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byblos
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Gros frein pas cher
byblos a répondu à un(e) sujet de laurentrs4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
je n'ais pas dit que c'était valable pour toutes les voitures, mais beaucoup de constructeur (surtout japonnais) sous-dimensionnent certaines pièces, comme les freins et les barres anti roulis pour le marché américain, car ils roulent moins vite que nous ,et n'ont que des lignes droites. @ Pandavet: oui il faut bien regarder toutes les dimensions les dimensions et surtout voir si il y a les bols en alu (fixation du disque), car les bols jouesnt un role important dans la dicipation de la chaleur. -
Gros frein pas cher
byblos a répondu à un(e) sujet de laurentrs4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut, fais attention, car aux us , les voitures ont souvent des freins plus petits que les notres en europe. Donc des gros freins chez eux sont des freins normaux chez nous. demandes bien le diametre, l'épaisseur et le déport du disque, pour etre sur. ( ça m'est arrivé avec des disques AEM commandé aux us pour Honda). En ce qui concerne la douane, Pandavet a raison, mais ça dépand aussi du montant de la facture. Si tu dois payé , c'est ainsi: (prix achat + port+tva)+ 5% de droit de douane que tu règles au transporteur.Il y a 1 an, j'ai fais venir un compresseur Jackson pour une japonnaise et ça s'est passé comme ça. -
rempl optique Ph1 par des Ph2 (A4-B5) MODIFS ?
byblos a répondu à un(e) sujet de fredfehl dans Electricité / Electronique
salut, je ne me souviens pas du topic en question, par contre il existe des phares type Phase2 (cligno et phare en 1 bloc,vitre lisse + loupe) pour phase 1. -
Salut, si tu mets un filtre neuf et une très bonne huile, il est tout a fait normal que tu consommes un litre de moins. Refais la meme chose sans les aimants et tu verras vraiment si ça change! Et si vraiment ça change avec les aimants, alors mets en tout le long des canalisations, et tu arriveras peut etre a 1l/100
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[8P]New S3 en Test
byblos a répondu à un(e) sujet de MIB dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Bof, il n'y a pas de quoi se fendre d'un gros billet: pas de grosses ailes. A part les prises d'air du spoiler avant et les bas de caisses. Un peu deçu pour ma part surtout au niveau de la puissance. On prends un 2L tfsi , un repro + un échangeur et on a les 270cv. Il faut voir la diffèrence de prix. -
[8L]changer les hp audi a3 d'origine, c'est galere
byblos a répondu à un(e) sujet de sophana dans A3 8L - (1996 à 2003)
salut, il y a un post épinglé dans le forum S3 ; dépose panneau de portes et changement de hp sur A3! -
salut, je pense que tu as déja testé, mais au cas ou: regarde si tu a du courant sur la fiche de la lunnette ar, mais a mon avis il est possible que ce soit un des fils principaux malencontreusement coupé sur la lunette ar.
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Salut, je ne suis ni physicien, ni chimiste, mais ça sent super bon .............l'arnaque Depuis le temps que ça existe, si ça marchait , il y en aurait dans toutes les voitures. Vu le prix de l'essence, il est certain que des tas de pièges a gogo; vont sortir sur la marché.
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Avoir plusieurs modes sur un chip moteur !
byblos a répondu à un(e) sujet de rtristelune dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
salut, en fait j'ai déja vu ça sur des voitures préparées. C''était un bouton, type pontentiometre situé au tableau de bord, qui jouait sur la cartographie(pression turbo, avance et richesse). Sur les BMW B10 biturbo Alpina, c'était d'origine -
Salut, si tu n'as pas enormement de km, un reprogrammation suffira (+20a 30 cv et vers 5mkg en couple). C'est pas très chere, Si ça ne te suffit pas, tu peux mettre un échangeur plus gros ou en ajouter un. Si tu pose un turbo plus gros , tu parts a l'aventure, a moins de connaitre un bon prépa. Si tu a pas mal de bornes, tu peux faire une reprog de boitier, mais prévois le changement du turbo.
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ben logiquement , un moteur en échange standart arrive nu. Tout ce qui est périphérique (alternateur, clim, pompe a gas oil) est repris sur ton ancien moteur, donc je pense qu'ils remontent ton ancien embrayage. Dans ce cas , il est certain que tu as intéret a demander un embrayage neuf (meme a ta charge) tu économiseras la main d'oeuvre . A voir avec Audi , (en prévenant ton garage) puisque s'est eux que interviennent. Mais , si le garage ou tu as acheté ta voiture s'occupe de tout, c'est quelqu'un de sérieux, il ne se défosse pas sur celui qui a fait la distribution. C'était un garage Audi qui avait fait la distrib ? PS : Si le garage qui a fait la distrib veut faire marcher son assurance pro, car sa risque de lui couter chere, un expert de son assurance devra passer voir les dégats. Celui a qui tu a acheté la voiture, devrait le prévenir au plus vite.
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oh put..., j'ai peur qu'ils se renvoient la facture de l'un a l'autre. D'après ce que j'ai compris, tu as acheté la voiture dans un garage, et c'est un autre qui a fait la distrib. Dans ce cas, si j'étais a ta place, je refuserais de rentrer dans ce petit jeu. Tu as acheté la voiture au garage ''X'',eh bien c'est le garage X qui répare ou qui sous-traite. Lui, il essaye de ce déchargé sur celui qui a fait la distrib, mais c'est bien le garage X qui a pris l'argent quand tu a payé, donc c'est a lui qu' il faut avoir a faire. Le reste , c'est SON problème. Si tu rentres dans ce jeu, ils vont te renvoyé de l'un a l'autre. PS: 1 soupape de tordue, et un poussoir cassé: je pense que le piston a du morflé. ça sent le moteur neuf. Aller, courage et percévérence, et autant tu a une mécanique toute neuve. Dans ces cas là, je me dit qu'il y a toujours un coté positif
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Salut, J'ai déja essayé ce pneu , sur un csl :par temps sec , il est scotché. sur l'humide il tiens bien, par contre sur le mouillé, il faut mettre un oeuf entre l'accélérateur et ton pied. Sur un 4 rm type S3, j'ai bien peur que tu tires droit dans les courbes
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salut, mais qu'est ce qu'ils font alors: poussoirs, soupapes? Remarques, c'est déja bien d'etre tombé sur un garage qui connait ses limites.
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dunlop sp sport max
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Pour avoir essayé un specimen identique , je peux vouq dire ,que voila quelqu'un , qui sait de quoi il cause.
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j'ai toujours dit ,que les forums remplaceraient les bistrots. HEPS Garçon!!!un p'tit dernier pour la route steplai
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Mayonnaise dans le liquide de refroidissement ?
byblos a répondu à un(e) sujet de rtristelune dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
salut. est ce qu'un produit ( a la c.n) pour bouché les fuites d'un radiateur ou d'une durite n'aurait pas été mal utilisé? Ce qui expliquerait aussi ton chauffage bouché , car se produit s'utilise chauffage ouvert, si non ..................sa bouche!!!! Donc tu aurais ce ''dépot'' dans ton vase. La mayonnaise est plus viscueuse. -
salut a tous, il est vrai que les 911 des années 70/80 était dur a exploiter, par contre depuis la 993 ça bien changé et depuis la 996 s'est vraiment beaucoup plus agréable (sacrilège pour les puriste), pas encore essayé un 997 , mais il parait que c'est encore mieux. Quant au fait si Ferrari est lié et Porsche indépendant, franchement...... je m'enfous royalement. Le principale, s'est d'avoir du plaisir en les regardant et en les essayant quand c'est possible, et il est sur que le jour ou j'ai les moyens de d'entretenir une porsche ou une ferrari , je cours chez le concessionnaire signer un bon d'achat
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Apparament , personne ne connait cette auto: Qu'est ce qui te fait dir que ton collecteur serait fendu ?
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Super, content pour toi. En ce qui concerne l'accoudoir, je crois qu'il y comme un petite poignet juste en dessous. Elle tombe sous les doigts quand tu pose la main dessus en position '' a plat''. ça le deverouille, c'est pour le réglage de la hauteur PS: je ne dirais rien consernant les autres S3 istes qui n'ont pas relevé
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Salut, Chez Alpine, tu peux utiliser l'écran d'origine pour lecteur DVD qui en général lit le MP3 a condition que tu ais le Navi plus sans tv. la ref interface chez alipine est : VAGV1
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Alors ta des news ??
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Ben, désolé, mais je n'ai rien trouvé chez KW qui corresponde a cette réference, en tout cas pas pour S3 Mais si tu veux juste un peu plus ferme que l'origine,avec la hauteur d'origine, le bilstein en serie B6 devrait te convenir: 215 € a l'av et 139 € a l'ar environ
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si j'ai 5mn , demain je te dirais a quoi correspond cette référence.