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vladi6

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Tout ce qui a été posté par vladi6

  1. vladi6

    quel vagcom ?

    Tu comprendras pourquoi j'ai supprimé ton annonce que tu avais mis ici. D'ailleurs celle-ci ne pouvait être dans cette section, mais plutôt dans la section petites annonces.
  2. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  3. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  4. Salut, Désolé pour tes déboires. Sans diagnostique vcds, c'est un peu compliqué de t'aider. Je me lance. Peut-être une prise d'air dans le système de gasoil ? Bon courage.
  5. Sinon, J'ai une console 2 din complète avec console clim et cendrier, à la maison qui attend son nouveau propriétaire.
  6. Perdu, sur les phases 2 ils ont installé ces jantes qui sont à mon goût moins belles que les doubles voiles.
  7. Bonne nouvelle pour les fans. Le wörthersee a été repris en main par Volkswagen group et se tiendra désormais à wolfsbürg au cœur de la marque. Le 1er meeting qui sera baptisé "GTI coming home" se tiendra en 2024.
  8. Perso, je l'ai eu gratuitement suite au remplacement de mon pare-brise chez Audi, et installé sur mon A6c6 il y a 1 an. Il a fonctionné 6 mois à peu près normalement, et comme je n'en trouvais pas vraiment l'utilité je l'ai débranché et remisé à la maison. Voilà pour mon expérience. Mais comme dit plus haut, va chez Audi, il vont vérifier et au besoin le changer.
  9. Je crois qu'il existe un kit à riveté en lieu place de celui qui est défectueux, sinon oui il faut changer le cadre.
  10. Toutes les infos données plus haut sont plus que judicieuses. Tu peux faire confiance à nos "pros" de l'Allroad. J'en reviens au prix de l'auto qui à mon humble avis est bien trop cher pour un véhicule de +20 ans, en plus il y a un gros boulot de carrosserie à faire sur l'aile ARD.
  11. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  12. Salut, Les fans de VAG, vont être malheureux, car depuis le covid le rassemblement avait été repoussé maintes et maintes fois. Cette fois le maire de la ville d'où dépend ce fameux lac a sonné le glas de ce mythique meeting pour raison écologique. J'ai toujours voulu y aller, mais voilà ça ne se fera pas. Voici le lien de l'info : https://www.turbo.fr/actualite-automobile/il-ny-aura-plus-de-rassemblement-gti-worthersee-pour-des-raisons-ecologiques-189295
  13. Salut, De mémoire il y a 2 vis au niveau du triangle, 1 vis au niveau de la poignée intérieure et 2/4 vis derrière le rideau. Le rideau se déclipse et derrière il y a les vis. Et puis après tu as tous les clips qui sont dur comme tout a enlever. N'oublie pas d'enlever le bloc éclairage rouge/blanc avant tout. Faut tirer fort dessus.
  14. Produit que j'utilise à chaque plein depuis plus d'une dizaine d'années. Il est vraiment top. Pour la 1ère utilisation il faudrait que tu mettes également environ 500ml d'éco 10000. Ça permet d'évacuer toutes les micro gouttes d'eau qui se sont accumulé dans le réservoir et les conduites de carburant aux fils des années.
  15. vladi6

    PHOTOS Audi & Girls

  16. Salut, Comme toi c'est une mécanique c'est normal que ton calculateur de skoda automatique ne fonctionne pas. Autre question , quelle année ton auto ? J'ai en ma possession 2 calculateurs ABS d'A6 V6 150cv boîte mécanique. Ils sont tous les 2 à réparer. un est de 98 et l'autre de 99. Alors si tu n'en retrouves pas un pour ta voiture, tu sais où tu peux en avoir.
  17. Si tu ne veux pas que ça recommence, il faudra que tu songe à remplacer tes joints cache culbuteurs ou carrément tes cache culbuteurs. Au besoin j'en ai à vendre des quasi neuf, Acheté chez Audi. À l'époque c'était dans les 90€/pièce. Demain j'essaie de voir si j'ai cette durite. Il me semble que oui.
  18. vladi6

    RTA

    Salut, Le mieux c'est de trouver une rta pour l'A4 b5 v6. C'est le même moteur. Il y a quelques années j'avais acheté la e-rta pour A6c5, et quelle déconvenue après l'avoir téléchargé et payé. Je ne m'étais pas fait prier pour leur dire tout le bien que je pensais de cet achat qui ne m'a jamais servi à rien. Bon courage à toi et bonne recherche.
  19. T'as regardé chez "Audi tradition" ?? Pour ta durite, c'est celle qui passe sous la culasse côté chauffeur ?? Si oui il n'y a rien d'anormal. J'ai eu ce soucis 3 jours après avoir acheté ma voiture à l'époque. C'est à cause des joints caches culbuteurs qui se mettent à fuir avec le temps qui passe. Des gouttes d'huile finissant par tomber dessus et cuisent le caoutchouc et celui-ci fini par craquer.
  20. Salut, As-tu vérifié que ça ne venait pas de ton arbre de transmission entre la boîte et le pont arrière, plus précisément du flector et/ou du roulement de l'arbre de transmission ? Car quand c'est cuit ça engendre de sacrées vibrations qui dans un premier temps fait penser à un cardan.
  21. C'est vrai que c'est plus joli comme ça.
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