou:
  3. anneauxdin
    Bon ça y est, ma belle est partie et je dois donc quitter cette team avec un peu de regret. Mais la voiture que je viens de reserver me plait autant que la S3 mais dans un tout autre registre. Ce n'est plus un audi, mais je suis resté du coté Allemand ;)
  4. anneauxdin
    allez, j'en remet une couche, bel entretien niveau carrosserie en tout cas :P :P :P Plsu sérieusement, on attends avec impatience :coucou:
  5. anneauxdin
    une bonne fin pour cette malencontreuse histoire :bien:
  6. anneauxdin
    +1 pour les plaquettes, je viens d'aller essayer une auto ce matin, et même voyant à la premiere mise du pied sur la pédale. (le tiptronic c'est extra :bien: ;) :P ) @silvain, je crois même que le capteur d'usure est uniquement sur la roueavant gauche :coucou:
  7. anneauxdin

    A5 Sportback

    anneauxdin a répondu à un(e) sujet de Mitch dans Le Monde Audi

    le "voici" de l'automobile :eldiablo: , maintenant pourquoi pas :P
  8. anneauxdin
    :up1: pour le glasstint :eldiablo:
  9. anneauxdin
    Pour le retro interieur jour/nuit va voir sur S3-Passion, ya la manip. Par contre pour les feux ça doit être un peu plus compliqué. :coucou:
  10. anneauxdin
    c'est de l'appropriation de topic ou je n'y connais rien :P :P :P
  11. anneauxdin
    Bien vu Nicoooooo, j'avais oublié le placher de coffre différent pour faire de la place au coupleur haldex et le pont arrière. Ca m'avait pourtant sauté aux yeux lors du remplacement de mon A3 1.8T pour le S3. 10 cm de plancher en moins en hauteur :coucou:
  12. anneauxdin
    Bon , je n'y connais rien en TDi, mais sur ma S3 j'ai eu le même genre de défaut (Sonde G12). Le premier doit être la sonde de température du liquide de refroidissement moteur. Il suffit de la chercher, éventuellement de la débrancher et la rebrancher, moi ça a suffit je n'ai jamais plus eu de défaut ( mauvais contact?) Le 2eme code, tu as visiblement un soucis avec le contacteur d'allumage des stops, qui se trouve en haut sur ta pédale de freins. Ca ne vaut pas très cher et se change tout seul, pas besoin d'aller chez Audi, si tu es doué de tes mains. Voila :coucou:
  13. anneauxdin

    [8L]achat d'un s3

    anneauxdin a répondu à un(e) sujet de rems dans S3 8L - (1999 à 2003)

    N'hesite pas alors, les S3 ne sont pas rares en vente en ce moment. Maintenant c'est peut-être aussi une très bonne occase, mais si la couleur ne te plait pas plus que ça, va en voir d'autres. Il faut que la voiture flash à tes yeux dans un premier temps, ensuite vérifier l'entretien et l'etat général pour finir le choix.
  14. anneauxdin
    @Morgan, j'ai aussi apris qu'elle faisait fort avec la S3 dernièrement :eldiablo: notament sur autoroute <_<
  15. anneauxdin

    New M3 en Action....!

    anneauxdin a répondu à un(e) sujet de popoff dans Allemandes

    Autant je trouve le nouveau coupé magnifique, par contre, je trouve que la "M" perd le look agressif qu'avait l'ancienne, dommage :(
  16. anneauxdin

    [8L]achat d'un s3

    anneauxdin a répondu à un(e) sujet de rems dans S3 8L - (1999 à 2003)

    <_< il faut aimer ce bleu, je trouve perso que ça lui retire sont côté sport :( Maintenant, si tu demandes notre avis c'est que tu n'es pas convaincu non plus :eldiablo: donc............... prend une grise ;) MODE POURRISSAGE ON Spécial dédicace au CDS, c'est pas parce que j'ai vendu que je vais rester inactif :hot::hot::hot::hot::hot: MODE POURRISSAGE OFF ou à la limite un bleu ming qui est très beau et très classe :bien: :coucou:
  17. anneauxdin
    <_< je doute de l'éfficacité lumineuse de ces feux, à la fois pour ceux de derrière qui ne vont pas forcément voir les stop et autres clignotants, et le conducteur la route <_<
  18. anneauxdin
    +1 max Sinon une solution peut-être; signer un bon de commande pour une avec le quattro ;) Bon, plus sérieusement, le quattro c'est un train arrière différent, une boite différente, une gestion électronique différente, un échappement différent et certainement beaucoup beaucoup d'autre chose que je n'imagine même pas. Revent la tienne et reprend la en quattro tu perdras moins d'argent et au moins ça vient de l'usine :bien: :coucou:
  19. anneauxdin
    :blink: tu es sur d'être assuré? m'étonnerai ça :blink: Moi direct elle récupère sa bétaillère et je roule avec ma voiture <_< non mais dès fois :bleble:
  20. anneauxdin
    Moi j'ai trouvé la solution pour le temps de chauffe...... j'ai plus de S3 :eldiablo: +1 avec Morgan, pas plus de 2000/2500 tours pendant les 10 premiers km :bien: @Morgan, j'ai une solution pour tes problèmes de temps de chauffe, tu bazardes ta nana, comme ça plus de stress au démarrage et à l'arrêt :MdrDevil:
  21. anneauxdin

    Nouvelle Veyron...

    anneauxdin a répondu à un(e) sujet de Climber dans Le Monde Automobile

    morgan :up1: VIVA ESPANA :eldiablo:
  22. anneauxdin
    @morgan, pour lui annoncer, tu lui suggères de prendre sa mégane qui est plus économique et moins voyante pour aller se ballader :eldiablo:
  23. anneauxdin
    merci copain Morgan pour la photo ;) ça me touche ;) ça y est, elle vient juste de partir il y a 10 minutes, ça fait bizarre mais bon......... :icon22: Ca fait parti de la vie :coucou: :coucou: Je quitte donc le forum car je tourne la page Audi............................................ :coucou: Bon ok, je passerai quand même faire un peu de zouk sur AP :eldiablo:
  24. anneauxdin
    je vois que ça derive encore ici, il va falloir aller pourrir chez les drôles (cds) :eldiablo:
  25. anneauxdin

    Un fou!

    anneauxdin a répondu à un(e) sujet de Jin Roh dans Porsche

    Ce genre de pèlerinage de la "mécanique" me fascinera toujours, je reste comme un enfant lorsque je vois une telle aventure de préparation. Mon rêve en fait de pouvoir préparer et rouler avec une auto que l'on connait dasn ses moindres recoins. :bien::bien::bien::bien::bien::bien:
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