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Otacon

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Tout ce qui a été posté par Otacon

  1. Arf... pour 15% de reduc, je prends. :bigthumbup:
  2. Okay, ça se tient, et c'est vrai que tu as bien du faire tous les calculs, ya pas de doute. mais un truc m'échappait... :unsure: c'est quoi de spécial, la version écologique ? c'est le blue motion de VW transposé chez Audi ? :coucou:
  3. Salut, mais la réduction de l'état belge ne dépend que du moteur, pas de la finition, non ? donc tu as une attraction ttes options à 33860 Euros, et une sline mêmes options à 34059 Euros. sur une sline, tu aurais en plus des jantes un peu mieux, un châssis sport, en j'en oublie surement. ça c'est prix catalogue, et là dessus, sur les deux, tu déduis la remise du garage et la remise de 15% de l'état, non ? peut etre bien que la remise du garage sur l'attraction est plus importante que sur la sline ? :coucou:
  4. tres jolie... :malelovies: quel moteur?
  5. Salut jdawson :) une bonne année à toi aussi, sans passage intempestif par la case garage B) pour rebondir, ça va être tres dur de repasser en manu, apres une boîte comme celle là... c'est effectivement super efficace :eldiablo: sinon, normalement, on passe pas les vitesses en virage, donc pas de probleme d'acces aux palettes.. :bigthumbup: tu me mets le lien de ton topic, pour admirer ta belle ? bonne route à toi aussi. :coucou:
  6. Ouaip, une grasse mat de flinguée pour etre à 8h30 pétante chez mon concessionnaire préféré :bigsmile: rien de grave, mais l'effet s'en est ressenti quand même, j'ai roulé sur des oeufs pendant 2000 km, j'avais l'impression d'une voiture déréglée, d'un moteur mal géré, j'avais des ratés de combustion, un manque de peps. j'ai roulé comme un papy pour rien casser, même si on m'a assuré ''vous pouvez rouler sans probleme''. donc, bien content de retrouver un moteur plein, j'ai fait l'appel dans l'écurie, ils sont tous là !!! :eldiablo: :coucou:
  7. :exclamation: Vie du véhicule :exclamation: Kilométrage : 68 000 km, réparé à 70 000 km Alerte : voyant ''système de controle des gaz d'echappement'' allumé sur le tableau de bord Défaut constaté : defaillance du capteur de pression differentielle en sortie du moteur, sur le collecteur d'echappement Opération : changement du capteur. Cout : 0 Euros, prise en charge par la garantie (indiscrétion : environ 270 Euros) Et voiture propre, lavée et aspirée à l'intérieur (l'en avait bien besoin, on revient du ski), avec le sourire. Bonnes fêtes à tous, and a happy new year :coucou:
  8. La descendre des cales.... :bigthumbup: :ck1:
  9. Verdict selon la concession : un capteur de pression differentielle en sortie de bloc moteur sur le collecteur d'echappement. une sonde lambda, pour faire court, c'est ça? effets : effectivement des irregularites, l'impression que le moteur tourne moins rond, et une conso qui augmente, c'est sur, de 0,2 à 0,3l/100 rendez vous est pris dans 10 jours. Passage en garantie. Merci PP :coucou:
  10. Bonjour à tous. Surement rien de grave, mais j'ai le temoin jaune à coté de l'ESP qui reste allumé. je regarde la notice, c'est le témoin ''Système de contrôle des gaz d'echappement'' S'il reste fixe, il faut se rapprocher d'un spécialiste. <_< S'il clignote, il faut amener la voiture au garage. :colere: Pour moi, il reste fixe. J'ai un bon paquet de déplacements à faire cette semaine. Je vais appeler Audi, mais vous en pensez quoi ? il y a urgence? :coucou:
  11. @jguy je te rassure tout de suite, les PS2 et PS3 ne valent vraiment rien des qu'il y a un peu de neige. Je roule en limousin et massif central, et je suis obligé d'attendre le chasse neige si je veux rentrer chez moi.. :bigthumbup: sur le sec et le mouillé, ça va fort, mais sur le blanc, tu peux les ranger. j'ai 4 pilot Alpin en commande. :coucou:
  12. Yep, et 15 000 km à l'arriere sur A3 chassis sport 170 DSG, avec majorité d'autoroute. <_<
  13. Otacon

    Coup de gueule

    On en a un dans la section 8P.. :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  14. Yep, je pense que c'est à cause du type d'huile. les premiers 15 000, l'huile est ''neuve'', elle a donc de bonnes propriétés (me demandez pas lesquelles... :bigsmile: ) puis au fur et à mesure, elle se dégrade et est donc consommée par le moteur (résistance à l'échauffement plus faible, donc elle brûle) plus on roule, plus la part d'huile consommée augmente. Donc on en rajoute plus à la fin de l'intervalle qu'au milieu. c'est ma petite lecture des faits, sans la maîtrise des phénomènes physiques. :coucou:
  15. Je suis désolé, ça ne vas pas vous plaire, mais votre comportement est inadmissible. 200 en croisière sur autoroute, ou 130 en sortie d'agglo (et la petite fille qui rentre de chez mamie et qui traverse...) désolé. Edit : je roule, je suis souvent hors des clous sur voies rapides, mais je ne veux tuer personne.
  16. Et au pire des cas, ta concession te diras qu'il est trop encrassé et qu'il ne peuvent plus faire de régénération forcée. Donc changement de FAP... Tu prends 1/4 d'heure, tu te mets sur voie rapide, en manuel, à 3000 tr/min (à mon avis 2000 c'est trop faible, il faut faire monter la température), tu colles le régulateur et tu roules. les 3000 tr/min pendant 1/4h, c'est dixit Audi, (moi j'ai un 2l, peut etre y a t il une difference). j'ai fait la manip Vendredi dernier, suite à apparition du voyant. N'attends surtout pas avant de lui coller un décrassage. :coucou:
  17. Otacon

    Coup de gueule

    Salut, bien sur, je suis d'accord avec tout ça, mais j'y mettrais un soupçon de tolérance, pour agrandir le club et la somme des connaissances accumulées. Qui sait si celui qui pose sa première question sans se présenter n'as pas la réponse à celle ou tout le forum se casse les dents ? :)
  18. Salut, 1 litre en 18 000, ça me parait normal. j'en ai consommé 2 litres sur les derniers 30000 km :coucou:
  19. C'est toi qui le monte?
  20. Salut, donc 150 Euros de fourniture, 50 Euros de main d'oeuvre, + 200 Euros de peinture : 400 roros le même prix chez Audi (c'est ce qu'ils m'avaient proposés pour le pc avant) kif kif, l'affaire. <_<
  21. Un casse se prépare à Grenoble... <_< On entend beaucoup parler de cette ville, le ''milieu'' est tres actif.
  22. La poisse. :( Home jacking, ou des choses de valeur ont disparu aussi dans la maison ?
  23. Non, c'est tout à fait normal de manger de l'huile, et 2l en 30000 km, je dois être dans la fourchette basse de consommation. Toutes les VAG consomment de l'huile, c'est une base de conception des moteurs. demandez à une pigeot, elle ne consomme pas un pet d'huile, mais elle rame... :bigsmile:
  24. Salut, sur un forum digne de ce nom, il y a toujours un petit topic épinglé... http://forums.audipassion.com/topic/90610-insertion-dimages-hebergees-sur-imageshak/ :bigthumbup:
  25. Otacon

    [8P]Audi RS3

    Bonjour les gens, une petite depêche ce midi à Turbo, présentée en sportback, rouge, avec des jantes en 19 ou 20, sortie prévue au printemps 2011 pour 50kE en Allemagne. à revoir sur M6 replay :coucou:
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