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Ged
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Très beau coupé :wub: Bizarre qu'il n'y ait pas le sigle Quattro sur la calandre.
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Quand S3 Richie passe en familiale...
Ged a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Te "connaissant" un peu depuis le temps, je vais suivre de près ce topic :bigthumbup: -
:welco: vivement les photos ! 3 messages en 2 ans 1/2, on ne peut pas dire que tu aies été bavard jusqu'à présent :bigsmile:.
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Nouveau en A6 C6 3.0 TDI
Ged a répondu à un(e) sujet de yaya07060 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
:welco: Excellent choix. Même si j'aime beaucoup la 159, tu verras que l'A6 ce n'est que du bonheur :bien:. -
Très sympa cette bétaillère. C'est combien la longueur moyenne de ton parc :bigthumbup: ?? P.S.: je ne sais pas pourquoi, mais je trouve que tu as été bien inspiré pour ta signature :rolleyes:.
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traître :eldiablo: :welco: @seb.67 (il est à la limite du plagiat, ce pseudo :rolleyes::bigsmile:) As-tu plus de renseignements sur ton ex-A3 ? Des photos (avant qu'elle ne finisse épave) ?
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tu nous annonces ca comme ca, en passant :blink: :bigsmile: ??
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:welco: quelques photos supplémentaires ne sont pas de refus :rolleyes:. Tu es sûr que ce n'est pas plutôt B&O :eldiablo: ? Que veux-tu dire ? Pas satisfait de ton achat ?
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:welco: Belle A5 :bien:. Il en a beaucoup qui vont envier ton délai de livraison (moi le premier :rolleyes:).
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très sympa cette baignoire à gros cube :wub: :wub:
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Les jantes d'origine 7,5x17 ont un déport de 28 (par ex: les 6 branches arrondies moches d'origine, les 5 branches origine hiver pour A5, etc...). Les 8x17 ont un déport de 26 :coucou:. Donc en 17 pouces, tout ce qui est entre 26 et 35 sera bon (techniquement, pour le look un ET plus important sera moins beau). Perso en monte hiver j'étais en 7,5x17 ET30.
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Cette combinaison n'existe pas :coucou:. Le 3,0 TDI est couplé à la S-tronic.
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bientôt ca va être une nouvelle Golf tous les ans :rolleyes::bigsmile:.
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Attention, on y prend vite goût :bigthumbup:. Je suis bien placé pour le savoir, pratiquant (bientôt de nouveau) tous les jours. La solution anti-stress: prendre le rythme de la voie sur laquelle on circule :eldiablo:.
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en ce moment comme indiqué dans mon avatar (l'usine Audi chinoise est plus loin au Nord-Est). En temps "normal" à environ 1h30 de IN :rolleyes:.
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oui, c'est vrai ca, Michel c'est pour quand les photos :eldiablo: ?? (heureusement que Georges ne sait pas où j'habite en temps normal)
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Conseil pour achat d'un A4 b6 Cab
Ged a répondu à un(e) sujet de Vincent R. dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Si tu compares le 2,5 TDI sur cab avec le TDI130 sur A3, tu risques d'être surpris :coucou:. Les impressions que tu auras au volant sont assez différentes (4 pattes péchu vs. V6 linéaire). De plus, un cab c'est très lourd B). -
Presentation A6 4.2 Sline
Ged a répondu à un(e) sujet de gaston13 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
:welco: Tu entres par la grande porte. Elle est blindée d'options cette A6 :bien::jap::hot:. Vivement un reportage en bonne et due forme B). -
L'AMI reconnait les formats : MP3 MPEG-1, MPEG-2 et MPEG-2.5 (Layer 3) de 8 kBit/s à 320 kBit/s encodage fixe et variable 8 kHz à 48 kHz Mono et stéréo WMA WMA jusqu'à version 9 64kBit/s à 320 kBit/s encodage fixe et variable 8 kHz à 48 kHz Mono et stéréo AAC MPEG-2 et MPEG-4 LC – Low Complexity Profile 32 kBit/s à 320 kBit/s encodage fixe et variable 8 kHz à 48 kHz Mono et stéréo Formatage FAT16 ou 32 Maximum 1000 fichiers par dossier Maximum 7 sous-dossiers. Maximum 119 playlists, avec au maximum 1000 titres par playlist. :coucou:
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en même temps, un toit en verre c'est du poids en plus :rolleyes:.
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Disques de freins défectueux A5 Sportback 3.0 TDI
Ged a répondu à un(e) sujet de navy dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Mon cas: Audi Allemagne A5 coupé 3,0 TDI, 80-90% d'Autobahn, pas de péages :eldiablo: 30000 kms Remplacement complet 4 disques + plaquettes 60000 kms Remplacement complet 4 disques + plaquettes 2 géométries Je ne compte pas les rééquilibrages (roues été et roues hiver) Voiture sous garantie, aucune prise en charge. La concession: "Monsieur, vous roulez comme un goret". J'ai eu avant des véhicules aussi/plus lourds, voir ma signature, pour le même profil de conduite et n'ai jamais eu ce genre de problème. Un mécano de cette même concession étant monté en passager dans la voiture 500 kms après le second remplacement me fait: "ca ne fait aucun doute, vous avez un problème de train avant, bien connu." Il a confirmé les symptômes après avoir pris le volant. -
Rabajoie :bigthumbup:
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TT2, RCZ, qui à déjà essayé cette dernière ?
Ged a répondu à un(e) sujet de Oliv33 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Le RCZ a un look très sympa. Attention, le THP est réputé pour ses problèmes de décalage de distribution pouvant entraîner une casse moteur (1,6l THP 150, 156, 175, 200, Cooper S 184cv, etc...). -
A 6 ou série 5. Votre avis SVP.
Ged a répondu à un(e) sujet de MarcGi dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Bon, alors est-ce qu'on pourrait faire un petit btt ? Je sais bien que c'est moi qui ai balancé la C5 dans le débat, mais ici il est question de Série 5 ou A6 :rolleyes:. Tout ce que je voulais dire est qu'il y a d'autres modèles, d'autres marques qui sont très bien pour un usage similaire. Que ce soit une gamme différente, un autre budget, etc.... là n'est pas la question. ** Ironie on ** Comme dit un vieux proverbe Chinois: plus c'est cher, mieux c'est ! (j'en sais quelque chose pour être à la source :bigsmile:). ** Ironie off ** Et maintenant: BTT. Merci pour MarcGi. -
Pareil, ca me fait ca à chaque fois que j'en croise une ici à Pékin (d'ailleurs ce sont plus souvent des S5). Que j'y porte attention veut tout dire, quand on sait ce qui circule par ici :rolleyes::bigsmile:.