EneygyQuattro
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ce sont les même que les B4 donc va chez custom auto craft yen a http://sites.internet.lu/folders/customautocraft/typeB3-B4_80_90_S2_RS2.htm
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Recherche rs2 et présentation
EneygyQuattro a répondu à un(e) sujet de Anthogt90 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
tu vas la regretter ta type 34 -
Fuite de liquide de refroidissement par la pompe 12V
EneygyQuattro a répondu à un(e) sujet de Richard DAMBRINE dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Salut chez custom auto craft c'est 95€ de mémoire donc fonce pour du neuf... tu peux shunter en attendant par un tube mais molo sur l'utilisation intensive...en attendant la neuve -
Tu les as collé tes joints car d’origine c'est posé avec un pate ?
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petite erreur de ma part c'est Epytec http://www.epytec.de/
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Salut pas mal de fournisseur le mien egyptec de mémoire je mettrais le lien dés que je tombe dessus faut que je cherche
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Salut désolé d'insister a moins que ton porte feuille soit gros changer tout ce qu'on t'annonce est lourd donc un diag sérieux va vraiment t'aider la Vag com est là pour çà ... dans tous les cas les réf correspondantes a ta panne vont sortir selon la versoin vag com donc calmement tu fais ton code défaut et aprés on incrimine la bonne pièce sinon ta fin d'année va couter cher...LOL
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je doute de ton code il manque des choses donc pour moi refais ça sérieusement car là ça me paraît pas fiable du tout...
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Salut soupape d'injection mais c'est quoi le code défaut tu peux développer pas trés clair ton diag?
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l'aston un ami en avait une i s'en est séparé pour une ferrari mare de faire des retours concession tout le temps. pour le savoir conduire en hivers c'est pas le pilote qui fait tout surtout on si on roule avec les roues d'origines et puis quand on a une caisse comme ça on roule autrement en hivers trés froid.
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ouai bauf pas convaincu forcément en ligne droit un cout de gaz enfin bon moi ça m'apporte rien ça ce voit que tu n'a pas gouté a la piste essai tu changeras d'avis et pour info la R8 dans son comprtement et sa gestion quattro complètement différente est étonnant et passe souvent a la répartition arrière maintenant tu nous demande notre avis on te le donne et puis un moteur central arrière on connais le budget d'achat donc soyons réaliste et parler dans la m^me même si c'est tes préférencesc'est ton choix mais c^té sécurité le quattro n'a rien a prouver mais bon pour taper les gaz en ligne droite pas besoin de quattro aussi.
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Salut donc prend un propultion ici on est amateur de quattro donc forcément tu te feras pas plaisir c'est certain mais je doute que avec autant de cV on maîtrise bien la bête mais ya des shumi partout.
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COUPE GT 5S
EneygyQuattro a répondu à un(e) sujet de Audigt5s dans Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
Salut enfin bon vu l'état de corosion perforante rustol ou framéto ça servira a rien une resto ça ce fait pas avec carrossier c'est un métier -
Salut pourquoi grosse déception maintenant j'ai pas de retour sur l'entretien elle est poas dans mon garge juste essayé sur piste et j'ai été royalement étonné . je penses que faut bien faire attention au retour fiabilité des boites et entretien
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Salut tous les liens sont bons perso j'ai un réservoir de reception et un système fabriqué maison avec un couvercle et ça le fait c'est a toi de voir le budget que tu veux mettre ...
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Salut un code défaut ne va pas empêcher le fonctionnement de ton moteur
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Salut c'est le v6 un diag serait le mieux tu chercherais moins en suite la pompe injection ya de grandes chances...
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calage distribution A6 2,5 tdi C4ael 1997
EneygyQuattro a répondu à un(e) sujet de pietsnot dans Mécanique
Salut il faut vérifier le calage c'est certain le mieux c'est expert pour ça si tu dois en être certain pour le reste est ce que le c^té pompe injection est fait? si la courroie est pas faite c^té pompe ton souci de démarrage et de conso vient de là et si c'est pas fait tu peux rien dire de plus. il existe un souci de distrib mal faite chez ces 5 cylindres du au couple de serrage c^té vilo non respecté mais bon chez audi j'ai du mal a le croire .. Par contre ton claquement c'est peut être autre chose non ça ressemble a une pompe a vide en fin de vie .... -
Salut ya un sujet sur le souci de allroad ici trés complet avec les revendeurs et le montage :coucou:
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Salut ton lien ne donne rien :coucou:
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La ventilation et ses problèmes
EneygyQuattro a répondu à un(e) sujet de tit rider dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Salut DSL pas eu le temps de regarder les code clim mais ton lien est sympa pour le moteur ne serait t il pas commun a toutes le servo moteur donc peut être dispo en magasin électronique non ... -
audi 80 v6 2.6 en panne electrique
EneygyQuattro a répondu à un(e) sujet de audienpanneelectrique dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
c'est un plaisenterie là tu nous sac et maintenant tu veux nous payer tu te crois ou franchement c'est pas la foire pour ma part je ninterviens plus ici et je met en indésirable notre cher ami -
preparation turbo et 5 en 1
EneygyQuattro a répondu à un(e) sujet de didier 71 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut impossible de suprimer le débitmetre sans de grosses modifs dans le cas ou il n'y est plus c'est que le boitier de gestion électronique est changé pour un performant reprogrammable selon la configuration moteur et là c'est pas le même budget donc pour ta part a moins de faire les même modifs oublis. -
audi 80 v6 2.6 en panne electrique
EneygyQuattro a répondu à un(e) sujet de audienpanneelectrique dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
normal tu le connais burny ...mais j'en dirais pas plus il n'aime pas les forums. -
audi 80 v6 2.6 en panne electrique
EneygyQuattro a répondu à un(e) sujet de audienpanneelectrique dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut débattez pas la dessus sinon c'est pas la peine de défendre le forum et puis on est HS ya plus rien a faire de plus ici a part dire des blagues et passer a autre choses comme j'ai dit je fou ma main a couper que mon pote trouve la panne en moin d'une demi journée...mal c'est grillé ...
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