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Jamo
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Accoudoir arrière avec porte gobelet
Jamo a répondu à un(e) sujet de NarKø dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
la prochaine fois , tu les mets dans le coffre :eldiablo: et la valise sur la banquette :bigthumbup: -
Reference plaquette de freins arrieres disques ventilés
Jamo a répondu à un(e) sujet de Mo68 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour http://fm.elcome.co.uk/fmecat3/selProd1.asp?prdgrp=2&langID=5 -
Parebrise athermique sur A6 / allroad 4F?
Jamo a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour merci pour vos réponses . j'ai 4 GK comme option . hier ; j'ai appelé Audi , je lui ai communiqué le N° de série ; il m'a dit qu'il y a bien le pare brise athermique feuilleté teinte verte avec pare soleil . Dsts ; c'est exactement ce qu'a voulu me faire le vendeur de M.... Pare brise , au début , je lui ai amené la voiture , il m'a dit votre pare brise est un normal ; apres le coup de fil à Audi , il a changé de version :furious: , ce que j'en déduis , il aurait facturé à l'assurance le vrai pp et m'aurait mis le moins cher . -
problème essuie glace
Jamo a répondu à un(e) sujet de nantais45 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
problème de butée ( de fin de course) mais je ne sais pas comment c'est géré ,ni par quoi :( je viens de voir , y a un calculateur d'essuie glace à droite du bocal du LDF , vérifie la connectique , on ne sait jamais . mais pourquoi tu mets les essuie-glaces par ce temps là :P: -
problème essuie glace
Jamo a répondu à un(e) sujet de nantais45 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour tu veux dire y a collision entre les deux ou les courses sont plus longues -
Parebrise athermique sur A6 / allroad 4F?
Jamo a répondu à un(e) sujet de Sylvain dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour alors voila , le pare brise est mort suite à un caillou , j’étais voir Mondial pare brise , il m'a dit Monsieur votre pare brise est un normal . j'ai regardé la liste des options que j'ai : 4KC VITRES LATÉRALES ET ARRIÈRE ATHERMIQUE TEINTÉE VERT . je suis paumé :unsure: need help :malelovies: -
Frein de stationnement
Jamo a répondu à un(e) sujet de Ptitdave dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
désolé , j'avais oublié de le préciser :jap: -
Frein de stationnement
Jamo a répondu à un(e) sujet de Ptitdave dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
je viens d’éditer mon message . pour la service Note , c'est un upgrade du soft chez Audi . -
Frein de stationnement
Jamo a répondu à un(e) sujet de Ptitdave dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
ils ne risquent pas de se déverrouiller les deux moteurs dans ce cas . as tu insisté sur le bouton du frein , fais plusieurs essais . et les fusibles ils sont bons ? ma doc est en allemand , je ne peux pas t'aider sur ce coup là. je fais d'autres recherches dans le coffre , à droite , y a des fusibles : N°3 et N°4 , ils font 30A. sinon à gauche du tableau de bord , y a un autre fusible N°23 et fait 5A. voilà voilou , tiens nous au courant -
Frein de stationnement
Jamo a répondu à un(e) sujet de Ptitdave dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour Ptitdave batterie 12v à l’arrêt ? en marche ça donne quoi ? comme je t'ai dit hier , il faut regarder si le 12v arrive au niveau des moteurs , BinDiou comment veux qu'ils tournent ces moteurs s'ils n'ont pas 12v ? manip , ceinture bouclée , tu roules et regarde si ça désactive le frein à main . Courage tu vas y arriver :) apparemment y a une service note d'Audi : http://uberlame.com/a6_tsb/Brakes/Electronic%20parking%20brake%20warning%20light%20on;%20parking%20brake%20doesn%27t%20always%20release.pdf -
Frein de stationnement
Jamo a répondu à un(e) sujet de Ptitdave dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
tu ne peux habiter Rennes comme tout le monde :eldiablo: je ne sais pas comment j'avais fait cet été mais ça m'avait énervé , j'ai tiré dessus comme un Goré :bigsmile: et elle est venue , (ce n'est pas pour le même problème ) . doit y avoir une languette sur la prise . pour le bouton en ohmmètre ( c'est un vulgaire interrupteur ) d'un coté o ohms de l'autre l'infini . teste déjà la tension de la batterie . avant de changer de calculateur , d'ailleurs je ne sais même pas où il est :rolleyes: , tu devrais faire les manips. tiens en googlant , j'ai trouvé ça : mais le lien ne fonctionne pas :( http://www.google.fr/search?q=probleme+frein+stationnement&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a#sclient=psy-ab&hl=fr&client=firefox-a&hs=QSQ&rls=org.mozilla:fr%3Aofficial&source=hp&q=probleme+frein+stationnement+audi+a6&pbx=1&oq=probleme+frein+stationnement+audi+a6&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1495l3924l0l4285l8l8l0l0l0l0l113l665l7.1l8l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=6161f991a6d71d8c&biw=1440&bih=768 -
Frein de stationnement
Jamo a répondu à un(e) sujet de Ptitdave dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour par curiosité , as tu mesuré la tension de la batterie à l’arrêt et moteur tournant ? Voltage: 10.14 V en bas du rapport de diag ? je dirai un défaut de tension ou un problème moteur , en premier vérifier si le 12v arrive au niveau moteur , je testerai aussi le bouton du frein :bigthumbup: Bon courage -
Bonjour en Allemagne , ce n'est pas la 100% synthèse , mais comme on dit HC ( Hydro craqued)ou SHC cad huile minérale + additifs ; c'est pour ça que les prix sont moins chers. si vous ne voyez pas sur le bidon Vollsynthese( encore faut-il que le site soit mis à jour ) .... certes ça répond aux normes. ex : http://www.mapodo.de/castrol-edge-formula-rs-0w-40-mit-bmw-longlife-04-5-ltr.html ( marqué sur le bidon Vollsynthese) et l'autre : http://www.mapodo.de/castrol-edge-professional-longlife-3-5w-30-vorher-slx-1-ltr.html en bas de page , vous avez ça : Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 is advanced fully (HC) synthetic SAE 5W-30 high performance engine regarder le lien suivant : http://www.opieoils.co.uk/p-713-castrol-edge-5w-30-fst-fully-synthetic-engine-oil-new-product.aspx , c'est noté sur le bidon Fully synthetic :bigthumbup: , ceci dit Motul est parfaite pour Odi :eldiablo: Bon Choix .
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Servante d'atelier complette
Jamo a répondu à un(e) sujet de Filz dans Astuces, documentations, outillages
Bonjour y a la gamme Kraftwerk : http://www.kraftwerk.eu/2010/index.php?lang=fr les promos en ce moment : http://www.kraftwerk.eu/2010/media/promotion/2012-1/LOW_Promo2012-1_KWF_fr.pdf y a Clas aussi : http://www.clas-equipements.com/ sinon y a la gamme Mob mais ils ne font pas tout , kstools , moi j’achète quand il y a des promos , pas avant :bigthumbup: pour la servante vide , je préfère celle de bricodepot mais pas le contenu :eldiablo: -
Bonjour tu n'es pas obligé d'aller chez Audi pour une vidange , un garage de quartier fera l'affaire et moins cher , par contre évite les enseignes Nototo et vert feu
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tu dois avoir des factures d'Audi ? , ça doit être mentionné la quantité d'huile
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ton carter fait 4 litres ?
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la question qu'il faut se poser : l'huile 5w30 aux normes garde ses caractéristiques combien de kms ? mais personne ne fait d'analyse d'huile alors DIY :bigthumbup:
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Bonjour LL ou pas 15000 max , je suis en LL et je vidange tous les 15000 kms parfois 12000 :malelovies: , carter 8.2 l avec changement Filtre à huile à chaque fois. j'ai pris deux bidons de Shell helix ultra extra 5w30 chez Edouard 82E les 10L + 8 Euros de Filtre en Mann . tu fais comme tu le sens , moi LL Beurk , pas taper sur les doigts :eldiablo:
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voyant batterie allumé+panne
Jamo a répondu à un(e) sujet de lordmhuit2 dans Electricité / Electronique
Bonjour pas de bruit suspect ? l'alternateur n’étant pas entrainé , pas de charge de batterie , pas de DA , je dirai un pb de courroie Acc .attends les spécialistes . -
changement du liquide de frein
Jamo a répondu à un(e) sujet de maurice111 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour tous les 2 ans -
merci pour le retour , je savais bien qu'ils sont bons . dans ma taille ils étaient à 140 , ils sont arrivés à 180 :( , tant pis :bigthumbup:
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Bonjour tu les as acheté où ? ils ont augmenté leur tarifs :(
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TUTO - Vidange boite auto
Jamo a répondu à un(e) sujet de pro-v8 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
oui une fois le moteur démarré , tu continues de mettre de l'huile , attention ; faut être deux , un au chaud qui passe les rapports cad D R N et P (10s sur chaque rapport si mes souvenirs sont bons ) et manuel et revenir au P et ainsi de suite et l'autre qui rempli comme un Zouave :eldiablo: l'autre ..... :bigthumbup: regarde la Temp sur le Vagcom , faut 40°C , sinon si ça dépasse faut attendre , n'oublie de remettre la vis sinon tout par terre :bigsmile: à 40°C , un petit filet doit couler , le niveau est Good :malelovies: j'ai un pdf mais too big :coucou: il est ici : http://dl.free.fr/p0XCMoGqf -
entretient A4 B6
Jamo a répondu à un(e) sujet de joboss91 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonjour Mehdi je suis en LL , je fais une vidange tous les 15000 kms Max et non tout les 30 Mkms. jamais une huile ne tiendrait 30000 kms , le débat est long ... LL belle connerie :eldiablo: Au plaisir ps: changement filtre à huile à chaque vidange .