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JPA34

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  1. JPA34
    comme l'a souligné yocallroad tout dépend de la boite, les boites méca "bouffent moins" de disque et de plaquettes que les boites tiptronic. Mais 120.000 KMS est une bonne moyenne.
  2. JPA34
    J'ai bien lu le topic capitaine albator allroad BM6+ BT ???? j'ai raté un épisode
  3. JPA34
    Oui je confirme le prix à 230 euros, c'est un prix rabais de nos amis espagnols, une façon "d'internationaliser" l'audi adventure. Je suis un peu déçu que mon topic est pas reçu plus d'écho, car je pense que çà peut être une expérience vraiment sympa d'autant que je peux heberger deux équipages avant ou aprés le départ histoire de se poser avant et ou aprés l'audi adventure.
  4. JPA34
    La vidange de la tiptro est conseillée à 100.000 environ, certains profitent du changement des courroies de distri à 120.000. Pour le quattro, à mon avis et celà n'engage que moi, une vidange à 150.000 est prudente.
  5. JPA34

    A5

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de gabbby dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Horreur on dirait du BM !!!!
  6. JPA34
    Ben voilà quelqu'un de bien alors :bienvenue: C'est ta première AUDI, mais je suis convaincu que celà ne sera pas ta dernière... passion quand tu nous tiens.. Il se présente.. LUI, et il met une photo :humour: bon on aimerait en savoir plus sur la voiture, options etc....
  7. JPA34
    Ou j'ai pas de mémoire, ou j'ai pas vu ton allroad, Alors moi je te dis :bienvenue: çà commence à devenir une habitude on voit des forumistes qui arrivent et voilà que je mets un post par ci voilà que je te mets un post par là. Aucune présentation , rien et puis bien sur sinon laché de panda celà est bon pour tavelrom aussi
  8. JPA34
    J'insiste mais si c'est un silent bloc, c'est pas trop grave tu peux rouler, le bruit n'est que la répercussion d'une vibration. Si c'est pas un silent bloc, souci.
  9. JPA34
    :remonte:
  10. JPA34
    Il se trouve sortie pompe à eau durite supérieure, pas beoins de purger le circuit, c'est du rapide.
  11. JPA34
    En ce moment rien ne se vend, surtout. J'ai mon allroad à la vente depuis 4 Mois. :angry:
  12. JPA34

    New TT en Diesel...

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de TheBarty dans Le Monde Audi

    POurquoi pas, la 406 coupé avait ouvert le bal BMW MERCEDES ont suivi, en s'assurant d'un grand succés commercial.
  13. JPA34

    Q7 et leasing

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de brush dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)

    LEASING = GOUFFRE FINANCIER
  14. JPA34
    trop gros trop laid, à mon gout
  15. JPA34
    voitures differentes mais trés trés beau reportage
  16. JPA34

    Audi Quattro: son historique

    JPA34 a répondu à un(e) sujet de dsts dans Le Monde Audi

    Superbe vidéo merci :bien:
  17. JPA34
    37.000 kms ! ! ! ! ! ! ! :hot: :hot: :hot: alors là pas de bol Effectivement si le bruit est présent quand on tourne celà pourrait bien être le torsen qui est là pour en partie pour celà (variation des vitesses de rotation des roues quand on tourne). MOi je pense pour un silent bloc cassé au remontage, qui répercute des vibrations ou bruits à une certaine vitesse.
  18. JPA34
    Il est trés difficile à distance de donner un diagnostic. Est ce que ce bruit est présent uniquement à faible allure ? N'aurait il pas cassé un silent bloc de support de boite au remontage, provoquant ainsi des vibrations ? Peut-on localiser le bruit ? sachant que le torsen est pratiquement au milieur de la voiture. Combien de kilométre il a cet allroad ?
  19. JPA34
    Un allroad Heraultais ! ! ! bienvenue au club :bien: on a eu peur
  20. JPA34
    .... sur le nouvel allroad........
  21. JPA34
    Merci pour tes superbes photos popofff, elle sont toujours jolies et originales.
  22. JPA34
    Sur auto bild il ya avit untest qui avait été fait par un labo indépendant. ce labo avait analysé l'huile aprés 30.000 km en LONG LIFE. Le résultat faisait froid dans le dos !!! Si mes souvenirs sont bons le coefficient de lubrification n'exédait pas 57 % !!!!! Une note interne venant de la direction de HERTZ LOCATION avait demandé, aprés plusieurs soucis mécanique de repasser les A2 en périodicité "normale". Pour moi le LONG LIFE c' est niet. En ALLEMAGNE le long life n'est pas trés apprécié.
  23. JPA34
    J'ai ce voyant qui s'est allumé aprés un lavage de désalage en fin d'hiver. Puis plus rien va comprendre charles, donc trés pertinent la remarque ce cymenard
  24. JPA34
    Super info, merci. :bien:
  25. JPA34
    Tout dépend de quelle version d'A6, il s'agit. Première version: 140 CV à partir de 98: 180 CV à partir de 2003: 180 cv ou 163 CV à partir de 2005: 233 cv Cette question seule ne suiffit pas, on peut étendre aux A3 c'est pareil. avec le I en rouge il y a eu les 110, les 130, etc....
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