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capitainealbator

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Tout ce qui a été posté par capitainealbator

  1. capitainealbator
    Bon donc tu as supprimé le catalyseur et ça n'a rien changé... As-tu changé l'électrovanne de régulation de pression de turbo? (c'est celle qui commande la capsule à dépression située sur le turbo). Pour savoir laquelle c'est, suis les durites d'air! Il faudrait aussi tester cette capsule à dépression pour voir si elle n'est pas percée dans un premier temps: un membre du forum a eu le cas et a dû la changer. Cette caspsule commande la tige qui fait bouger la géométrie variable du turbo. Pour la tester, attention!! la capsule ne doit pas éclater il ne faut absolument pas dépasser les 1bars sinon, adieu la capsule à dépression! Utilise une grosse seringue et un morceau de durite d'air pour l'accoupler à la capsule et regarde si elle reste en pression et fait bouger la tige de commande de la géométrie variable. Bonne recherche! :)
  2. capitainealbator
    Tiens? Bizarre ce souci là sur les Allroad 4F...le compresseur ne s'arrêterait donc pas??? [edit]: il faudrait regarder les deux amortisseurs avant: ne serait-ce pas QUE le flexible qui aurait lâché? Dans le cas contraire, tu verras vite si l'amortisseur pneumatique a éclaté: y'aura un trou! Merci de ton retour.
  3. capitainealbator
    Rassure-toi, ça se trouve....mais faut du temps! Beaucoup de temps!!!! :) [edit] qu'entends-tu par "poubelle"?
  4. capitainealbator
    Je crois me souvenir que sur mon ex-a6 sur laquelle j'avais monté un alpine GPS 1 din, il fallait un adaptateur pour avoir le son sur les enceintes arrière et le caisson. Je connais donc ton souci, c'est pile celui que j'avais eu. Le mieux serait que tu appelles à Lyon la société Auto-standing au 0478012121. Je n'ai pas d'actions chez lui mais le gars est très très compétent et c'est lui qui m'avait vendu l'adaptateur au faisceau Audi-->Alpine. Dis lui que tu viens de la part du gars au ciel de pavillon d'A6 troué par un tournevis (il comprendra qui c'est) ;) Tiens nous informés! A te lire, Capt'ain.
  5. capitainealbator
    Bonjour, Je prends la peine de te répondre: 1/ normal pour l'huile. Regarde si tu sollicites bien le moteur: elle devrait monter vers les 100°c. 2/ Fais un effort sur l'orthographe et le sens de tes phrases: je ne comprends rien à ton second problème (Dis toi que tes questions doivent être lues et parfaitement comprises par nous autres forumistes!) Merci. ;)
  6. capitainealbator
    Je réponds pour loulouton: il a monté des arnott...(voir topic approprié) Concernant le montage, soit tu le fais toi même, soit tu le fais monter par un garagiste indépendant qui accepte de le faire....;)
  7. capitainealbator
    non
  8. capitainealbator
    Merci breizh67: alors elle n'est pas équipée de quoi que ce soit....dommage...elle me plaisait bien ...tu aurais une petite photo de ce qu'il y a marqué sur tes enceintes sono (jai cru comprendre que tu avais du B&O)? Merci! ;)
  9. capitainealbator

    Caddy

    capitainealbator a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans Américaines

    @ Jupycar: fort modestement en ce qui me concerne... Un grand bonjour à toi allroadUSA. Content de te revoir à nouveau parmi nous! :) Joli engin que tu as là...pas trop difficile à garer en ville?
  10. capitainealbator
    Hello JPA....quid de la conso maintenant par rapport à l'allroad 3.0TDI?
  11. capitainealbator
    Jolie voiture breizh67! Je me permets de poster ma question ici en m'excusant pour le pourrissage de ton post... J'ai vu une A4 ambition luxe de 2008 avec les radars avant/arrière, les leds avant/arrière , le GPS...en 3.0 TDI 240cv....mais en boîte manuelle (je préférerais avoir une boîte tiptronic) L'annonce est ici: http://www.leboncoin.fr/voitures/123582631.htm?ca=12_s Bon, le problème c'est que c'est une berline (j'aurais préféré une avant) et deuxio, le vendeur ne sait pas si elle est équipée du BOSE ou du Bang & Olufsen: comment le savoir? Mon allroad est équipé du BOSE et j'en suis vraiment très satisfait. Merci de vos réponse.
  12. capitainealbator
    @ loulouton: tu as depuis changé tes boudins par des arnott ou des origines Audi? (désolé si je pourris un peu ton topic Wiz) ;)
  13. capitainealbator
    Le bruit est normal. Dès que la clim est en fonctionnement, tu as un ventilateur additionnel qui se déclenche (faut bien refroidir tout ça! :) )
  14. capitainealbator
    Exact....ça coûte un rein le ciel de pavillon....sans compter la main d'oeuvre!
  15. capitainealbator
    Ton problème de suspension est très étrange...tu l'as scannée au vagcom histoire de voir si tu n'avais pas de souci de capteur de position (y'en a 4 sur l'allroad)? Pour ma part, je pencherais pour un souci sur l'un des boudins avant (à contrôler avec de l'eau savonneuse, lis le topic approprié pour cela) Et si c'est le cas, change vite la pièce histoire de sauvegarder le compresseur qui s'use rapidement... Concernant l'antenne, la base fait GPS et sinon, le brin d'antenne sert aussi pour le téléphone intégré. Cette antenne est munie de 3 connecteurs: 1 GPS, 1 téléphone et 1 autre dont je sais pas à quoi il sert. :) ) Sinon, ton intérieur est sympa (pas très propre néanmoins :) :) ). Je vois que tu n'as pas l'option BOSE ni les radars de recul/avant (ça ,c'est super pratique et pour moi INDISPENSABLE pour garer l'engin) As tu l'attelage? ;)
  16. capitainealbator
    Joli cet allroad ours...et bien équipé qui plus est!! Bonne route! :coucou:
  17. capitainealbator
    J'ajouterai que tu en as sur ebay allemagne....compter entre 5 et 600E. :coucou:
  18. capitainealbator
    Alors bienvenue dans le monde très fermé des allroads à bouton rouge Wiz! ;)
  19. capitainealbator
    Il ne reste sur le marché que les P6 allroad...je ne les ai pas achetés pour ma part, ne les aimant pas.
  20. capitainealbator
    tout pareil que vous les gars....du coup je garde le mien.....je l'aime mon allroad :malelovies:
  21. capitainealbator
    Merci pour ton retour. Combien as-tu payé au final?
  22. capitainealbator
    exact. Il faut impérativement respecter la charge et la vitesse. 97W dans le cas de l'allroad (tu ne passerais pas au contrôle et si tu as un accident (ce que je ne te souhaite pas) tu l'as dans la pomme...) J'ai pour ma part fait l'acquisition de 4 Uniroyal Rain Sport II 225/55/17 97W: j'en suis très content. Gonflés à 2.9kg, ils se comportent très bien sur sec ou pluie(là, ils excellent).
  23. capitainealbator
    Certainement pas :eldiablo: ou alors la version C6...
  24. capitainealbator
    Méfie-toi qu'on ne te prenne pas pour un pigeon! Ah t'aurais un vagcom, tu pourrais vérifier la pompe...mais là...remarque, tu peux demander à lire le code défaut de la pompe à injection si la voiture est dans une concession VAG, le relever et nous le ramener! (y'en a pas pour longtemps)
  25. capitainealbator
    ? le mien? je n'ai pas reçu de demande de ta part aucun mail ni aucun mp... De toute manière, pour l'instant, je pense le garder, je ne sais pas par quoi je le remplacerai si je devais le changer :unsure: .....
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