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Bonjour, si le modèle de voiture a d'office un poste de radio (il n'y a pas de taxe radio en Belgique région bruxelloise et régions flamandes, mais bien une taxe radio pour les domicilés en région wallonne), étant en Wallonie, je vais demander l'option 8AV ainsi, on ne communiquera pas que j'ai une autoradio car sur la chaîne de montage à l'usine Audi on y placera pas d'autoradio (et si je suis domicilié en Wallonie, je ne paierais pas la taxe radio wallone). Ce code option est un des rares codes options que la majorité des garagistes en Wallonie connaissent par coeur. Si j'en veux une, je fais placer celle que je désire par mon garagiste (plus grand choix car je peux choisir les modèles semblables à ceux montés en usine, plus d'autres et prix). Combien de Français veulent un modèle d'autoradio que l'usine Audi ne monte pas et achètent leur nouvelle voiture dèjà équipé d'un autoradio qui ne les intéresse pas, le font enlever et changer directement par un autre? Un peu idot, non? Admettons qu'un modèle soit d'office équipé de rails sur son toit, pour qu'une voiture de ce modèle ne soit pas équipé de cela sur la chaîne de montage (parce que je n'aime pas et n'en aurais jamais l'utilisation), il faudra le code option 3S0. Par exemple, elle a d'office un airbag, mais si on veut qu'elle ne soit pas équipé de cet airbag lors de sa fabrication sur la chaîne de montage, il faut qu'elle ait le code 4UA. Le code option 8FA signifie par exemple qu'elle ne possède pas de batterie secondaire. Les codes options que je viens de prendre en exemple sont donc des sortes d'options en négatif. Les Français (clients et garagistes) sont peu habitués aux codes options (contrairement à d'autres pays) car ils se contentent des packs, les garagistes français ne présentant pratiquement jamais les codes options permettant de réellement personaliser sa voiture (en faisant ajouter ou ne faisant pas monter certaines choses qui y seraient d'office). Si, certains garagistes français font découvrir les options voiture sans sigle. Ces codes options existent depuis très longtemps, j'avais acheté une 100 GL avec l'option "non fumeur". N'étant plus fumeur et ne désirant pas qu'on fume dans ma voiture. Grâce à cette option non fumeur, pas d'allume cigare mais une prise 12 V à la place; à la place du centier dans la console centrale, j'avais un présélecteur à 6 sélections FM supplémenntaire gratuit et une mini-poubelle incorporée dans chaque porte arrière et aucun de cendrier. Modèle extrêment rare car les clients ignorent en général cela. "par contre ca ne m'aide pas pour savoir si je suis equipé d'HP et du caisson de basse..." Pour savoir le nombre de HP, etc il suffit de rentrer les codes options (voir étiquette "Caractéristiques du véhicule" dans le programme gratuit de décryptage automatique de codes options Audi (Audi utilise près de 10.000 codes options). Bonne route!

Bonjour, ton agent Audi te fait le prix qu'il désire puisque les prix imposés sont interdits en Europe. Alors si tu as une bonne tête sympathique, peut-être qu'il te fera une fleur. Bonne route!

Bonjour, juste le pommeau, sans le >>>SOUFFLET<<<? Pour te donner une idée du prix des pièces originales Audi chez ton agent Audi (prix belges environ TTC et pas de frais d'envoi si tu lui rends visite): le pommeau de levier de vitesse en similicuir (dont certains ne distinguent pas la différence d'avec le cuir véritable) 11 €, en cuir véritable 32 €, en bois 44 €. Gaine de protection pour levier de vitesse en similicuir 32 €, en cuir 58 €. (Les prix imposés sont interdits en Europe, seuls les prix conseillés sont tolérés). Bon travail et bonne route! (>>>ABCDEF<<< = lien à cliquer).

Bonjour, le spécialiste de ces voitures est Franz Dubois: Dubois Racing rue de Valenciennes 483 à B-7300 Boussu Saint Ghilain Belgique 0032 65770630 - 0032 65784966 C'est le créateur (et concepteur/fabriquant des voitures) de la >>>VW Fun Cup<<<. Voici son Audi 80 (4000) 5 cylindres en ligne au 24 h de Spa Francorchamps 1983 (n° 50): L'Audi du Belga Racing qu'il avait préparée: En plus de la Fun Cup, il est aussi actif entre autres avec Audi Silhouette: Bonne route!

Bonjour, voici la >>>VIDEO<<< de cet "intelligent". (N'oubliez pas le son afin d'entendre les bons conseils de son ami). Bon amusement et bonne route!

Bonjour, tu leur demandes qu'ils te sortent l'>>>HISTORIQUE<<< du véhicule qui t'intéresse, regarde ce post et >>>LIENS<<< qu'il comporte. N'oublie pas la fonction "Recherche" du forum. Bonne route!

Bonjour, n'oublie pas que les feux originaux US (ou destinés à un autre marché) ainsi que les autres pièces d'origine, tu peux aussi les choisir avec le magasinier de ton agent Audi (tu n'as pas de frais de port et cela arrive d'Allemagne en 3 à 4 jours chez ton agent Audi pour la majorité des pièces fabriquées en Europe). Certains essaieront de te décourager à le faire (ou refuseront), afin de ne pas être ennuyés justement à cause de certaines différences comme tu as pu le remarquer. Par exemple (prix belges environ): phare iode amér 8E0 941 029 F = 200 € /// europe 8E0 941 029 C = 195 € phare jumelé iode décharge xenon amér 8E0 941 029 G = 338 € /// europe 8E0 941 029 = 326 € phare bi-xenon amér 8E0 941 029 AB = 498 € /// europe 8E0 941 029 T = 498 € (En Europe, les prix imposés sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés). Bonne route!

Bonjour, 28% plus cher en France qu'au Grand-Duché, dommage que tu habites trop loin, mais tu vas faire un petit veinard. Bonnes fêtes et bonne route!

Bonjour, c'est bien cela pour le climat jusqu'à moins vingt degrés, la 10W40 est l'idéal pour ta voiture. Quant à "qui peut le plus , peut le moins", il faut bien faire attention (surtout ne pas confontre plus avec différent et par exemple vouloir mettre de l'huile Long Live/longue vie), regarde par exemple >>>ICI<<<. De la 5W40 n'apporte strictement rien de plus à moins 20°, elle n'est utile que pour des températures plus basses comme le montre bien le diagramme, mais elle viderait un peu plus ton portefeuille car elle est plus chère. Bon travail et bonne route!

Bonjour, regarde la deuxième partie de ma réponse concernant ETKA, >>>ICI<<<. Sinon, un courriel ne coûte quand même rien, alors tu peux toujours tenter ta chance. Bonne route!

Bonjour, tu n'as aucun document Audi sur lequel c'est indiqué? Regarde >>>ICI<<< pour vérifier s'il caille assez à Lidche (je crois qu'il ne fait pas souvent plus froid que moins vingt chez les Lidjeux, même au Signal de Botrange ou La Baraque Michel). Bonne route!

Bonjour, ton magasinier a-t-il regardé au bon endroit? Regarde >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, tu peux voir les frais >>>ICI<<<. Bonne route!

Bonjour, dans la 6 cylindres, la bougie cylindre 1 est légèrement inclinée vers l'avant, celles des 2 et 3 vers l'arrière; celles des 4 et 5 légèrement vers l'avant et celle du 6 vers l'arrière. Celle du 6 est la moins aisée et visible quand on travail à partir de l'avant du véhicule et c'est celle que l'on trouve le plus souvent avec le filet dans la culasse forcée car on a souvent commencé à visser la bougie de façon verticale à l'aveuglette. Bonne route!

Bonjour, le lien fonctionne (celui que j'ai marqué >>>ICI<<<), l'autre qui est dans mon courriel est l'image du courriel. C'est peut-être trop beau pour être vrai. Quand les consoles de jeux vidéos coûtaient une fortune, j'avais un ami qui m'en rapportait d'Asie (de chez les grossistes au tiers et parfois au quart de prix européen ou américain). De par mon ancienne fonction (comme pourront le faire environ 20.000 Belge), je viens de commander avec une réduction de 35 % et vais recevoir à domicile en Belgique dans 15 jours via Sony Belgique une nouvelle Sony KDL46W4500 Full HD 1080 100Hz modèle que les revendeurs commenceront seulement à recevoir (le mode d'emploi en français va bientôt être mis sur le site de l'importateur)! J'avais le choix entre plusieurs nouveaux modèles mais aussi chez d'autres marques (Samsung), des P.C. etc... Mais tu as raison, il faut être prudent, je ne connais pas cette firme. Bonne route!

Bonjour, voici un courriel que je viens de recevoir: Cliquez par exemple >>>ICI<<< pour voir les prix! Bonne route!

Bonjour, pour ceux qui sont au Grand-Duché ou proche du Grand-Duché, je signale que l'Audi R8 téléguidée de >>>DIECKIE SPIELZEUG<<< est actuellement jusqu'au 24 décembre à 59,50 € dans la chaîne de magasins Cactus (son prix conseillé en Europe est de 79,99 €). Bonnes fêtes, bon amusement et bonne route!

Bonjour, il suffit de confier une seule fois son moteur à un mécano peu soigneux! Le problème, c'est qu'un filet partiellement "mangé" peut tenir le coup pendant plusieurs changements de bougies et rendre l'âme aux mains d'un autre mécano soigneux qui n'y est pour rien et pourrait se voir soupçonné. Bonne route!

Bonjour, le moins cher et fiable, tu vas chez un mécano moto et tu lui demandes de placer un helicoil (il devrait te faire cela pour une vingtaine d'euros dans un carter et ils ont l'habitude d'en placer sur les motos). Il existe bien des mini-kits à placer soi-même >>>LA<<< , mais ils sont difficile à trouver en France et il faut être soigneux. Regarde >>>ICI<<< et >>>LA METHODE<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, lorsque tu roules en virage chaque roue doit pouvoir faire un parcours de longueur différente et plus le virage a un rayon de courbure petit, plus les longueurs parcourues par chaque roue sont différentes. C'est pour cela qu'il y a des différenciels, ils doivent aussi permettre les différences dues au fait que les surfaces de roulement n'étant pas parfaites, même en ligne droite les roues ne font pas toujours un parcours de longueur équivalent (si le côté gauche est parfaitement plan mais que le côté droit de la chaussée est défoncé par des nids de poules, les roues droites doivent descendre et remonter des nids de poules, donc la distance à parcourrir est plus grande pour les roues de droites), le fait que la circonférence de chacun des pneus peut également être différente à cause de l'usure, de la pression de gonflage, du poids supporté, etc ... Exemple: si tu tournes à gauche, la roue arrière gauche est celle qui parcourt le chemin le plus court, suivie de la roue avant gauche; la roue avant droite étant celle qui fait le parcours le plus long, la roue arrière droite faisant un parcours de longueur intermédiaire entre celui de la roue avant droite et de la roue arière gauche. Si on ne met pas de différenciel ou si on bloque les différentiels, toutes les roues feront le même nombre de tours (la même longueur de parcours à leur circonférence) et s'opposeront au virage; ce sera les pneus qui devront glisser sur la route les uns par rapport aux autres pour permettre les variations de longueurs. Lors des virages: cela alourdira la direction et le glissement des pneus diminuera la précision de conduite, usera plus les pneus et tout le système de suspension et direction (en augmentant leurs contraintes), augmentera la consommation et le niveau sonore de roulement. Bonne route!

Bonjour, très belle voiture, bien soignée. Un bémol, dommage d'avoir perdu les xenons pour des angel eyes. Quand je vais en France, j'entends beaucoup parler des "kékés" ou des "jackys" avec leurs angel eyes (que l'on voit un peu sur toutes sortes de petites voitures de toute marque et souvent avec une sortie d'échappement de camion plus grosse que le moteur). Les angel eyes, cela va mieux au style vieillot comme celui des BM (j'ai eu une série 7), mais pas en accord avec le style moderne des Audi ni le style des Porsche. Le principal, c'est que cela te plaise. Bonne route!

Bonjour, petit exemple de bouton: >>>ICI<<< et >>>LA<<<. Bonne route!

Bonjour, regarde >>>ICI<<< et n'oublie pas la fonction "Recherche" du forum qui te donnera encore d'autres renseignements. Bonne route!

Bonjour, une petite feuille de nostalgie (pas de haute définition): Bonne route!

Bonjour, regarde >>>ICI<<<. Bonne affaire et bonne route!