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webamax

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  1. Je me suis motivé, ce week j'attaque et vous montre tout ca....
  2. je déterre un peu, alors bon le capteur ? j'ai aussi des soucis avec arrière et avant pour tester a l'avant c'est pareil ?
  3. j'ai pas encore commence le demontage mais c'est une photo du message d'erreur que vous voulez ?
  4. oui le feu est affiche et avec le Check j'ai le message, mais je ne sais pas quel feu c'est ..
  5. je vais m'attaquer a ça des demain.. photo et voir l’intérieur du feu...
  6. clair, bon ca signifie, depose et vidange de boite, dans mon malheur l'huile est neuve 2000 ou 3000 km en gros remplacement du convertisseur, et repose du tout... pfff la merde Convertisseur d'occasion 100€, en sous marque 500 neuf ou reconditionné et chez Audi 1200 en gros Reste à voir la main d'oeuvre... Je vais voir mon mécano cet après midi... je vous tiens au jus.
  7. non les phares ne tournent pas...
  8. Si j'ai fait un test ce matin, elle a la bougotte même à la relance quand je vais doucement, mais mon compte tour monte et redescend et remonte et ca passe ensuite en mettant plus de gaz.. Pour le convertisseur, c'est ça convertisseur Audi
  9. Je ne pense pas, c'est quand ils ont mis la valise qu'ils ont fait des éssais.. Je pense plutôt à un soucis dans le feu..
  10. Alors maintenant comment savoir c'est quel feu ? le système de réglage des feu est à l’intérieur ? Du coup je démonte tout le feu, la je verrai ce qui est cassé, si il y a quelque chose de cassé, Comment démonter le feu ? Je veux pas faire de bétises en démontant et faire plus de dégats
  11. En fait sur l'ordinateur de bord ca me met.. Adaptive light défectueux et chez Audi ils m'ont dit 1 pièce cassée et pas possible à régler. Ils m'ont parlé vaguement dune tige

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