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IZZGY HOUUU

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    Audi TT Quatro 225ch
  1. IZZGY HOUUU
    Bonjour à tous, Quelqu'un a t'il connaissance d'un garage sérieux dans l'est parisien ou en proche banlieue (toujours situé dans ce coin)? Merci par avance,
  2. IZZGY HOUUU
    Salut, +1, 7 ans et l'aiguille de niveau d'essence et bloqué au maxi ainsi que l'indicateur digital depuis 2 jours. C'est pénible.
  3. IZZGY HOUUU
    Je ne pouvais pas annuler mes vacances sous peine de drame familiale. J'ai crusé jusqu'à Bordeaux et je suis passé chez Audi ce matin. Aucun risque important à condition de modérer son comportement pour le moment. Par contre, j'y ai droit à la rentrée. La facture pourrait être salée. Bon, c'est moins cool que prévu, puisque je ne peux pas l'exploiter à 100%, cependant, rouler les cheveux dans le vent n'a pas de prix. Vous tiens au courant pour les réparations. J'ai demandé un devis pour le remplacement de mes amortisseurs (les 4), on me demande 1 K€, ca vous semble honnête? A plus,
  4. IZZGY HOUUU
    Il a 110 000 km. Je pars en vacances donc de toutes façons, les réparations seront pour la rentrée. Mais en effet, cela est plus flagrant en 3eme qu'en seconde. Merci,
  5. IZZGY HOUUU
    Bonsoir à tous, Ma TT (quatro 225 ch) patine à l'accélaration. Je m'explique, lorsque j'accélère, le turbo s'enclenche, le moteur monte dans les tours mais la voiture conserve sa vitesse avant de finir par partir. Il y'a donc un décalage entre le moment ou le moteur prend des tours et l'instant ou va se produire la poussée. C'est inquiétant, ça ne sentirait pas l'embrayage mort!!! Si quelqu'un a eut le probléme, peut t'il me renseigner sur le mode opératoire à suivre? Merci par avance, Sulut
  6. IZZGY HOUUU
    Merci pour ces réponses.
  7. IZZGY HOUUU
    Bonjour, Je veux changer les pneus de mon TT et je suis à la recherche de 225 40 18. Les prix sont prohibitifs lorsqu'on attaque les valeurs surs : Pirelli P0, Continental Contisportcontact 2 que je possède actuellement. J'ai entendu parler de la marque AVON, trés en vogue outre-atlantique. Pouvez vous me dire si cela parle à quelqu'un? S'agit t'il de bons pneus? Sinon, ou peut on se procurer des pneus de qualité sans se couper un bras!!! Merci par avance pour vos réponses...
  8. IZZGY HOUUU
    Salut à tous! J'ai longtemps cherché sur Internet mais je n'arrive pas à trouver de stage de pilotage sur un circuit autour de paris afin d'apprendre à mieux maîtriser sa voiture! J'ai enfin décider de vraiment pousser mon audi TT et de pratiquer de plus en plus sur circuit... Merci à tous ceux qui l'on déjà fait (un stage sur une journée pour commencer serait vraiment idéal!) de me donner les coordonnées et les prix. Merci d'avance!!
  9. IZZGY HOUUU
    Merci pour la réponse. C'est sans percage? Pourquoi y'a t'il une si grande différence de prix entre les modèles? Si qq sait... :bien:
  10. IZZGY HOUUU
    Bonsoir à tous, Ou peut t'on trouver des galeries de coffre pour ttr. Je voulais savoir si qq en avait déja posé et si il y'a des risques d'abimer la peinture. Je suis à la recherche d'un bon plan avant de partir en vacances car ma copine prend bcp plus de vêtements que prévu :unsure: Merci d'avance pour la réponse;
  11. IZZGY HOUUU
    Je pensais qu'il était possible de diagnostiquer le km de la voiture avec le vag com!! :blink:
  12. IZZGY HOUUU
    Bon, j'ai eu mon devis mille huit cent euros pour le kit, la culasse, les soupapes, la pompe à eau... Ca fait mal surtout quand on sait qu'elle sort de révision il y'a tout juste un mois; Comment peut on vérifier le km de la voiture de manière assez fiable?
  13. IZZGY HOUUU
    non rien du tout, je me suis arrêté au feu et plus rien
  14. IZZGY HOUUU
    Bonsoir à tous, Une petite question, j'ai amené ma voiture en révision il y'a à peine un mois et en rentrant ce weekend, elle a calé pour ne plus redémarrer. Je l'amène chez le même garagiste et ce dernier envisage la courroie de distribution; le changement intervient normalement au bout de 120000 kms ou 6 ans; ma voiture est de 2000 soit 6ans; donc il n'est pas impossible que ce soit ça. Si les soupapes ne sont pas touchées, c'est 600 E sinon 1800 E. Je voudrais savoir si il est normal que pour cette révision, on ne m'ait pas parlé du changement de la courroie? Vous en pensez quoi?
  15. IZZGY HOUUU
    Merci pour la réponse.
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