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manu A6

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Tout ce qui a été posté par manu A6

  1. C'est clair, sur le noir, les impacts de graviers ça se voit direct. Moi j'en ai plein aussi, il faudrait que je le repeigne un jour aussi .
  2. Moi le mien c'était admin et admin
  3. Et bien, tu ne t'arrête plusbravo pour les poignées RS6, elle sont vraiment du plus bel effet
  4. Moi non plus sinon, oui il faut surveiller les évacuations d'eau sous la baie du pare-brise, il y a souvent des feuilles qui viennent boucher les trous !!! Sinon, beau boulot
  5. Du coup, oui c'est bien ça. Une pour la température moteur et une pour le refroidisseur EGR, celle du haut c'est celle de la température moteur moteur.
  6. Alors là, je ne me suis jamais poser la question ? une c'est sur deux je vois pas pourquoi ? peut être pour la température du refroidisseur EGR ?
  7. Bienvenue à toi, ça à l'air de bouger pas mal de ton côté !! autant en modif quand voyage. belle acquisition en tout cas et c'est cool que tu puisse réparer la C5
  8. A c'est marrant ça, moi aussi une vis manquante, celle du bas !! et joint changer l'année dernière il me semble.
  9. C'est possible qu'il soit cassé est laisse passer le liquide de refroidissement tout le temps a lieu de s'ouvrir que quand il atteint ça température ?? moi c'était le cas.
  10. Oui chez Audi, c'est 56 euros le calortat, je te déconseille chez oscaro, en tout cas pour le calortat.
  11. C'est le premier tube de l'année 2020
  12. Oui tout à fait, javais du mettre 40 minutes environ, pas beaucoup de place mais ça la fait.
  13. Salut Eddie, je ne sais pas si ton problème de calorstat est réglé mais j'avais le même symptôme température à 90° est plus je roule vite est plus elle descendait, jusqu’à 70° même moins parfois !!! le calorstat avait deux mois, acheter sur oscaro. Du coup je l'ai démonter et il avait une patte sur un côté de cassée, du coup il restait ouvert plus ou moins. J'ai été en acheter un chez Audi et depuis plus de soucis. J'ai réussi à le changer sans rien démonter mais il faut être bien équiper: miroir, clé torx de plusieurs longueur et dimension. il faut juste détendre la courroie accessoire sinon elle gêne pour défaire les vis et l'enlever.
  14. Salut, pour le calorstat, j’espère que tu as pris un d'origine Audi, les autres ne tiennent pas !!! j'avais changé le mien quand j'ai fait ma courroie accessoire et il a marché pendant deux mois !!. Du coup, j'en ai repris un chez Audi, pour 56.68 euros TTC . J'ai réussi à le remplacer sans rien démonter , juste détendre le courroie accessoire. Un peu galère mais ça le fait. (L'autre, je l'avais pris sur oscaro).
  15. Merci Pascal, idem de ton côté.
  16. Oui c'est sur, surtout de nos jours !!! déjà avec l'A6 c'est pas facile alors là je n'imagine même pas. J'ai été en Belgique pendant les fêtes, j'attends quelques semaine pour voir si j'ai toujours mes 12 points
  17. Bonne et heureuse année à tous.
  18. Bonne et heureuse année à toi aussi Pascal profite bien de ta nouvelle monture
  19. Joyeuses fêtes de fin d'année Pascal, et félicitation pour ta belle acquisition
  20. Merci Alain bonne fête à toi aussi
  21. Salut à tous, plus beaucoup sur le forum en ce moment !!! Merci Remi, je n'avais même pas vu les dérnier message la honte !!! Merci Bagheera idem que pour Remi, désolé pour le retard. Merci Pascal, Je viens de voir que tu as fait une très belle acquisition, félicitation. Sinon, L' A6 fonctionne à merveille, Passer le CT il y à deux mois RAS le gars du contrôle à même été ce laver les mains avant de monter dans la voiture , il m'a dit qu'il ne voyait pas beaucoup de véhicule dans cet état. elle à 284 000 kms maintenant. Joyeuse fêtes de fin d'année à tous.
  22. A Victor, vraiment bravo Du coup, le full full options ça va exister !!!
  23. Bienvenue, même si c'est un sac à dos . Belle auto.
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