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Pio
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Probleme chauffage Old A3 TDI 2002
Pio a répondu à un(e) sujet de sidney78510 dans Electricité / Electronique
Ben j'en ai pas vu ... :unsure: -
Entretien distribution sur TT180
Pio a répondu à un(e) sujet de seb77 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
+1 Le tendeur hydraulique était HS sur ma TiTine. De mémoire, 90 € (pas de MO supplémentaire) -
Probleme chauffage Old A3 TDI 2002
Pio a répondu à un(e) sujet de sidney78510 dans Electricité / Electronique
Il faut être un peu bricoleur, mais pas super compliqué. Il faut aussi avoir de petites mains, surtout pour aller chercher la vis inférieure de fixation de la pipe de sortie. Sinon, je voulais initialement perdre le moins de liquide possible (il date de moins d'un an). Mais quand j'ai enlevé le vieux calorstat, le temps que je prenne le nouveau, y'a bien 2 L qui ont coulé. On pataugé dans le LdR pour le remontage :P C'est joli du rose dans le garage :P Après pour la purge, je l'ai bien laissé chauffer au ralenti jusqu'au déclechement des ventilos, puis en accélérant un peu (2500 - 3000 Tr/Min). Puis enfin un essai "sur piste" en poussant bien les rapports. Je ferai encore demain soir environ 100 km sur autoroute. Après je pense que ce sera bien purgé ... mais à contrôler dans les jours qui viennent ! -
:pleure2: :pleure2: J'dirai bien j'en boirai une à votre santé, mais je pourrai pas, j'serai d'astreinte !! :pleure2: :pleure2:
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[B5]foudre de guerre ou bonne routiere
Pio a répondu à un(e) sujet de MANU2 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Ben j'ai trouvé 1685Kg à vide pour une A4 1.8T Quattro. 1600Kg me paraissait pas mal pour une 2RM. Je me suis trompé de combien ? -
Probleme chauffage Old A3 TDI 2002
Pio a répondu à un(e) sujet de sidney78510 dans Electricité / Electronique
Alors voilà, histoire de faire un peu de suivi et répondre à Hato54, j'ai changé mon calorstat ce matin. En régime stabilisé, j'ai gagné 10°C. Avant je plafonnais à 82-83°C, maintenant je monte beaucoup plus facilement jusqu'à 93-95°C (ce qui me semble meilleur comme température de fonctionnement). De plus, la montée en température me semble beaucoup plus rapide. Mais ça, ce sera à confirmer à l'utilisation ... -
[B5]foudre de guerre ou bonne routiere
Pio a répondu à un(e) sujet de MANU2 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Et surtout tu "compares" l'A4 à une Super 5 GTT. Bon OK, tu as 30Cv de plus (la GTT en faisait 120, c'est ça ?). Mais la GTT doit peser 850Kg contre 1600Kg pour l'A4. Sacré différence non ? -
Les lorrains sont toujours là ! :) Sauf le 28 pour moi, snif ... :(
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Entretien distribution sur TT180
Pio a répondu à un(e) sujet de seb77 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:coucou: C'est 180000 km ou 5 ans. Autant dire que le kilométrage est quasiment impossible à atteindre avant les 5 ans. Un conseil, profite du changement de distribution pour changer la pompe à eau ... -
Merci ! :bigsmile:
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:blink: :blink: Je te vois bien chez l'assureur : "Mais si, j'vous jure ! C'est la poubelle qui m'est rentré dedans !" :P
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Je confirme ... pour moi ça a donc été dépanneuse/garage ...
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Assez impressionnant ce qu'on peut faire avec de petits aimants ... A voir > ici !<
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Faire le Dakar en TT !! trop fort ! :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: :bigthumbup:
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[8L]Pose d'un Régulateur de Vitesse
Pio a répondu à un(e) sujet de mattrider dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pour info, voici le détail de ma facture (attention, pour TT de 99, mais ça doit pas beaucoup changer d'une A3 ) : Contacteur 8L0953513F01C 51,82 € Cablage 1J0971425 21,91 € Embout cable 000979002 1,30€x3 = 3,90 € Main d'oeuvre : 249,30 € Total HT : 326,93 € soit 391,01 €TTC -
Bah tant pis ! ;)
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[8L]Pose d'un Régulateur de Vitesse
Pio a répondu à un(e) sujet de mattrider dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je l'avais fait monter sur mon TT de 99. Ca m'avait couté 391€TTC en concession (pièces + MO) ... -
Ma nouvelle TT TFSi
Pio a répondu à un(e) sujet de TTTFSi dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Toujours pas de photo ??? Allez hop, on envoie la sauce ! :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: -
Ref. Filtre huile.
Pio a répondu à un(e) sujet de MaNuKoUtChI_IppO dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ben, je sais pas si ça peut t'aider, mais voici la référence Audi du filtre à huile : 06A115561B Prix : 8,67€HT ... -
Sur la dernière photo, dans le garage de droite sur le pont ...
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[B7]Bravo aux freinage Audi !
Pio a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Il va falloir aller à Baïkonour pour faire un tour dans la centrifugeuse avant de monter dans une A4 :bigsmile: -
[B7]Bravo aux freinage Audi !
Pio a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Le coeur qui battait très fort c'est à cause des 7G que tu as pris en freinant ! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: -
Changement bougies
Pio a répondu à un(e) sujet de MaNuKoUtChI_IppO dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sauf que le V5 existe bien ! Il équipe (entre autre je pense) feu la Golf 4, avec 2.3L de cylindrée et 170Cv. Côté fiabilité, aucune idée. Mais bon, on sort un peu du sujet initial là ... -
barre anti rapprochement
Pio a répondu à un(e) sujet de patmax dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
@ Shumway : C'est quoi le truc juste à gauche du débitmètre ?