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Otacon

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Tout ce qui a été posté par Otacon

  1. Otacon
    Et Bolton la vend pour acheter une .... essence :bigthumbup:
  2. Otacon
    arrête... heureusement que j'ai les indemnités kilométriques, je fais juste le banquier sur l'affaire, avec des intervalles tous les six mois. ouf B)
  3. Otacon
    OK, en résumé entretien avec les filtres : voiture sous garantie (chere) qui ne sert jamais (confer alinea en bas de page) : 430 Euros à Limoges voiture hors garantie : 145 Euros à la maison. cherchez l'erreur :bigthumbup: oh, je te laisse la paternité du terme qualifiant la différence :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  4. Otacon
    Et ce n'est pas ton outil de travail :rolleyes: ça gère :bien:
  5. Otacon
    à 8h du mat, avant d'aller bosser, ou en arrivant au bureau ? bande de drogués :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: j'y étais... Edit : c'etait hier soir à 21h 51.. mais ce matin j'y étais quand meme :P :bouletrepere:
  6. Otacon
    Salut 7 L/100 sur A3 avec injecteurs pompes, tous parcours.
  7. Otacon
    Si tu veux acheter un diesel pour de petits trajets, tu es obligé de prendre une petite puissance. Ceux là n'ont pas besoin de FAP pour rentrer dans les normes anti pollution. à partir de 140cv, c'est marron <_< et donc que fait on du besoin de voiture confortable pour les sorties ? à peser risque de panne grave/économie, mais je ne t'apprends rien B)
  8. Otacon
    Ouaip, c'est bien trop cher tout ça, mais pour que la garantie tienne, je suis obligé d'y passer. Tu y vas un peu fort, Matt, le prix de l'heure à 145 Euros, c'est pour paris.. chez moi, il est à 75 Euros de mémoire, 5 Euros plus cher que le Pigeot d'a côté... :bigthumbup: personne ne nous met le pistolet pour acheter et garantir. On ne pense plus qu'à la maîtrise du risque, donc tout le monde prends des garanties/assurances, parce qu'on ne maîtrise pas ce que le capot cache. Ils en jouent et auraient tord de s'en priver. Toi tu maîtrise la petite part de mécanique necessaire, c'est bien, tu n'es plus garanti et le gère, c'est bien. Tu n'es donc pas soumis au système. C'est mieux. :bigthumbup:
  9. Otacon
    +1 en essence neuve, surtout pour faire des petit trajets 4 fois par jour, et les balades perso du week end. ton diesel est moins cher de 2000 Euros, et le carburant diesel est moins cher. Sur le papier, il n'y a pas photo. mais attention, le TDI 170 doit rouler.
  10. Otacon
    sur mon carnet d'entretien, 60 000 en long life pour un groupe 2 : huile moteur filtre à huile bouchon de vidange filtre à pollen balais d'essuie glace donc effectivement exactement pareil que les 30000, sauf que c'est 327 Euros :rolleyes: qu'y a t il de différent ? rien... ils remplacent le liquide de frein tous les deux ans : 59 Euros Un coup de valise diagnostic : 17 Euros ta concession est parisienne ? il te fait peut etre le filtre à air et le filtre à gazole?
  11. Otacon
    kiff kiff, ils font la même chose. ça m'a couté moins cher parce que je roule beaucoup, et comme mon cc est une bonne concession, vu que les intervalles sont rapprochés dans mon cas, il ne change que ce qui est nécessaire, et il ne me refiles pas le forfait à tous prix. :coucou:
  12. Otacon
    sur mon carnet, pour un groupe 2, l'entretien des 30 000 comprend : huile moteur, filtre à huile, bouchon ou joint de vidange, filtre à pollen, balais d'essuie glace avant, pour la modique somme de 304 Euros (Limoges tarif 2011). et sans FAP c'est 286 Euros :coucou:
  13. Otacon

    dpf

    Otacon a répondu à un(e) sujet de nounch dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    tu n'as pas tout lu... j'acheterai une essence quand j'aurais une voiture de service, donc je ramenerai mon kilométrage perso à 15/20 Mkm, et là ça convient nickel, un TFSI. et détrompe toi, malgré 60 000 km, j'ai des problemes de FAP, à cause des 170 cv et boîte Stronic, qui font que je suis souvent en bas régime, donc faibles températures, donc beaucoup de suies (confer le post tout récent de laurent-d). http://forums.audipassion.com/topic/113124-comment-fonctionne-le-fap-audi/page__pid__1931877#entry1931877 on peut pas être à fond tout le temps.. :bigsmile: :coucou:
  14. Otacon

    GT3 RS MKII

    Otacon a répondu à un(e) sujet de piero dans Allemandes

    monstrueux :jap: :jap: :jap: :jap: merci j'ai une impression : tu allais pas plus fort avec la GTR ? Bon, Hockeneim n'est pas SPA, mais les vitesses de passage en courbe semblent moins élevées. je me trompe, non? mais c'est vraiment énorme, cette caisse, les porsche à côté passent pour des 106 Kid :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  15. Otacon

    dpf

    Otacon a répondu à un(e) sujet de nounch dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    c'était pour se marrer, ya pas de souci :P je fais 60 Mkm/an, pour le boulot principalement. mais j'attends presque impatiemment maintenant d'avoir la voiture de service (dès celle ci amortie), pour pouvoir m'acheter une bonne titine essence, style TFSI. sans FAP... Vive les TFSI :bien:
  16. Otacon
    http://forums.audipassion.com/topic/112856-presentation-de-mon-a3-20-tdi-140-ambiente/page__pid__1929468#entry1929468 http://forums.audipassion.com/topic/114349-radar-de-recul-qui-ne-bip-plus/ et aucun membre en commun entre les deux. <_<
  17. Otacon
    Désolé, probleme non réglé, j'ai fermé une fenetre il y trois minutes, vers 20h20....
  18. Otacon
    Bonjour, sur certains topics (peut être seulement des topics A3, je n'ai pas vérifié), quand je clique sur le sujet, j'ai une fenêtre qui s'ouvre avec : ''Le site a3forum demande un nom d'utilisateur et un mot de passe. Le site indique : « Entrez votre login/pass. En cas de soucis contactez [email protected]. Fermez cette boîte pour avoir plus d'infos. »'' là, je ne remplis rien, j'annule, et je retrouve le topic là ou je l'avais laissé. normal, pas normal ? sachant que j'ai jamais mis les pieds à cette adresse. <_<
  19. Otacon
    Non, c'est la cc qui a fait le diag, et il ne m'a pas donné le code erreur. bien désolé.
  20. Otacon

    dpf

    Otacon a répondu à un(e) sujet de nounch dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    les gars, vous êtes pas gentils avec les mazouteux :bleble: mais c'est bien fait, les constructeurs (tous, hein, pas que Audi) ont sortis une belle merde avec leur FAP et leur EGR, les trucs les moins chers en développement pour rentrer dans les normes pollution :bigsmile: :bigsmile:
  21. Otacon
    La bienvenue :) et tu aimerais passer à ... ?
  22. Otacon
    Sur les RS3, ils ont supprimé les options ? :P
  23. Otacon
    le défaut a été constaté par la valise, suite à l'allumage du témoin de fap. j'ai fait la manip de régénération suivant instructions cc, et le témoin s'est éteint. puis il s'est rallumé deux jours apres.. <_< donc go to cc, passage à la valise, et changement du capteur fautif (un seul capteur changé). ça a couté 125 environ à la garantie, de mémoire. :coucou: Edit : en fait c'était 270 Euros ... pardon :mellow:
  24. Otacon
    Avec quoi on la nettoie, cette sortie ? j'en ai deux (ancienne génération), et elle sont sacrement crasseuses <_< une petite astuce peut etre ? j'ai pas trop envie de faire sauter le chrome/plastique.. :coucou:
  25. Otacon
    Vous êtes surs qu'il y a tous ça dans le forfait des 30 000 ? pour la mienne, l'entretien des 60 000 m'as couté 250 euros :rolleyes: juste une vidange, comme à 30 000, et les vérifs visuelles standards. C'est à partir de 90 000 que ça commence à envoyer les changements. Ah, petit bémol, il y a effectivement apres tous les changements liés à l'age (truc tous les deux ans, bidule tous les quatre...) donc, si ton cc fait les choses bien, il t'as fait le forfait adéquat suivant la situation de ta voiture. Si ton futur acheteur est rigoureux, il peut vérifier facilement si le plan d'entretien Audi a été respecté, avec le carnet d'entretien. mais il faudra que ce soit un vrai connaisseur :bigthumbup:
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