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NewKidInTheQ5Block

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  1. NewKidInTheQ5Block
    Merci pour vos réponses. Les pneus sont d'origine (255x45/R20, Dunlop SP Sport Maxx) avec une structure tres droite. Bon je crois que je suis reparti pour une serie de discussions interminables avec mon chef d'atelier... Je comprends également que la direction est "électrique". Cela veut-il dire qu'il n'y a pas de colonne de direction? A propos de l'assistance du volant, je la trouve plutôt faible (le volant est finalement assez fatigant sur route sinueuse et en ville): Y-a-t-il moyen de la régler pour avoir un volant + souple et donc + agréable? Merci! A propos, si quelqu'un sait comment recevoir un email d'alerte quand une réponse est postée sur ce forum, je suis preneur ;-) Cyril.
  2. NewKidInTheQ5Block
    Bonjour, Mon Q5 tout neuf (3 jours), pression des pneus parfaitement équilibrée à 2.3 bar, tire franchement sur la droite. Impossible de rouler droit sur autoroute. J'entends qu'il s'agit d'un problème connu qui arrive parfois avec les jantes 20". Ayant déjà eu ce genre de problème avec un CRV Honda, n'ayant jamais été résolu malgré 3 rééquilibrages de train avant sous garantie, mais seulement faussement "corrigé" en déséquilibrant la pression des pneus (avec impact sur usure des pneus et comportement au freinage), j'ai bien peur d'être tombé sur le mauvais numéro. :( Quelqu'un peut-il confirmer ou me parler d'un cas similaire? Merci!
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