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Paradox
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Oui enfin les allemands et les péages...ils s'en foutent un peu :bigsmile:
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Le "Grenelle" de l'Environnement
Paradox a répondu à un(e) sujet de Nico_le_Normand dans Le Monde Automobile
On a cela aussi au programme, peut etre un interet au niveau ecologique : Waste heat regeneration – a technology overview and its potential in racing applications Randolph Toom – managing director, heat2power -
Le "Grenelle" de l'Environnement
Paradox a répondu à un(e) sujet de Nico_le_Normand dans Le Monde Automobile
Au professional motorsport world expo (salon professionnel ) a Cologne, cette année (entre autres) on va avoir une conférence de MR Jean Francois Nicolino – R&D manager, de Mecachrome (societe presente en F1 dans le domaine des moteurs) dont le titre est : "Hybrid engines based on exhaust heat energy recycling" En francais : Moteurs hybrides basés sur le recyclage de la chaleur des échappements en énergie. Franchement, c'est la premiere fois que j'entends ce concept, je suis trés interessé. -
Déja vendu.... :bigsmile: Nan je déconne :out1:
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Marrant ! Il n'y a que des modèles appartenant a l'histoire Audi, des RO80, des DKW...Un fan surement.
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Invitation pour une semaine en Q7 en Australie
Paradox a répondu à un(e) sujet de billeuz dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Le pire c'est qu'il touche des sous pour tout ca... :rolleyes: -
Ca a l'air d'etre l'ancienne...et c'est le luxembourg on dirait. Je pense qu'elle sera a plus...beaucoup plus...
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Avec tout ca, je n'ai toujours pas ma réponse sur les prix de cette belle voiture.
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la nouvelle Nissan GT-R
Paradox a répondu à un(e) sujet de J.Gaï dans Asiatiques (Japon, Chine, Corée)
C'est clair...un gros gros doute même... :bigsmile: Ou alors je vous raconte pas les rapports de boite... -
Un nouveau pas vraiment nouveau ....
Paradox a répondu à un(e) sujet de GOLF 2 VR6 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bref, que du bonheur... :bigsmile: Sinon félicitation pour ce bel achat. :coucou: Et :coucou: mon duke. -
[8P]Prépa sur TDI
Paradox a répondu à un(e) sujet de Antho62 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Oui il faut voir avec le "staff" du forum, c'est pour cela que l'on attend même pas l'aval pour le poster...Je crois que je vais faire pareil...Je vais demander une R8 a Audi france et en attendant qu'ils me réponde (c'est sur ce sera positif... :bigsmile: :bigsmile: ) je vais déja leur en emprunter une :rolleyes: :rolleyes: Vu sous ce contexte et avec cet exemple, ca a l'air hallucinant et je vous rassure ca l'est... Même pas...juste a chaque fois un petit peu étonné de voir ce qui se passe sur internet... -
[8P]Prépa sur TDI
Paradox a répondu à un(e) sujet de Antho62 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ah hem...comment dire... On vous dérange pas la, les gars...? Alors entre une annonce qui n'a rien a faire la (les jantes même si c'est un rappel) et un pseudo achat groupé (sans autorisation de qui que ce soit... ) et de l'info qui tourne a du publi-info... C'est la fête du n'importe quoi... Sans remettre en cause le sérieux du préparateur cité, il existe des régles que visiblement :(rayez la mention inutile) 1 Vous n'avez pas lu 2 Vous n'en avez rien a f....e 3 Vous les avez lu mais vous considérez qu'elles ne s'appliquent pas a vous. Enfin pour le moment je n'ai pas le temps de faire le ménage mais cela m'étonnerait qu'il reste dans l'état. -
bonjour Voici un petit lien qu'un ami m'a envoyé : Upgrade R10 Revell Pour ceux qui sont comme certains ici, assez maniaques et a la recherche du moindre détail... :bigsmile: Perso je trouve deux points interessant : D'une part c'est fait en france et d'autre part je trouve le tarif assez interessant.( attention c'est mon avis et je ne suis pas un spécialiste)
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Je crois que je vais me laisser tenter... :bigsmile:
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Sujet déplacé.
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Rennsport
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grande taille et TT !
Paradox a répondu à un(e) sujet de jbar dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Pour avoir conduit les deux modèles, il n'y a aucun soucis. Pour info, je fais 1m97. -
[Terminé] - Rassemblement Audi Dimanche 2 Septembre
Paradox a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
Pas pu passer... Une de mes filles était indisposée...rien de grave mais difficile de faire Vincennes dans ces conditions. Next time... -
Journée exclusive Audi driving experience le 23 Septembre 2007
Paradox a répondu à un(e) sujet de Paradox dans Les Manifestations
Non ce ne sera pas annulé car même le nombre mis en ligne suffit a valider le stage. Il y a beaucoup plus de personnes virtuellement inscrites car cette liste tient compte seulement de la réception effective des chèques. Nous avons d'autres personnes nous ayant fait part de leur intention de venir mais dont nous avons pas a l'heure actuelle réceptionné leurs chéques. -
Ma NewTT rouge
Paradox a répondu à un(e) sujet de gregmail dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Désolé d'ôter les dernieres illusions mais il y a longtemps que ce ne sont plus les motoristes qui font les puissances moteurs mais le marketing... Un moteur doit rentrer dans une "niche" et avoir par rapport a sa gamme, une certaine puissance. -
Navi Plus : les différentes versions
Paradox a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans GPS RNS-D / Navi Plus
J'ai posé une question qui fache ? :bigsmile: -
Navi Plus : les différentes versions
Paradox a répondu à un(e) sujet de allroadusa dans GPS RNS-D / Navi Plus
Oh lui... :rolleyes: J'ai bien dit a priori quand on a causé car ces histoires de Can et pas Can, c'est pas ma spécialité... Bon, j'ai relu un peu tout ce qui a été dit et je vois un petit probléme dans ton install...t'as pas le boitier TMC donc si tu veux les infos dans le sic faut soit que tu en trouve un ou que tu passe (comme tu en a envie :bigsmile: ) au RNSE qui lui a le boitier directement dedans. Par contre ce que je ne comprends pas c'est que quand je demande des infos la-dessus, j'ai droit a trois versions : 1: -ca marche pas (bon la c'est simple...on a vu que c'était possible donc réponse erronée...) 2: Pas de Bus Can avant mi 2000, donc impossible ou tres difficile. (au fait a quoi sert le Kufatec Can simulator ?) 3: possible en pontant le Bus Can Bref des propos contradictoires...pas facile de s'y retrouver... -
C'est qui qui a écrit cet article ? Car je suis étonné... J'avais cru comprendre que c'est l'accident de Lauda en 1976 qui avait mis un coup de frein a son utilisation...
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qui connait l'huile Spheretech?
Paradox a répondu à un(e) sujet de Siv 92 dans Electricité / Electronique
Aucune idée sur cette huile. Le seul truc qui m'ennuie c'est qu'a ma connaissance personne ne l'utilise en compétiton et que le revendeur répond un peu a coté sur ce sujet... dire que les céramiques sont utilisés en compétition n'inclut pas que ce soit intéressant d'être présente dans l'huile... Et puis la non divulgation des noms de pilotes l'utilisant... Ca fait beaucoup tout ca... -
Si,si Mercedes justement a procéder ainsi a de nombreuses reprises, surtout a l'époque du début de leur "tout electronique" avec de graves soucis comme les freins qui ne fonctionnaient pas...