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Jamo

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Tout ce qui a été posté par Jamo

  1. Jamo
    je l'ai mise dans l'utilitaire ; elle est phénoménale cette huile , je parle de la New Life , pas de conso d'huile :bigthumbup:
  2. Jamo
    c’était Mobil1 , ça ne l'est plus :(
  3. Jamo
    Bonjour avec vagcom , on peut désactiver , ça coute 200 € :eldiablo: je déconne :coucou: http://www.google.fr/search?q=disable+seabelt+alert+vagcom&hl=fr&client=firefox-a&hs=a0z&rls=org.mozilla:fr:official&biw=1440&bih=794&prmd=imvnsfd&source=lnms&ei=q3HCTrKpOofl4QTi5a2HDQ&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=1&ved=0CC8Q_AUoAA
  4. Jamo
    Bonjour ça coute combien Cooline chez Oh dis :bigthumbup: ? y a ma clim qui merde enfin les volets , tu t'en souviens t'as eu le même pb :jap:
  5. Jamo
    Bonjour y a pas moyen d'avoir le code pour la supprimer avec vagcom ?
  6. Jamo
    il faudra la passer au vagcom , je ne vois que ça :unsure:
  7. Jamo
    Bonjour quand tu dis Batterie Ok cad , tu as mesuré la tension avec un voltmètre ? as tu essayé de la démarrer avec des câbles ?
  8. Jamo
    tu peux essayer ce lien , relève les caractéristiques de la tienne et compare ( amperage , longeur , largeur et hauteur ) http://www.varta-automotive.fr/index.php?id=256&L=7&h=1&presetApplication=&presetManufacturer=&presetModelline=&application=PKW&manufacturer=&modelline=&lang=fr&range=
  9. Jamo
    Bonjour tout ce qui est filtres , voir là pour les réfs ( c'est ce que k=je mets ): https://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=01&ktlg_lang=4&ktlg_subpage=00&ktlg_01_mrksl=2&ktlg_01_mdrsl=0&ktlg_01_modsl=0&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=1
  10. Jamo
    Bonjour ils font pareil chez Camskill : http://www.camskill.co.uk/m31b0s3095p49708/EBC_BRAKE_PADS_EBC_YELLOWSTUFF_BRAKE_PADS_-_DP41513R_-_EBC_Yellowstuff_Brake_Pads_
  11. Jamo
    je suis d'accord là je le suis moins :eldiablo: car à froid c'est le même indice donc la même viscosité :( regarde les deux tableaux , tu comprendras ce que je veux dire : http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_products_mobil-1-esp-formula-5w30.aspx# http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_products_mobil-1-esp-0w40.aspx# à 40°: 72.8 pour la 5w30 et 73 pour la 0w40 mais pour la 5w40 c'est 84 :unsure: mais ce n'est pas la meme gamme d'huile : http://www.mobil.co.uk/UK-English-LCW/carengineoils_products_mobil-super-3000-x1-5w40.aspx# Ps: j'essaie de comprendre :jap:
  12. Jamo
    Bonjour une 5w40 fera l'affaire avec la norme VAG qui va avec style Castrol ou Shell , je crois VW 505.01 , pas de 10w40 :ange:
  13. Jamo
    Bonjour les témoins d'usure( Capteurs )sont incorporés aux plaquettes .
  14. Jamo
    Bonjour et merci Coolline pour ta réponse :bien: , j'ai pensé à une retouche au stylo ; pas Bic :eldiablo: y avait du soleil , c'est pour ça qu'on voit rien . à la limite je referai des photos à l'ombre. Bonne journée.
  15. Jamo
    Bonjour j'ai remarqué ce matin en lavant la voiture la présence de rouille en haut du Pare Brise :furious: comment s'y prendre ? :bien: ci joint les photos merci et bon Week-end :coucou: la deuxième ne passe pas : http://imageshack.us/g/689/25092011141.jpg/
  16. Jamo
    Bonjour fusible thermique à changer , comme l'a dit Mindwarp , ça coute un euro , par contre il faudra regarder la température de claquage , c'est noté dessus .
  17. Jamo
    Bonjour ci joint une photo de la trappe :coucou:
  18. Jamo
    alors une autre question :malelovies: : est ce que je peux mettre du 245 40 R18 V ? @Dsts :coucou: , pas à ma connaissance :unsure:
  19. Jamo
    Bonjour j'ai la même chose que vous Pious et JPB 245 40 R18 97W M+S , j'avais oublié de le préciser :eldiablo: je ferai une photo de la trappe car avec Alz ... qui guette :bigthumbup:
  20. Jamo
    Bonjour merci Dsts , ça a été résolu , en fait fausse manip avec Vagcom ald de Open Brakes j'avais fait l'inverse :unsure: . le piston était complétement sorti ,j'avais perdu tout le LDF :furious: , j'ai démonté l'ensemble avec le moteur remis le piston sur un étau , purgé , et ça c’était le plus dur , avec une roue de secours à 1.2 bars et un bouchon Facom , ça l'a fait , par contre toujours purger avec la roue touchant le sol .
  21. Jamo
    merci pour ta réponse R300 , c'est bien une allemande :eldiablo: , j'ai du 19" , 18", 17" sur la trappe , pour le 18" , j'ai la monte d'été que j'ai précisée + haut et les mêmes caractéristiques avec l'indice W d'où ma question :rolleyes:
  22. Jamo
    Bonjour Je suis chaussé en 245 40 R18 97 Y , ma question en monte hiver est ce 245 40 R18 97 W ? merci
  23. Jamo

    Changement de 4 pneus

    Jamo a répondu à un(e) sujet de dony dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    tu veux les payer Combien ? :bigthumbup: http://www.camskill.co.uk/m61b0s323p12431/VREDESTEIN_TYRES_CAR_VREDESTEIN_ULTRAC_SESSANTA_-_245_40R18_97Y_XL_TL_ en PROMO :eldiablo:
  24. Jamo
    Bonjour pour l'avant pas de pb , pour les plaquettes faudra mesurer les tiennes , sinon avec ton N° de chassis tu appelles VW et te donneront la réf . un Tuto ici : http://forums.audipassion.com/topic/78321-tuto-changement-disques-et-plaquettes-audi-a6-c6-allroad-c6/
  25. Jamo
    Bonjour les colonnettes ne sont pas grippées des fois ? le LDF se change tous les deux ans aussi :bigsmile:
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