JPA34

ATTENTION !!!!!!!!!!! J'ai pas pu les retenir, modos ferme le sujet, vite il en arrive d'autres . . . . Enfin j'espére que l'on va pas se retrouver avec un mytho . . . . genre 1RS4, qui avait la premières RS4 de france, on attend toujours les tofs.

9 jours celà commence à être long...sutout qu'on a plus de nouvelle. CHUUTTTT j'entends les pandas, ils sont pas loin. :hot: :hot: :hot:

Normalement oui, pusique il est fait sur le chassis de la nouvelkle A4 si je me tropme pas. Celà sera un petit Q7, comme le X3 au X5 et le MLK par rapport au ML.

je peux pas quand même faire mieux que ALLROAD USA , non non ...... :bien:

Fait un peu mégane le cul !!!!

Slot 1 ET 2 au + aprés contact slot 3 à la masse fil audio vidéo au GPS.

Merci pour ces supers photos mitch, :bien: mais comme d'hab, Mitch a toujours des belles photos. :ange:

bon écoutez 38° la journée et 27° la nuit heu çà fait des trucs..... :hot: :hot: :hot: @ MITCH Effectivement on verra pour le Q5.

Pourquoi tu as perdu ton look baroudeur, petit new allroad ? Tu me dis que c'est parceque ton grand frère Q7, il veut se vendre et tu ne veux pas lui faire de l'ombre ? Mais ton grand frère, il est gros comme une armoire LOUIS XV, il est pour les américains, puis toi au moins tu es polyvalent et moins gourmand. Bon c'est vrai, tu es aussi cher, mais c'est trop injuste de perdre ton identité comme çà. Allez prends quelques petites centimètres de hauteur de caisse, pas beaucoup .... comme ton père, étire des élargisseurs d'aile n'ai pas peur, et sort nous en version S LINE. Tu verras ton grand frère, ils s'en sortira pas plus mal. :out1:

:bien: Exact ARTHURO 5,5 litres pourt le 180 cv.

Rocatos apparemment cette nuit il avait chaud il a mis des post partout ... :hot: :hot: :hot:

OUI un nouveau allroader :hot: :hot: :hot: Bienvenue à toi opérateur dnas le monde allroader. Comme le dit si justement Rocatos, on aimerait en savoir plus finition, couleur etc.... et puis bien sur

en noir et surbaisser, il me fait à une VEL SATIS, si si :ck1:

Il est vraiment vraiment beau dans cette finition, déçu par le nouveau allroad, j'avoue que dans cette robe heu........... :rolleyes: Ben moi je prends le pari que le nouvel allroad va sortir en S LINE, malgré les rumeurs qui courent qu'il ne sortira pas.

AUCUN ! ! ! les indices 505.01 et 505.00 sont trés proches sur ce type de moteur YACCO VX 1000 synthése tout les 15.000 tu ne verras jamais la fin de ton moteur, le TDI 150 et 180 sont, avec les TDI 90 et 110, les plus solides, common rail oblige. :bien: :bien: :bien:

Oui mais çà peut être les premières AUDI A6 2.5 TDI 140 cv, aussi avec le I en rouge. :bien:

HE OUI SINON :hot: :hot: :hot:

l'AUDI ADVENTURE 2006 partira cette année de BARCELONE, le vendredi 13 octobre 2006 à 7 Heures. Pour ceux qui connaissent pas c'est un "rallye touristique" de 3 Jours, RESERVE AUX PROPRIETAIRES D ALLROAD OU Q7, qui comprend environ 500 KM de parcours dont environ 40 % en tous chemins cette année à travers les pyrénées espagnoles et andorranes. C'est une épreuve non chronométrée, organisée par AUDI ESPAGNE, il n'y a pas de classement. Un ami l'a déjà fait les voitures ne souffre pas et l'ambiance est trés chaude, normal avec les espagnols faut pas s'attendre à moins. :bien: L'arrivée aura lieu le dimanche 15 octobre 2006 à 12 H00 à ANDORRE LA VIEILLE (Principauté D'andorre). Le prix est fixé à 230 euros par équipage, sachant que l'équipage comprend deux personnes. ce prix comprend l'hôtel (2 nuits, et la pension compléte (6 repas, 3 petite déj), reste à charge que le carburant. J'ai pris contact avec le comité organisateur ils sont prêts à accueillir 3 équipages français, malgré la rouste en foot.... :coucou: j'étais mort de rire quand ils m'ont ditr cà !!! Pour les personnes intéressées m'envoyer MP, plus de renseignements sur AUDI-ADVENTURE.COM. AUDI ADVENTURE

L'idéal est de prendre celui qui a derrière le neiman, c'est le plus fiable. Sinon tu peux en prendre un d'un accessoire sur le porte fusible, suivant esl options que tu posséde il peut y en avoir de libre. Le lecteur et le dietz ne sont pas des gros consommateurs, mais prévoit quand même un fusible.

c'est un CD gravé ?

Parceque le dietz est un consommateur ou alors avec un interrupteur, mais alors on complqiue il vaut mieux comme tu as dit une alim + aprés contcat à la boite à fusible.

NE PAS BRANCHER LE DIETZ EN PERMANENT :hot: :hot: :hot:

déjà il faut brancher tout ce peti monde sur un + aprés contact, chose pas facile sur une AUDI. LE dietz je te conseille de brancher les lsots 1 ET 2 au + aprés contcat donc, et le slots 3 à la masse. TU as un écrou de 13 sur la colonne de direction qui est une trés bonne masse. Enfin pour ma part je positionnerai un fusible sur l'alimentation du Dietz et du lecteur DVD, çà coute pas cher et peu rapporter gros.

les antennes se branchent sur le tuner. Je dis bien les car il ne faut surtout pas acheter de tuner TNT avec une seule antenne, la réception est trés mauvaise. j'ai vu la démo sur un X5, le technicien m'a montré avec une antenne puis deux antennes, c'est vraiment pas pareil au niveau réception. Ce qui est logique, faut pas oublier qu'un voiture est toujours en mouvement, çà parait con, mais en matière de réception c'est important, et c'est pour celà que les récepteurs TNT qui sont intégrés dans des lecteurs de DVD type SHRINCO ou autre n'ont pas une bonne récption en roulant. Point important: Il est conseillé de mettre les antennes à l'arrière de la voiture une de chaque côté, afin d'optimiser la réception.

549 EUROS exactement sachant qu'il était à 639 il ya quinze jours, à mon avis il serait à 400 Euros aprés NOel. L alpine aussi a baissé 539 euros. BLAUKPUNT et SONY sorte le leur à la rentrée.bon le SONY sera pas donné comme d'hab. :bleble: