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kiwi0363

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Tout ce qui a été posté par kiwi0363

  1. Et en couple ça tient combien d'origine?
  2. Oui alors de nuit avec éclairage lampadaire de ville, c'est sûr ce n'est pas l'idéal pour faire de belle photos! Sinon pour ce qui est du modèle, très bon choix, on en voit pas tout les jours des comme ça, juste 700cv qu'on a sous les yeux là! Et d'origine! lol
  3. Je ne suis pas doué non plus pour les photos je fais ça avec l'iphone ça va pas mal! lol
  4. Salut Tenace, ça devient un petit monstre pour la piste ton TT, franchement joli projet! Par contre en full e85 tu n'es pas plutôt à 580cv? Avec les jantes Raeder il va être chouette ton TT, faudra poster les photos hein?!
  5. Pouah et il se passe quoi maintenant? Audi en prend en charge une partie?
  6. @markoeus c'est à ta charge les 5200€ ou Audi en prend une partie? ça fait mal de voir ça, je pensais pas que les R8 avaient de tels soucis!
  7. Utilise la fonction recherche sur la section TT MK2 Sportifs, il y a déjà des sujets qui parle de ça @akha601
  8. Comme Creepie, je n'ai pas d'idée... je cherche
  9. La vidange du récepteur d'embrayage est à faire en même temps que la vidange du liquide de frein, vu que c'est le même liquide... Pour la simplicité je ne sais pas je fais faire au garage Le frein à main? C'est un câble, pas de vidange
  10. Pour la chaîne, il n'y a pas de soucis de galet tendeur comme sur les R32 ou autre?
  11. Je viens de faire installer mes disques carbopad etc... et j'ai fais faire la vidange du liquide de frein, le mécano m'a dit qu'il était vraiment crade, à mon avis c'était celui d'origine, donc une vidange tout les 2 ans effectivement ça ne serait pas idiot, ils le font lors des entretiens chez Audi? Vidanger le récepteur d'embrayage en même temps est une bonne chose! C'est le même liquide... Pour ce qui est du filtre Haldex, pas utile apparemment: https://forums.audipassion.com/topic/200366-audi-tt-rs-stage-2-f1/?page=2
  12. kiwi0363

    ARNAQUE MANDATAIRE

    Arf, c'est clair que la justice française c'est bien de la me..e! Et puis c'est long en plus, enfin tout est bien fait pour décourager les gens et à force ben on se laisse bien enfiler. Cette histoire de vis de procédure ptin mais quelle foutaise, ça devrait pas exister! Enfin bon courage à toi et surtout patience, j’espère pour toi que tu vas avoir gain de cause
  13. kiwi0363

    ARNAQUE MANDATAIRE

    Des nouvelles ici? T'as récupéré des sous tic?
  14. Pour info, ils font des reprogrammations qui sont indétectables par les concessions maintenant, histoire de ne pas être blacklisté et de garder la garantie
  15. Ah ok, avec 2 appareils différents, ceci explique cela, bon ça ira pour cette fois Bon me reste plus qu'à faire une photo moi
  16. Merci Jean-Jacques pour ces explication, je vais attendre de rouler un peu alors... Mais je vais vérifier la purge de chaque étrier quand même durant mes congés, il me reste du RBF et j'ai commandé un eezibleed, pour être sûr
  17. La prochaine fois @FHLG95! Sûr que ce ne sont pas les meilleures conditions de conduire avec une cataracte! J'ai déjà essayé au retour de l'ophtalmo après un fond de l’œil, trop la galère
  18. Alors @Audianne tes 2 photos ne sont pas pareilles, tu n'as pas fais quelque chose? On dirait que la 2ème a été arrangée, genre effet noir et blanc avec le rouge qui ressort...
  19. Le mécano m'a dit que le liquide de frein était vraiment bon à changer, il était certainement d'origine! Question: la commande hydraulique de l'embrayage est alimenté en liquide de frein? C'est à purger aussi quand tu changes ton liquide?
  20. Les photos doivent toujours être sans modifs? Non retouchées?
  21. Encore un pti effort et tu vas égaler la Porsche 919 evo En tout cas merci de nous faire partager ça, si tu as des liens pour des vidéos que tu as fais, n'hésites pas à les mettre
  22. A y est mes disques, plaquette, durites et liquide ont été changés, j'ai fais le rodage directement en sortant du garage. Première impression: la pédale est plus molle qu'avant et s'enfonce plus, à se demander si la purge a été bien faite, ça surprend si on ne s'y attend pas!
  23. @kevbiker63 oui pas de soucis, par contre je n'ai pas de déplacement dans le 63 de prévu... Pour ce qui est de ma ligne, elle ne fait pas trop de bruit, je n'ai pas de retour, pas de pétarade! Le modèle que j'ai c'est la réf SSXAU253 avec cata sport 100cpsi sans silencieux intermédiaires avec le downpipe 4"
  24. Salut ici, tout d'abords très beau projet Le 2.5l turbo du TTRS consomme moins que le 3.2l atmo du M3 E46 si on ne sollicite pas le turbo effectivement! Perso je tourne à 12l de moyenne en faisant que de la nationale et ville, je roule plutôt fort, on peut descendre à 8l sur autoroute en conduite éco je pense. Pour le confort, j'ai le magnetic ride avec les sièges F1, ça reste correct sur nationale et route propre, dès qu'on est sur une petite départementale, ça commence à devenir "rally" en mode sport Sinon pour la place dans l'habitacle, je fais 1.80m et aucun soucis, on est bas dans la caisse et il y a la place pour la tête au dessus
  25. Sinon tu peux le faire sans la clè, avec une clé à filtre à huile s'ils n'ont pas serrés comme des abrutis à la dernière vidange...
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