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rufton

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    A6 C4 AEL 2.5 tdi pack plus de 1997
  1. rufton

    Levier de vitesse c4

    rufton a répondu à un(e) sujet de rufton dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    Bin le problème est bien la , suis allez gentillement lui demander et après 5 minutes de recherches sur son pc il me dit d'une voix toute mielleuse ; 74 € svp . Bref un voleur quoi :D
  2. rufton

    Levier de vitesse c4

    rufton a répondu à un(e) sujet de rufton dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    C'est bien sans le soufflet , a ce prix la ( 32 € ) j'achete de suite , pas moyen de s'arranger ?
  3. rufton
    Salut a vous tous , j'ai comme qui dirait le cuir de mon pommeau qui est en train de partir vers la boite a vitesse ( et oui 400.000 km la vielle, ca suce , heu s'use :D ) , c'est donc pourquoi j'aimerais le changer .Mais voila un pitit soucis se pose : Quelle difference y'a-t-il entre un c4,b5, b6, voir les autres ( a vue de nez sur la bay ils se ressemble tous ) donc y'a t-il une difference ( taille ,pas devis , longueur ? ) ou est-ce tout bonnement les mêmes . Merci a vous P.S. Boite 5 ou 6 j'achhhhhhhète , avis aux vendeurs ;) du moment que j'ai a nouveau du cuir :rolleyes: Ou si une ame charitable avait un lien vers un site , mais pas d'escroc a 60 € le pommeau hein ;)
  4. rufton
    Bon hier je me suis fais un premier test ; donc apres avoir enlever le plastique de protection du bloc clim+moteur de régulation de chauffage j'ai un peu matter et deconnecter ( sur le coté gauche coté clim ) la tringlerie du moteur pas a pas . Résultat bin plus de fournaise mais plus de régulation non plus .Donc le blem vient bien de la . Wait and see
  5. rufton
    Donc en fin de compte le moteur pas a pas et tout son binz se trouve sous le prolongement du pare brise .Le hic pour pouvoir y acceder correctement c'est de dessolidariser ce bloc la a celui de la clim .Bref pas evident je me tapperais ca demain .J'ai rien trouvé de tres constructif avec le logiciel ETOS , au demeurant tres bon
  6. rufton
    merci je vais matter ca , je vous tiens au jus
  7. rufton
    Salut et bien j'ai la meme tuture que toi avec le même probleme seulement avec une erreur sur le canal 1 : 8.5 Si quelqu'un pouvait me dire a quoi cela correspond car mis a part une réinitialisation je n'ai rien trouvé de mieux comme explication Merci a tous
  8. rufton
    Merci Kybela
  9. rufton
    Salut j'ai un peu le meme probleme que toi ( fumée ) avec en plus une sensation d'avoir perdu un cylindre ou une soupape ( bruit de claquements et un brrrrrr a l'acceleration ) certainement un injecteur ,j'ai deja vérifié la durite qui va de l'admission au turbo mais comment faire pour tester le debimetre ? Merci
  10. rufton
    Clair précis , que du bon le partage . Merci
  11. rufton
    Donc résolu par ce post : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=44879
  12. rufton
    Bonjours , depuis 2 jours j'ai eue succecivement l'ordinateur de bord et le compteur kilometrique qui se sont eteinds .Je n'ai plus d'eclairage .Est-ce une ampoule comme pour le tableau de bord a changer ou bien se sont les backlight qui ont foiré ?( s'il y'en a ) Merci d'avance
  13. rufton
    +1
  14. rufton
    Oki no blem je la demonterais la semaine prochaine et te tiendrais au courant .
  15. rufton
    Ma titine contabilise a ce jour 250 000 kms et que du bonheur pour l'instant :bigsmile: Je vais demonter cette fameuse durite pour y jetter un oeil . Merci pour ces infos tres pertinantes :bien:
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