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byblos
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Problème bizzare au démarrage...
byblos a répondu à un(e) sujet de alaindelon dans Electricité / Electronique
ben, j'ai déja eu une panne avec un relais tachy , c'était moins systématique. Je pouvais faire 10km sans ennuis et parfois ca coupait 10 fois en 500m. -
ben moi, j'en ai plein d'info comme ça !!!!!!!!!!!!!!
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je croiais qu'on ne devait pas faire de pub
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Problème bizzare au démarrage...
byblos a répondu à un(e) sujet de alaindelon dans Electricité / Electronique
comme le dit nick09, ca peut etre une prise d'air, mais aussi les bougies de préchauffe, ou filtre a gas oil. -
non , on ne peut pas, ce sont des references différentes , et le silencieux AR n'a rien a voir.
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salut, vous touverez peut etre votre bonheur sur bstsysteme.com. a plus
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@ phoenix-dr, sans vouloir te contrarier, donner un diagnostic et des conseils a distance sur un problème de bruit moteur sans l'avoir entendu me parait un peu présomptueux. Rajouter un additif ne peut pas faire de mal, mais si il y a un problème , ce sera ''un platre sur une jambe de bois'', et le problème ne sera pas résolu pour autant.
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ben , je chauffe le garage toute la nuit. La matin, je demarre la voiture et je la pousse les premiers km, comme je suis sur de bien faire.
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[8L]Qui connait B&B preparation?
byblos a répondu à un(e) sujet de doc_cupra dans S3 8L - (1999 à 2003)
par contre chez B§B la plage d'utilisation me parait beaucoup plus étendue. -
Sanglier : 1 - Audi TT 3.2 : 0
byblos a répondu à un(e) sujet de Erty dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
salut, hors mis , le cout financier , tu t'en sorts vraiment bien. Par contre , il faut que tu vois avec la DDE de ta région, ce sont eux qui s'occupent des réseaux routiers. En tout cas il te donnerons la démarche a suivre. Ca risque d'etre long car administration ''oblige'', mais je suis sur a 99% que tu a un recours. Vois aussi avec ton assurance , car tu as un recours juridique. -
extracteur de poste Alpine?
byblos a répondu à un(e) sujet de alexnofear dans Electricité / Electronique
si non ,1 petite lame de cutter -
Une voiture ,c'est comme une femme: t'es content de l'avoir, et après t'es content de t'en débarraser. si un femme voit ca , elle me tuer.
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[8L]Vibrations à partir de 140km/h
byblos a répondu à un(e) sujet de doc_cupra dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut doc, une question t'a été posé , mais tu es passé a coté, alors j'en remets un couche ,car c'était une bonne question: As tu le double centrage sur tes élargisseurs? c-a-d: est ce que le spacer ce centre sur le moyeu sans avoir besoin de mettre les vis ? PS; en général, quand il y a la double boulonnerie, il y a le double centrage. @sangoku: je n'ai jamais vu de volant moteur voilé.(ou dèfaut d'usinage) Mais si c'est bien ca , dépèches toi de réparer , car sa force sur les joints spi, les mannetons de vilbrequin, et tu risques de tout casser vite fait bien fait. Et bizarre que ca varie avec la vitesse et pas le règime moteur, si tu as une explication , je suis preneurs -
salut, en ce qui me concerne , je suis alpine(ist) depuis très longtemps, e je n'ai pas relevé ce genre de soucis . Une solution, tu prends ton cd, et tu vas chez un revendeur pour essayé sur un poste en démo.
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pour moteur asmatique
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j'ai vu ca , si tu cherches toujours............ http://cgi.ebay.fr/AUDI-RS2-380-CV_W0QQite...1QQcmdZViewItem
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[8L]démontage boite à air de S3
byblos a répondu à un(e) sujet de le père yannick dans S3 8L - (1999 à 2003)
j'en ai parlé la semaine dernière: j'ai mesuré la dépression dans la boite a air , et bien : le moteur a pleine charge, la dépression dans la boite air est nulle, elle a la pression atmosphérique. Donc , théoriquement les trous trous n'amènent rien de plus. on peut croire que ca marche mieux ,car il y a un bruit un peu plus important mais..... effet psychique? D'autre parts, Oufmen nous a ressorti de derrière les fagots un teste fait sur circuit par un forumist, et il s'avère qu'avec les trous, il avait eu un rendement supérieur . mais comme tout le monde sait, entre la théorie, et le terrain, il peut y avoir un monde. Pour conclure, comme il a été dit dans ce teste, le must reste la durite d'admission en silicone. -
[8L]démontage boite à air de S3
byblos a répondu à un(e) sujet de le père yannick dans S3 8L - (1999 à 2003)
ben les trous donnant dans le compartiment moteur, je ne vois pas bien l'air frais -
[8P]bruit dans moteur après arrêt
byblos a répondu à un(e) sujet de gilounice dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
tu dois avoir un moustique de coincer, mets un coup de bombe insecticide. serieusement, en général,c'est une pompe electrique qui alimente le turbo en huile, et d'autre version injection d'eau ou d'air, le temps qu'il s'arrete de tourner. En gros c'est ca -
je ne connais pas cet apareil, mais d'autre existe, et c'est bien ce principe. Il faut rentré tous les parametres de la voiture: poid, cx, taille des pneus....... et avec tout ca , l'appareil calcul les force d'accélération (G) et en déduis le cou)ple et la puissance. J'ai vu ce genre d'appareil aux US, il y a env 5 ans. Mais je ne sais pas si c'est précis, des testes seraient sympas a faire.
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! Warning ! info importante
byblos a répondu à un(e) sujet de phoenix-dr dans Electricité / Electronique
Je vais me mettre une balle dans la tete, ca iras plus vite. Je suis dans l'automobile, donc vidange sans gant, au soleil car je suis en Corse, je fais souvent des barbecues,je bois beaucoup de coca, de café, je fume,je respire les gaz d'échappement..... bon j'arrete sinon je pend dans la seconde...... et poutant tout est vrai. il faut arrété de psychoté -
[8P]vibration au freinage
byblos a répondu à un(e) sujet de hanhi_62 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
ben ca , m'est arrivé sur une BM E36, j'avais du brembo a l'avant et l'origine a l'arrière. On dira que je m'amusais avec une Porsche 2s, (ou plutot lui s'amusait avec moi) sur route très sinueuse, et quand il a fallu s'arréter, après une 15 aine de km ''d'amusement'' , je me suis arrété dans un nuage de fumée d'une rare puanteur: c'était tout simplement les plaquettes ar qui cramaient, si bien qu'elles étaient restées collées sur les disques. résultat: disques voilés de chez voilés, et plaquette qui ressemblait a un miroir. je suis rentré a la maison facon taxi (pas du film), et le tout direction poubelle. -
Pare brise athermique sur A4 de 2001
byblos a répondu à un(e) sujet de Micky77 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
en tout cas pour l'inforad, il ,existe une antenne déporté, qui vaut env20€. et n'importe quelle systeme GPS , nav , ou détecteur de radar n'aura pas un fonctionnement normal avec un pare brise athermique. a plus -
Comment abaisser ponctuellement la puissance ?
byblos a répondu à un(e) sujet de sergio dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
tu as peur que ta femme la ramène en morceau