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capitainealbator

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Tout ce qui a été posté par capitainealbator

  1. capitainealbator
    Merci pour ta réponse Jupy!! Longue vie à nos allroads! :carre:
  2. capitainealbator
    @Jupycar :coucou: Tu penses à revendre le tien peut-être?
  3. capitainealbator
    Tu n'as changé que les boudins? Pas le vérin amortisseur à l'intérieur? Bizarre, ça me laisse perplexe ça... :unsure:
  4. capitainealbator
    Ah je veux bien que tu mettes plusieurs autres photos du montage que tu as fait! Tu as un allroad, c'est ça ou une A6 ? Concernant les photos, pourquoi ne passes-tu pas par un hébergeur de photos tel que imageshack.us ou bien http://www.hostingpics.net ? Comme ça, tu peux uploader tes photos chez l'un de ces hébergeurs et mettre les liens (donnés par l'hébergeur une fois les photos uploadées) sur le forum lorsque tu crées ton message, c'est plus simple, peut-être, non? Merci! :coucou:
  5. capitainealbator
    Bonjour Gasy! Peux tu me donner les infos suivantes stp? -Consommation moyenne -Est-ce que tu as une suspension pneumatique et, auquel cas, as-tu eu des soucis avec? -As tu déjà fait la vidange de la boîte tiptronic? En te remerciant de tes réponses, Bien amicalement, Capt'ain
  6. capitainealbator
    @ anohak: bonjour, Quel est ton kilométrage?
  7. capitainealbator
    A ce kilométrage là et vues les pièces changées, ça paraît très étrange. Concernant l'entretien de la boîte auto, il te faudra le faire rapidement. Tous les 60000km me paraît être une bonne solution sur ces boîtes tiptronic là... :carre:
  8. capitainealbator
    @ 4A13: essaie de nous trouver la liste des options, que l'on puisse mieux te conseiller ! ;) @ Jupycar Tu as reçu mon dernier mp? :coucou:
  9. capitainealbator
    Salut Claudiogolf, Ne cherche pas, ça ne se détaille pas, j'ai déjà essayé chez Audi pour vous.... ;)
  10. capitainealbator
    Je pense que chercher du côté de l'injection et plus du côté de la pompe de reprise de carburant située dans le réservoir, sous la banquette arrière serait une piste....ton moteur se comporte comme s'il lui manquait du carburant. :coucou:
  11. capitainealbator
    Tu as de la chance toi, la partie cassée se détaille...(que la partie droite avec le bouton qu'on presse pour débloquer) Vas voir chez Audi, c'est dans les 25€
  12. capitainealbator
    Oui, tu as l'oeil Jupy! Mais je ne comptais pas le prendre, surtout vu l'état, le conducteur n'a pas l'air très soigneux... :angry:
  13. capitainealbator
    Merci Chris! Même si je dois le payer un peu plus cher, je préfère en trouver un en meilleur état ;)
  14. capitainealbator
    Si on pouvait avoir un retour / solutionnement du problème ici, sur le forum, ce serait sympa pour les autres qui rencontreraient le même souci ;) :coucou:
  15. capitainealbator
    Beau boulot!! J'aime bien moi :malelovies:
  16. capitainealbator
    Bah vi mais j'attendais sa réponse allroadUsa ;)
  17. capitainealbator
    Salut Jupy! :) Concernant le Siggle Quattro de la calandre, le mien était totalement désiglé lors de l'achat et j'ai dû acheter le sigle....je ne te dirai pas le prix, c'était il y a 4 ans mais de mémoire, ce n'était pas très très onéreux. Par contre, je ne sais pas si celui du hayon est compatible (peut-être en le collant?) Pour mon couvre bagages, les photos sont en ligne, tu devrais les voir... Argghhh! Bon, ben c'est loupé, faut que j'en trouve un sur ebay....si quelqu'un en voit un, qu'il me fasse signe!!!
  18. capitainealbator
    Bonsoir à tous! :coucou: J'ai besoin de conseils..... :unsure: Ce soir en rentrant du boulot, j'entends un gros clang! dans le compartiment à bagages de mon allroad: je m'arrête pour constater les dégâts et....le cache bagage est out!, le rideau plastique est complétement détendu. et s'affaisse dans le coffre (les fixation avant sont ok) La fixation plastique arrière gauche qui tient la longue barre fixe a cédé (coupé en deux, les photos sont dessous) . Du coup, le ressort ne revient plus du tout et n'enroule plus rien.... Je pense que cela ne se répare pas...non? Appremment, seul le côté droit se détaille mais moi, c'est le gauche.... Quelqu'un sait où en trouver un autre? (un beau qui sent le neuf de préférence :P ....et pas cher) Ref relevée sur le cache bagage (sur la fixation même qui s'est cassée): 4B9 863 553 G (94H) Merci d'avance à tous pour vos réponses! Capt'ain
  19. capitainealbator
    Ils ne s'allumeraient pas par hasard lorsque tu appuies sur la pédale de frein?
  20. capitainealbator
    Attends déjà le diagnostic et dis nous avant de lancer les opérations de remplacement de pièces! (je te conseille de demander le contenu du diag et de le publier ici....)
  21. capitainealbator
    Merci de nous tenir informés et bon courage surtout!
  22. capitainealbator
    Et sinon, ton contacteur de feux stop, tu l'as changé? ;)
  23. capitainealbator
    Perso, je la scannerais au vag-com ou j'irai chez Audi pour la scanner.... Là, tu changes les pièces "en aveugle"....As tu essayé de débrancher la batterie durant 2 heures pour réinitialiser tous les calculateurs de bord? (attention au code d'autoradio!)
  24. capitainealbator
    Y'a pas de raison....
  25. capitainealbator
    Oui, je pense que le bruit vient d elui. De toute manière, tu seras vite fixé! Concernant la polarité de ta sonde, ne peux tu pas démonter la cosse et voir la couleur des fils qui y étaient branchés (à moins que je n'ai pas saisi ce que tu expliquais!) :)
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