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manu A6

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Tout ce qui a été posté par manu A6

  1. manu A6
    Moi, j'ai 280 000 kms et toujours pas changer l,embrayage sur une 3.0
  2. manu A6
    Et avec sa chaise en plus MDR
  3. manu A6
    Je parlais du joint que tu as entouré en rouge sur la photo plus haut.
  4. manu A6
    Aïe, soupapes tordues alors !!!
  5. manu A6
    A c'est la galère ça !!! mais se n'est pas parce que les compressions ne sont pas bonne que ton moteur est HS, ils y en à quatres en plus d'un coup ?? fuite au au injecteurs ou bougie de prèchauffage ? sinon ça serait soupape de tordu mais ton moteur ne tournerais pas si les pistons touchent les soupapes !!. En tout cas, bon courage
  6. manu A6
    A ben voila, on y voit plus clair maintenant !! sinon tu as remplacer ton joint de carter ?
  7. manu A6
    Bravo, beau boulot le home link est super pratique, par contre l'horloge radio pilotée !! cela fait 1 an et demi que je n'est plus de signal ??.
  8. manu A6
    T'inquiète, le vtt est prévu pour la semaine après, la météo on fait avec !!
  9. manu A6
    Le Cap de la chèvre, j'y vais en vacances dans 1 semaine avec la petite famille.
  10. manu A6
    Joyeux anniversaire Pascal
  11. manu A6
    Joyeux anniversaire
  12. manu A6
    Salut, désolé pour le retard, alors oui les charbons sont bien sous la cage avec le ressort gris. Tu redresse les deux parties et le ressort va sortir ainsi que le charbon. Pour les changer, j'ai pris des charbons de démarreur que j'ai meuler pour qu'ils aient la même taille que ceux d'origine. Le mien fonctionne depuis presque 1 an maintenant.
  13. manu A6
    Joyeux anniversaire Victor, désolé pour le retard
  14. manu A6
    le pulseur est dans un plastique noir sous la baie de pare brise, il n'est pas à l’intérieur de la voiture.
  15. manu A6
    Essaye de faire tourner le moteur avec une clé en te mettant sur la poulie dumper .
  16. manu A6
    Ça à bien l'air pencher,il faudrait u, sol avec une légère pente pour que la voiture soie bien droite ou alors mettre des petite cale sue le bout des pieds !!! ça fait un peu peur quand même mais ça dois être prévu pour
  17. manu A6
    Ils sont montés depuis combien de temps ?
  18. manu A6
    Ok merci Alain, j'avais zappé cette partie je vais regarder ça de plus prêt.
  19. manu A6
    Très intéressant tout ça mais Il va falloir trouver une place pour le loger !!! pas beaucoup de place déjà.
  20. manu A6
    3.0 Quattro pour ma part.
  21. manu A6
    Ben oui tu m’étonnes !! il faut peut être rechercher pourquoi ils ont pété comme ça?? C'est comme si ils se gonflaient en permanence jusqu'à éclaté.
  22. manu A6
    Ca se fait bien, il faut juste prendre son temps.
  23. manu A6
    Salut les gars, désolé je n'avais pas fait gaffe à ce topic !! Donc pour moi, j'avais eu erreur à l'ODB feux directionnel défectueux (je ne me rappelle plus le terme exact). Quand tu regarde ton feux, la coupelle xénon est pas bien alignée elle est tournée plus d'un côté. Il faut démonter le pare choc, déposer le phare et si tu as de la chance, tu vas voir un fil noir de couper à l’intérieur du phare sinon tu prend une petite pince est tu tire un peu sur les fils pour trouver celui qui est coupé. Après quand tu as trouvé le coupable, tu as deux alternative, soit tu peux le ressouder comme ça (espace très réduit) ou alors comme moi c'était trop loin et j'ai du décoller la vitre du phare pour pouvoir ressouder le fils, (vérifie bien les autres car tu va voir ils sont durci avec le temps et la chaleur). Puis tu recolles la vitre avec de la colle à pare brise et tu remontes. Bon courage.
  24. manu A6
    C'est vraiment une très belle auto, il y en a qui on de la chance
  25. manu A6
    1120 kms pour moi sans aucun arrêt départ 5 h du matin de chez moi et premier arrêt en Espagne, dans une station bien sur !!! avec 80 kms d'autonomie mais ça c'était avant avec ma première A6 sans Fap et avec l'egr détourner. Maintenant avec la FAP et réducteur EGR à 7 mm, je doit arriver à 930 kms je pense environ.
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