Otacon

On a pas cité une catégorie : les mecs qui mangent le midi à 4 ou 6 genre réunion de travail, pour enquiller deux apéros chacun et trois bouteilles avec le plat :bigsmile: et faire 300 bornes apres pour rentrer au bureau ... l'alcoolisme discret des actifs :rolleyes: Je suis tout à fait d'accord avec H2G sur la société du ''moi je tiens bien l'alcool'' Bonne route à tous

Salut c'est dans la catégorie voiture de grande remise ?

yep, nationales + départementales, que du plaisir d'enroulement de virage, d'interieur/exterieur, de pilotage :bien: je t'envie, tiens, je fais 95 % d'autoroute.. :( Bonne route

Salut, idem pour moi, mais ça dépend de la pente : pente douce, 20 cm tout au plus, comme en marche avant. pente raide, genre un parking souterrain complet donc marche arriere sur la rampe, et là j'ai failli embrasser le mur :bigsmile: en marche avant, jamais de souci. Perso, ça me parait credible, une histoire de mécanique/boite/transmission. le tout c'est de le savoir :) bonne route

Une voiture de fonction... :eldiablo: wow, respect. je n'imagine même pas son poste dans sa boutique.

Bof, c'est toujours mieux que de ne rien faire, si ça en fait tilter déjà un, c'est ça de pris. insoutenable, ouais, c'est encore édulcoré. J'ai vu passé sur un mail tournant au boulot un powerpoint avec les photos prises par la gendarmerie : un bras à coté d'une jambe, rangés au bord de la route, un corps sans tete, toujours assis sur le siège passager... je m'en souviens encore, chocked. Bonne route à tous, et soyez safe. conduisez pour les autres et pas pour vous. :coucou:

Salut, tape cul est un euphemisme à petite vitesse sur route dégradée. :bigsmile: mais sur route en bon état, des que la vitesse grimpe, tu as un rail. Sur autoroute, c'est que du bonheur :eldiablo: c'est magnifique exterieurement, mais fait attention à ton usage futur : grande routière, routière, ville, départementale, communale, chemins vicinaux ? c'est tres important pour ton confort et ton plaisir futur. :coucou:

rhooooooooo Kissman, Pour des questions bien générales comme ça, faut tomber sur un forumiste bien inspiré... :rolleyes: sinon ya une solution, se cogner le forum A4 :eldiablo: Bon courage

Salut tous, Jf3, tout est pris en charge par la ville ? :coucou:

Salut à tous, finalement, des fois on passe une semaine terrible, et puis on est requinqué par la gentillese et le professionalisme de certains. Un coup de chapeau à MP Carrosserie à LIMOGES. On est toujours pres à taper sur le sale boulot, beaucoup moins à dire que c'est bien fait. Repeinture jante parfaite, aucune coulure, et j'arrive vraiment pas à retrouver la branche esquintée :bien: En passant je lui ai parlé de mon pare choc, il m'a dit qu'il allait regarder... <_< En récupérant la voiture, il avait géré le truc : la bidouille que j'avais prévue a été faite de façon pro, avec le sourire. De tres pres on voit qu'une fix a sauté, sur le coin sous le phare on voit un petit ecart de 2 ou 3 mm par rapport à l'autre coté. (désolé, tout ce pataques pour 3 mm, vous allez me prendre pour un siphonné ) :P J'en prends mon parti, ça m'a couté un billet de 20... :bigsmile: Donc mon pare choc, je le change pas demain !!! Sujet résolu, merci. Bonne route :coucou:

Merci jb :bien: je ferait peut etre ça dans une paire d'années... :) Bonne route

Salut, Juste un conseil, tu prends ton courage à deux mains, et tu te cogne tous les topics de la section A3 du forum. Evidemment tu ne liras pas tous :eldiablo: , mais tu va en apprendre un sacré paquet. comme ça à froid, il me semble que les années 2004 et 2005 sont à éviter pour les volants moteurs, mais attends la confirmation du forum, je me trompe peut être. Bonne lecture... ;)

Bon ça, c'est un truc qui me brancherait bien : avec un coyote, un tom tom et un parrot devant le nez, plus le télépéage, j'ai l'impression d'être dans un avion de tourisme :bigsmile: :bigsmile: Combien ça t'as couté de les mettre apres ? tu les as montés toi meme? :coucou:

Bien vrai, Mon occase a couté le prix d'une 140 toutes options, en gros : j'ai un autoradio concert... B) et aucun pack. Et pour en revenir à la question d'origine, on retrouve globalement les mêmes problèmes de fiabilité que sur le 140 : problème de volant moteur, culasse poreuse, surconsommation d'eau et d'huile. :coucou:

Aie, FAP encrassé... trop tard, lets go to the garage pour une régénération forcée.. j'espère me tromper :coucou:

oui, c'est vrai, soyons raisonnable. Quand je parlais de ''limite'', c'est plutot qu'il y a des circonstances ou le 170 va plus fort que le 140. Ce qui est somme toute bien logique, ya 30 cv de plus, et on les retrouve. :bigthumbup: J'avais une 207 HDI 110, et quand je prenais la golf, j'avais l'impression de monter dans un avion de chasse. :bigsmile: il ne manque pas grand chose dans le 140, mais ne goute pas au 170... Bonne route

Ouaip, Ils sont bien tous pareils ces concessionnaires, les sourires et l'accueil, ça rapporte pas d'argent, mais certains ont compris que ça aidait à faire passer la pilule :P Et la vendeuse occasions est sympathique.. :bigsmile:

Salut, RDV chez le carrossier demain matin pour ma jante, vous pensez qu'il peut faire quelque chose à mon pare choc ? moyennant finance bien entendu :(

Salut à tous, Effectivement auto sport est remplacé par Pericaud. j'ai acheté titine là bas, bien reçu, bien traité, normal, ça c'est pour mémoire, quand on lache un cheque à 5 numeros tout le monde est souriant :rolleyes: Ils ont vraiment cherché à me joindre une/deux semaines apres la livraison pour sonder ma satisfaction. bon point :bien: Un WE, j'avais un peu de temps et une sensation d'a coups entre la 2 et la 3 à la montée sur ma BVA. j'y vais en touriste, pris en charge tout de suite, sympathique ''Monsieur, on ne peux faire qu'un essai aujourd'hui''. Tres bien, j'en demandais pas plus. Là, tout de suite rassuré (suite à lecture du forum sur les entretiens BVA), ils m'envoient le spécialiste atelier BVA, essai propre et consciencieux sur route, et diagnostic : ''effectivement, il y un léger a coups à chaud, et vous en avez un aussi sur la première, à la mise mouvement apres l'arrêt''. Résultat, monsieur on va vous faire la vidange complète, et on prend RDV. Je sollicite gentiment une voiture de prêt, le receptionniste (qui me reconnait et me nomme quand je passe les portes) semble géné... en effet, il n'a qu'une ''petite voiture'' à me prêter ce jour là. Golf 6 neuve BVM 105 cv CR. je prends.. En conclusion, à ce jour je suis content de cette concession, et étant appellé à y revenir, j'aime autant. :P Apres, je me damande toujours si l'accueil est le même suivant la clé qu'on a dans la poche, et la garantie associée (j'ai une grantie 5 ans intégrale...) A bientôt pour le prochain passage chez pericaud. :coucou:

Salut, tu posteras un petit quelque chose quand tu auras des news ? une histoire comme ça qui te tombe dessus, c'est la pire des galères : une grosse société municipale, un incident mécanique, qui est responsable ? tu as tout mon soutien qui ne sert à rien mais là, je te souhaite d'être indemnisé a+

Salut, Mes parents ont une golf5 TDI 140, j'ai une A3 170. ben apres deux semaines avec l'A3, j'ai pris la golf pour un trajet rocade/ grande agglomeration, eh ben ya pas photo 1 seconde :bigsmile: j'ai tout de suite constaté les limites du 140 BVM, c'est criant sur les voies d'accelerations, échangeurs, transitions d'autoroutes, avec courbes rapides, camion à fumer, etc. Le 170 BVA est une merveille, y'en a partout, à tous les étages, ça va du 60 km/h en 6eme à 130 en 4eme. Il manque rien. Un coup de palette et ça décolle. Attention, ça ne sera jamais une essence, mes respects à ces heureux possesseurs. :ange: Mon avis est tranché :) :coucou:

Wow la tuile de fou Jf3bella !!! J'ose pas estimer le montant des réparations, et à la charge de qui ... <_< Bienvenue sur le post des galères... Bonne route à tous

Salut ju et merci Je sentais bien le ticket à 600 :( Ben voilou, on mettra ça sur la liste... HS : comment ces boulets d'euromaster peuvent ils traiter des jantes en 18 comme des pneus de scooter. pffff Allez j'arrête, ça ménerve. :coucou:

Bonjour à tous, Petite mésaventure, en me garant chez ma chere belle maman (rien à voir, mais bon...), une bonne vieille place de parking, je m'engage, tout va bien, et puis une petite marche arriere pour me remettre bien droit et sauvegarder mes ailes de la twingo pourrie garée à côté. Et là, un craquement qui vous hérisse le poil... :furious: Le côté droit du pare choc avant s'est décroché, merci le trottoir. Apres inspection soigneuse, deux attaches cassées, une semble reprenable en bidouillant, et le pare choc tient quand meme grâce aux multiples clips.. :( Donc, c'est cassé, mais c'est vivable. Vous auriez une idée du prix que ça me couterait de refaire le pc chez Audi? tout compris bien sur (A3 8P 2007). En plus, (ouais ya des semaines ou il faudrait rester au lit) je change mes pneus chez euromaster (100 € de moins) et bim, l'apprenti de service me balafre ma jante 18 pouces... :furious: Résultat, un passage carrossier à faire, pris en charge par euromaster, repeinture complete de la jante. Semaine de m.... Bon WE à tous

D'accord avec allroad, pour moi une audi ''break'' a toujours des barres de toit.. :rolleyes: :coucou: