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Pio
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Cuir Anis et vieillessement?
Pio a répondu à un(e) sujet de fredosfr dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
+1 pour le cuir ... il a pas dû le nettoyer ! Sinon, pour le levier de vitesse qui pèle, jamais vu ! -
C'est impressionnant comme le turbo peut siffler !! :blink:
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Je viens de redémarrer l'ordinateur et le routeur, aucun changement ... Si j'ai d'autres trucs à récupérer sur le site, je le ferai de chez mes parents ce WE, mais c'est vraiment bizarre !!! En tout cas, merci beaucoup de ton aide Billeuz, je pourrai au moins imprimer le manuel au bureau demain !
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Alors ? Alors ? Alors ?
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Pfiou .... ça fait peur !
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Fichier récupéré, nickel ... Merci beaucoup !! Maintenant, il faut que je trouve ce qui ne marche pas chez moi. C'est comme si le site http://www.ross-tech.com/ était injoignable de chez moi ! (marche pas à partir de Firefox ou IE, même une simple requette Ping à partir d'une commande DOS ne marche pas !!) Alors que le reste d'Internet marche très bien ... bizarre !
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Ralala ! Billeuz mon sauveur !!! :bigthumbup:
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Je dois avoir un problème avec mon PC alors ... voilà ce que ça me donne : Et la même chose avec IE ... En plus je l'avais déjà récupéré, mais pas enregistré !
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Je doit être maudit ! Ca marche pô chez moi !! J'ai essayé avec Firefox et IE, c'est pareil. Pour télécharger les programmes, ça donne la même chose, le site ne répond pas. Pour être sûr qu'on parle bien de la même chose, les liens sont bien sur le site www.vag.com.fr, rubrique "Prix/Téléchargement", en bas de la page ??
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:coucou: Je comptais préparer mes premiers essais de mon tout nouveau VAG-Com pour ce WE, mais malheureusement le site de vag.com.fr semble avoir quelques soucis. En effet, les fichiers disponibles normalement au téléchargement sont indisponibles (le site ne répond pas). Quelqu'un aurait le fichier PDF du manuel ? Même s'il ne semble pas correspondre à la dernière version, il m'aurait intéressé ... Merci !!
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Problème à l'accélération
Pio a répondu à un(e) sujet de IZZGY HOUUU dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Euh, attends, pas question de partir en vacances avec un embrayage dans cet état j'espère ? C'est un coup à rester sur le bande d'arrêt d'urgence ça ... -
Pour ma part, j'en suis à une moyenne de 18000 Km/an depuis que j'ai mon TT.
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Vi, c'est vrai, je n'ai plus pensé que la hauteur du flanc est exprimée en focntion de la largeur et non en absolu ! Je retire ce que j'ai dit ! :bigsmile:
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Prix TT/ avis de spécialistes
Pio a répondu à un(e) sujet de quichmen dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ah c'est sur que le Baseball, c'est quelque chose !! -
C'est bien le contacteur de fermeture du coffre qui est HS. Quand il voit un ouvrant qui n'est pas fermé, tu n'as pas le coup de warning à la fermeture. Maintenant, si c'est comme sur les portières de TT, le contacteur est dans la serrure et ne se détaille pas. Donc tu as compris ce qu'il faut ' à priori ' changer ! Au fait, :bienvenue:
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Selon Vous... Quel prix pour des jantes Turbine 18' de TT²
Pio a répondu à un(e) sujet de coutooo dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Ben je dirais le même que sur ta citerne à Mazout, puisque la base reste la même entre les deux voitures ... -
Vi, j'avais noté moi aussi, mais à part pour le CT où ce sera certainement problématique, en quoi est-ce mauvais pour le Quattro ? Ce n'est que la largeur qui change, et pas la hauteur du pneu, donc le diamètre reste le même. C'est ça qui est important, non ?
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TT 2.0 TFSI allemand
Pio a répondu à un(e) sujet de TFSI25 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Sinon, tu peux attendre la prochaine révision pour leur demander. ça passera certainement mieux ! -
Ajout de la climatisation sur TT année 2000
Pio a répondu à un(e) sujet de frip dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est marrant, ça fait plusieurs fois que la question débarque sur le forum depuis quelques mois ... c'est toujours le même TT qui fait le tour, ou il y a un arrivage de TT sans clim ? ça doit tout de même être assez rare ! -
Probleme levier
Pio a répondu à un(e) sujet de Faure Seb dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Visiblement, c'est pas le ressort de rappel qui merdouille, c'est la butée gauche ! -
Prix TT/ avis de spécialistes
Pio a répondu à un(e) sujet de quichmen dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
EG pour Essuie Glace ... il parle des nouveaux modèles souples qu'on voit beaucoup aujourd'hui, et qui essuient beaucoup mieux soit dit en passant ! -
Révision suite à allumage du voyant ?
Pio a répondu à un(e) sujet de severson dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ça veut doire quoi ? Qu'ils m'ont mis de la LL alors qu'ils n'auraient pas dû ??? -
Explication sur dump valve et échappement
Pio a répondu à un(e) sujet de severson dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ah bah OK ... -
Moi je dirais plutôt qu'un ventilo tourne systématiquement si la clim est en marche. Du moins, c'est comme ça sur TT 1.8T ...
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Révision suite à allumage du voyant ?
Pio a répondu à un(e) sujet de severson dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Petite précision à ce que vient de dire Shumway. A ma dernière révision, la concession a utilisé de la "SLX Longlife 3 5W30" alors que je ne suis pas en Longlife (mon TT est de sept 99). En leur posant la question, ils n'utilisent visiblement plus que celle-ci, longlife ou pas. Quelqu'un pour confirmer ?