Otacon

Salut, j'ai roulé en peugeot 4 ans avant d'acheter l'audi. Peugeot est dejà plus ferme que renault, mais rien à voir avec un chassis sline : tu roule sur du bois... mais 400 km en pigeot, quand tu rentre, tu vas au lit. 400 km en A3 Sline, tu te dis ''on va ou maintenant?'' :bigsmile: c'est tout le paradoxe :eldiablo: La Sline est trop ferme pour des petites routes à petite vitesse, là ça tape, mais des que tu passe 90 sur une route en état normal, t'as entre les mains un avion de chasse. A çà, tu y colles 170 cv, et ça déchire. Je ne reviendrais pas en arriere, pour ma part, si les moyens continuent à suivre. bonne route :coucou:

A voté Répondu qu'il faut faire gaffe aux jantes.. et quand je lui ai fait le sondage, elle m'a dit que j'avais répondu à la deuxieme... :bigsmile: ahhh, ma petite cherie :malelovies: :malelovies:

Salut, Tu montes quoi comme pneus, quelle marque ? tu as essayé differentes marques ? :)

Re, Suite au post de Bartouille, je me suis mis au soleil (on considère 1000 Watt/m2 au sol B) ) et pas de micro rayures, pourtant je me suis cassé le cou pour regarder sous tous les angles, mon voisin à du appeller les gentils monsieurs en blanc.. :bigsmile: Mais je suppute que c'est reculer pour mieux sauter, en effet ma peinture c'est gris volcan nacré, donc plus de vernis si je ne m'abuse ? ouaip, faut que je fasse gaffe, je vais laisser tomber les rouleaux occasionnels, et tout faire au karcher. Mais j'aimais bien l'effet ciré apres les rouleaux... (la grosse feignasse :rolleyes:) La solution est claire : je dois prendre mes deux seaux et faire ça à la main. Point. (Je me donne du courage) :bigsmile: Salut à tous et bonne route

Salut, Le probleme, c'est le karcher ou les rouleaux ? Est ce que je peux dégrossir au moins au karcher ? Ou est ce que il n'y a qu'une huile de coude, douce et amoureuse, pour conserver une belle carrosserie ? ;) Je sens que les WE se racourcissent encore... :bigsmile:

Salut, Alors là je vais passer pour un gros boulet ... :bigsmile: Je me cogne 1000 à 1500 bornes par semaine, donc arrivé le WE c'est un cimetiere de moustiques : 1 / Un bon coup de karcher sur l'avant pour enlever les traces 2 / je fais un demi tour tout savonneux jusque sous les rouleaux et j'y cogne le plus gros forfait, avec cire et tutti quanti Bon, n'hésitez surtout pas à me tailler un short !! Sérieusement, quel est le risque pour la peinture extérieure ? Bonne soirée à tous

Salut, Pour un devis comme ça, tente une autre concession, le diagnostic pourrait être différent ;) Bon courage

Wow, ça c'est de la réponse. Un petit cours qui met tout le monde d'accord !! :jap: En plus je cois que j'ai compris les mots qui étaient écris :bigsmile: :bigsmile: Bonne soirée à tous :coucou:

Salut, Les directions électriques modernes sont soumises à ce défaut. Toutes marques confondues. Comme la geométrie parfaite n'existe pas, il vaut mieux que la voiture tire à droite plutot qu'à gauche :rolleyes: Causes possibles : Parrallelisme Géometrie Montage/marque des pneus Coupelles d'amortisseurs Colonne de direction Centrage des train Je me suis battu deux ans avec une 207 HDI 110 direction électrique. Apres recherches intensives, j'ai conclu qu'il fallait d'excellents pneus pour corriger le phénomène, soit des michelins ou bridgestones. et ça s'est vérifié. Ensuite, les autoroutes, malgré ce qu'on peut penser, ne sont pas plates, elles sont toutes en pente à droite, plus ou moins accentué suivant la pluviométrie ou l'altitude de la région. avec des pneus larges et une direction moderne, la route fait tourner le volant. Tente un essai sur une nationale neuve, elles sont plus plates (revetements modernes percolateurs). Je retrouve dejà ça sur mon A3. Elle tire légerement à droite sur autoroute, et quand je suis vraiment droit, le volant ne l'est plus. Le réglage parfait est impossible, mais pas moyen de faire cracher ça à un chef d'atelier :angry: espérant que ça aide :)

Salut, J'aime bien cette idée, je me posais la meme question :) tu as deja vu une A3 avec ? une photo de ce que ça donne ? :coucou:

Salut à tous, je me permet une petite réaction sur ce sujet fondamental. Je suis tout à fait d'accord avec vous, globalement, mais (le mais est juste pour enchainer :) ) : - Vous raisonnez de votre point de vue (le contraire serait inquiétant) de gars qui participent activement et qui surtout connaissent un tas de choses sur les Audi. - moi je n'y connais rien, je viens d'en acheter une. - j'ai pour principe dans la vie de n'embêter personne, ce qui a pour conséquence que je ne poste que si je peux apporter quelque chose (confer puce au dessus, je ne poste rien... :( ). - j'évite le commentaire de base, genre +1, smiley, et divers.. - je n'ai pas de probleme... pourvu que ça dure ! Donc je lis, je lis beaucoup de post, ça me détend et me fais bien marrer, et j'apprends un tas de trucs. Donc je serais plutot le type invisible, mais je travaille à répondre un jour '' le tuto existe déjà là'' (lien à l'appui). Enfin, les forums, à part pour les accros et les passionnés, sont plutôt des activités de passage (génération du zapping, j'en suis) Voilà donc comment je conçois un forum, c'est tout simple : constructif, respectueux. bonne journée :coucou:

Salut à tous, Originaire de toulouse, 29 ans, ingénieur thermicien dans le bâtiment, je suis installé provisoirement à Limoges (cause boulot de ma douce). Pour le taf, j'enchaine les kilomètres, alors comme depuis que j'ai le papier rose, je rêve des quatre anneaux, j'ai franchi le pas. Quand j'aurais des bambins, donc des frais fixes qui explosent, j'acheterais un picasso... :furious: mes potes et collègues m'ont dit '' que dalle, toto, t'as posé les fesses dans une audi, t'y resteras''. Sans appel ! :bigsmile: Moi ça me va :) Voilà pour moi. Ma titine : un A3 de 2007, gris volcan nacré, 22 000 km à l'achat, j'en suis à 31 000 en cinq semaines :ange: ça roule, ça roule, m'en fout je suis au frais kilométriques :P alors tout simple, hein, sans prétention, juste une Sline de 170 cv dans 1355 kg... A vous lire, j'ai bien l'impression que option zero, juste un glastint des vitres arriere d'origine. Ah si, doit bien y avoir un probleme, j'ai l'impression qu'elle est scotchée sur le mode S :bigsmile: Je suis confus, il pleut chez moi, et j'ai une hécatombe de moustiques sur le PC. donc pas présentable. :unsure: Promis, les photos des qu'il y a un rayon de soleil et que je maîtrise la mise en ligne des photos. Voilou, j'ai donc l'honneur de solliciter votre de acceptation de moi même dans le Sliners clan :bien:

Salut à tous, Pour apporter une petite pierre à l'édifice : J'ai roulé 7 ans à moto de 16 à 23 ans, ayant passé le permis AL. Superbe, la Liberté. Mais maintenant avec le recul (29 ans), je ne pourrais plus acheter une moto, trop peur en fait. J'adhere totalement à la necessité de concentration, d'anticipation, d'attention de tous les instants. Les motards à gros pneus sont les plus attentifs sur la route. Mais trop de risque, trop de conducteurs ou conductrices qui ne regardent pas l'angle mort. Pour moi ce débat est clos. :( L'étude est ce qu'elle est, elle enfonce une porte ouverte : faire travailler son cerveau le maintient en forme. Aujourd'hui, meme apres avoir regardé vingt fois dans mon rétro en dix secondes avant de déboiter sur autoroute, je tourne la tete pour l'angle mort... réflexe conditionné :P Pour la sécurité de tous, on devrait avoir le permis moto pour passer le permis voiture ! :eldiablo:

Salut sur une A3 3P 170 IP de 2007, en parcours 80% autoroute, régulateur à 136 km/h, autoroute massif central (ça monte et ça descent, soyons précis.. :rolleyes: ), une conso calculée manuellement de 6,8 à 7,0l au 100. mais quel bonheur de cruiser dans cette voiture :bigsmile: Bonne route à tous

Ouaip, ça me paraît beaucoup plus simple que ma théorie. vais m'acheter un coyote, alors.... :bigsmile:

Salut Monté Pilot Sport à l'avant (du solide pour 170cv), PZero Rosso à l'arriere (du tendre pour la tenue). Pas le retour d'experience sur la longévité, la monte est neuve. Bonne route

Pardon Gin Fizz, il doit y avoir une référence qui m'échappe.. T éclaircis ? j'ai bien envie de comprendre. Salut

Bonjour, Amis autoroutiers, une petite anecdote : je cruisais tranquille au retour de clermont, vers limoges, à 135 km/h, sur l'A89. Faisant régulierement le trajet pour le boulot depuis 3 ans, je sais ou nos gentils organisateurs picorent. Mais au régulateur, pas de soucis. Bon. Je vois dans mon rétro une moto, à 150-200m, juste deux phares, qui roule à la meme vitesse que moi. Pourquoi pas, hein, un motard tranquille... Je passe un contrôle jumelles, sur une voie d'acces, sans soucis, à l'endroit prévu. Quelle surprise quand je vois le motard s'arreter sur la voie d'acces, et de constater que de profil c'était bien un chips, qui me suivait depuis 5 km. Conclusion : gare à l'amateur de coyote qui attaque à 180 et qui pile à 135 km/h à 1 kilometre du contrôle... Edifiant. Bonne route à tous

Bonjour, 29 ans, A3 170 S-Line S-Tronic (04/2007) depuis deux semaines En couple sans enfant 54 000 km l'année dernière, perso et boulot Bonne route à tous