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JPA34
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Tout ce qui a été posté par JPA34
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Pour ma part j'ai vu la TNT (TUNER PIONNEER) dans un X5 entre MONTPELLIER et NIMES, donc loin de grandes villes et l'image était trés trés bonne.
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il est pré-programmé.
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Le tuner que tu as mis en lien a été acheté par une connaissance: - il ne comporte qu'une antenne; - il n'est pas double réception. résultat l'image, dépassé les 60 KM/h, est trés trés mauvaise pour ne pas dire nulle. Pour ce qui est d'acheter un schrinco avec tuner TNT intégéré ce ne sont pas des appareils prévus pour se déplacer à 90 KM/h voir plus. Pour ma part, j'ai eu la même idée que toi, j'ai fait l'essai à l'arrêt tout va bien dés que la voiture se déplace l'image se brouille définitivement. Rien à voir avec le tuner pioneer que j'ai vu fonctionner c'est impressionnnant même à 130 km/H ! l'image est comme à la maison. pour ta question 5/ J'avais posé la question à luoracine, et sa réponse m'a été confirmée par un pro, effectivement l'avantage de l' IMU c'est que l'on pilote tout depuis le poste d'origine, la télécommande du tuner ne sert plus à rien. Pour le reste je laisse çà aux pros :bigthumbup:
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[C6]New Allroad en livraison....
JPA34 a répondu à un(e) sujet de capitainealbator dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Ben je sais pas justement parceque je ais qu il y a un autre gris qui est pas mal aussi, mais c'est possible que çà soit le condor. :bien: -
[C6]New Allroad en livraison....
JPA34 a répondu à un(e) sujet de capitainealbator dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
C'est vrai qu'elles sont toutes gris argent, et en avus.... bien sûr. Par contre il existe un gris qui est pas mal du tou celui là. Voilà une photo d'un nouvel allroad en position "lift" soit la plus haute. Puis une photo du mien en position haute maxi. VU LA DIFFERENCE :bleble: :bleble: voilà
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Regarde le post de luoracine, tu verras l'installation compléte sur son A4 B7.
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J'avais pas vu le tuner DIETZ est à 399 euros !!!!! Il est à 599 partout ailleurs. Les prix commencenrt à baisser sérieux sur la TNT, même le tuner ALPINE est passé de 699 à 535 euros. Je pnese qu'il faut attendre la rentrée, là il seront à 250/300 ROROS.
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Ben tu as la coupure automatique dés que tu roules, tu ne peux la regarder qu'à l'arrêt. Sauf si tu fais une modification, ce qu'explique luoracine. Sur les RNS4 il y a le fil "gala" à couper et sur le RNSE un code à rentrer avec le VAG COM.
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[C6]New Allroad en livraison....
JPA34 a répondu à un(e) sujet de capitainealbator dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
@ SAKA Oui j'ai essayé la nouvelle A6 en berline, j'ai trouvé le nouvel allroad encore plus confortable, c'est un vrai pulman. je pense que cette sensation est dûe aux suspensions pneumatqiues que la berline essayée n'avait pas. Par rapport à la mienne ce qui m'a le plus impressionné c'est la puissance, celà n'a rien à voir avec l'ancien modéle, c'est beaucoup plus vif, et on a pas ce trou en dessous de 2000 tr/mn. Mais j'ai été trés déçu par les hauteurs de caisse revues à la baisse, ce qui la rend "banale". Oui je dirai qu'elle est plus luxueuse que l'ancienne moins axée sur le look baroudeur. Voilà "mes impressions". -
d aprés le lien que stroubidoul a mis, le IMU est compatible avec le RNS4. Donc merci stroubidoul voilà la réponse. :bien:
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Merci pour tes précieux renseignements. Reste à savoir pour moi s'il peut piloter un RNS4 '4/3' comme il le fait pour le RNSE.
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Quelqu un pourrait il me dire où je pourrai trouver des clés d'extraction pour un RNS4 4/3? je trouve pô :colere:
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Excuse moi mais que veut tu dires par controler ? Quelle différence de prix entre le 1212 ET L IMU ? Ton tuner tnt est de quelle marque ? merci pour ton aide, je vais monter un tuner tnt sur mon allroad.
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[C6]New Allroad en livraison....
JPA34 a répondu à un(e) sujet de capitainealbator dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Oui pas de probléme dans quel budget ? quelle couleur ? -
[C6]New Allroad en livraison....
JPA34 a répondu à un(e) sujet de capitainealbator dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Oui tout à fait, Invité par AUDI INCHCAPE MONTPELLIER j'ai fait l'essai lundi matin d'un 3.0 TDI AVUS. j'ai été trés impressionné par le confort et la douceur de la voiture, mais déçu par cemanque de look baroudeur de "l'ancienne". Notamment sur les hauteurs de caisse qui ont été revues à la baisse sur le nouveau modèle. Désolé j'ai oublié de dire merci à Fred pour ces photos qui confirment la hauteur de caisse faible de cete allroad. :dodo: :dodo: :dodo: -
[C5][Photos] Mon A6 Break 2.5TDI Quattro
JPA34 a répondu à un(e) sujet de barthonworld dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
belle auto :bien: c'est quelle finition ??? -
Trés belle installation :bien: Mais pourquoi un iMU, un DIETZ 1212 ne suffit pas pour un tuner TNT ?
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[C5]Où peut-on trouvé un accoudoir central?
JPA34 a répondu à un(e) sujet de _reivilO_ dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Moi je dis aussi EBAY.DE, sinon..... -
[C5]changt de pneus sur allroad
JPA34 a répondu à un(e) sujet de chacal dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
GOOD YEAR WRANGLER F1 je pense que c'est le meilleur pneus pour allroad et en plus le meilleur marché. 140 euros en moyenne sur le net. -
Est ce que le DIETZ 1212 permet le branchement d'un récepteur TNT ALPINE ou PIONEER ? Un vendeur me maintient qu'il faut l'interface ALPINE à 308 euros, quelqu'un a-t-il la réponse ?
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[C5]Voila la "chose" qui m'a empeché d'aller a vianden ( LU) ce week end
JPA34 a répondu à un(e) sujet de yoyo dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui, je ne veux pas le brader j'estime qu'à moins de 28.000 euros je la donne, donc je la garde. Au programme : lecteur DVD avec récepteur TNT, jantes 18 pouces glastint. -
Voic mon allroad: V6 TDI Boite 6, mai 2003, principales options: GPS, Bose, Toit ouvrant, attelage, radar avants arrières cuir alcatara chauffants, sac à ski, .....
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[C5]remplacement de mon A4 tdi 110 par une allroad tdi 180 full options
JPA34 a répondu à un(e) sujet de RS4tdi dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bienvenu parmi nous à toi allroader. :bien: -
[C5]Voila la "chose" qui m'a empeché d'aller a vianden ( LU) ce week end
JPA34 a répondu à un(e) sujet de yoyo dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui YOCALLROAD on avait déjà parlé sur le forum de ce probléme récurrent sur allraod. Un membre de ma famille a eu les palles plantées dans le ventilo à 37.000 kms. D'aprés un membre du forum, si mes souvenirs sont bons, le probléme a été résolu à partir de mai 2003. Je dirai que tu as été victime d'un grand classique sur allroad. :eldiablo: oui mais çà rassure....... A propos j'ai toujours mon allroad, et je pense pour de longues années vu que j'ai pas envie de le brader.... Bonjour à tous les allroader et à capitaine albator....... toujours présent. -
[C5]Allroad [pb vibrations]
JPA34 a répondu à un(e) sujet de crackerbelin dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
est ce que la vibration vient de l avant, de l'arrière, de toute la voiture ? est ce qu'elle est présente sur le levier de vitesse ?
