Paradox

Je sais pas, j'ai pas réussi a voir la photo en entier, normalement on insére les photos en 800X600...

Te les montrer, c'est bien sur sans probléme :bien: :bien: Par contre, je les laisserais dans la voiture, sinon je vais me les faire taxer... :bigsmile:

Une dernière avec les trois livres qui m'ont été offert :

La photo de la couverture :

Bonjour Lors de mon récent voyage en suisse, un ami m'a offert un livre sur la saison 2007 Ferrari, ce livre lui avait auparavant déja été offert par un propriétaire de Ferrari (599) suite au travail magnifique de sellerie qu'il avait effectué sur cette voiture. Je n'ai personnellement jamais vu ce livre, il n'y a aucun prix d'indiqué dessus, seulement l'hologramme "Ferrari official product" D'après le proprio de la Ferrari, c'est le concessionnaire qui lui a remis, il n'en sait pas plus sur l'usage de ce livre, si il est réservé aux clients ou aux concessionnaires. Ce livre fait plusieurs centaines de pages, parle non seulement de la F1 mais aussi de la gamme et de l'univers Ferrari en général. La qualité des photos est sublime et représente un véritable "must have" pour tout fan de Ferrari. Un bonheur n'arrivant jamais seul :bigsmile: , mon ami m'a offert aussi deux autres éditions de ce livre dont celle de 1996. Les livres sont pour le moment restés a Genéve, j'ai préféré ne pas les emmener avec moi en train, n'ayant aucun moyen de les stocker dans de bonnes conditions. J'attendrais d'y aller en voiture,ce qui ne devrait pas tarder. Les photos du livre arrivent :bigthumbup:

Je me rappelle d'une interview du gars travaillant dans le cinéma (producteur, je crois) qui a fait transformer sa ferrari Enzo chez un grand carrossier. Le journaliste lui demandait si l'on pourrait voir sa voiture dans l'un de ses films, le producteur horrifié "surtout pas, je sais comment finissent ces voitures" Le mieux dans un cas comme celui ci, est de faire comme certains proprio de voitures de collection souvent très couteuses, ils viennent (avec l'accord de la prod) sur le tournage, ne laissent le volant que quand les circonstances l'obligent et vérifient que la voiture n'est pas utilisé en dehors du tournage etc etc.

Enfin les 15 en moins sur le ring, ça ne va pas être donné a tout le monde de faire la différence par rapport a une autre voiture de sport avec moins de chevaux. C'est un peu comme la Z06 quoi.

A quel niveau le prix ? Parce que pour le moment, les infos vont de 60 a 100... Et a 83 t'est dans les prix des premières 911, perso entre une porsche et une nissan.... :bigsmile: :eldiablo:

Bof, il peut exister...le seul truc c'est d'éviter d'écouter ce qu'il dit et surtout de faire comme je fait depuis de nombreuses années, ne pas le regarder... :bigsmile: :bigsmile:

Oui...enfin a 60 ou 70 cela vaut le coup, a 80 on réfléchit et a 100 il n'y aura plus grand monde... Ce n'est pas de moi mais d'un de mes amis qui vend beaucoup beaucoup de voitures de sport.

La garantie s'impose pour tout véhicule quel que soit son lieu d'achat. Le mieux dans le cas d'un refus est d'insister, la loi étant de votre coté.

Pas de collimateur, pas de sniper, pas de controle ou de surveillance. Rien de tout cela. Juste une mise au point sur des propos qui ont visiblement été mal perçus.

Bonjour Oh, ce n'est pas une remontée de bretelles, quand je fais ce genre de chose c'est une autre histoire et cela m'arrive rarement. Maintenant je suis présent sur d'autres forums et je fais attention de bien visualiser toutes les fonctions avant de faire une demande que je peux solutionner moi même et quand je pose une question qui a été débattu X fois, je suis fair play et j'accepte les remontrances des modos. Je pense qu'il est plus intéressant pour un nouveau de lui rappeler les fonctions existant sur ce forum que de passer son chemin et le laisser se débrouiller par lui même. Enfin il serait peut être temps pour certains d'arrêter de voir le mal partout et de tirer sur chaque action des modos et autres... Merci

Si c'est informatif et que ce n'est pas de la pub...pourquoi pas ?

Pour les 13 l, c'est quoi la question ? Si la voiture consomme 13L ? oui cela peut etre une moyenne recevable pour ce genre d'engin, la aussi sujet maintes fois débattu. Si vous consommez 13L vous même ? C'est pas mal mais généralement on peut faire mieux tout dépend du parcours. Un doute m'assaille... on parle bien d'essence la...? :bigsmile: :bigsmile:

Oui...enfin,une simple recherche aurait suffi... 30 secondes sur le forum et voila...immat en allemagne Sujet non seulement maintes fois débattu mais épinglé en plus.

Bon...Quand c'est pas la réunion qui est a 5000 km de Paris, c'est le bonhomme...Je serais loin de paris la semaine prochaine, je dois essayer une nouvelle voiture...Enfin on va pas se plaindre, il y a pire comme boulot. :bigsmile: :eldiablo: Amusez vous bien et faites en une autre très bientôt que je puisse y participer. :coucou:

Il y a aussi Fochesato qui est partenaire du club et qui travaille avec nombres de concessions Audi qui sont très contents de ses préparations.

D'habitude les prix des prépas sont donnés avec la M.O...Enfin chacun fait comme il le sent...

Cela fait une différence par rapport au prix de base (650 euros)

Bonjour Notre ami Valérian organise une sortie dans la creuse avec une journée circuit ainsi qu'un programme complet pour le weekend. Au programme (les deux jours sont indépendants) : Voici le programme de Valérian : Samedi 28 Rendez vous le samedi matin vers 9h sur le site du circuit ICI Accès au circuit jusque vers midi avec alternance débutants/confirmés Déjeuner à proximité ou sur le site (en fonction des tarifs) Accès au circuit jusque vers 18h avec alternance débutants/confirmés (animations spécifiques style karting ou quad possibles) Soirée resto dans la creuse Hôtels à proximité Budget = 160 € pour le circuit, 25*2 € pour le resto, 70 € pour l'hôtel soit 280 € pour le samedi (fourchette haute à optimiser) Dimanche 29 Rendez vous vers 9h pour un circuit "touristique" sur des petites routes calmes et sympathiques Déjeuner dans un resto sur le tracé Fin des hostilités vers 16h Budget = 30 € (à optimiser) TOTAL (hors frais liés aux véhicules) = 300/310 € maxi Cette manifestation est viable si nous sommes au moins 30 participants. Pour les inscriptions, priorité sera donnée aux S et RS, mais nous ouvrirons certainement la manifestation à tous. J'ai déjà pour ma part quelques accords de principe de porschistes pour pourraient se joindre à nous pour atteindre le quota. Si personne n'est opposé ... Les inscriptions sont ouvertes, sachant que si le quota est atteint, un chiffrage précis sera établi avant confirmation. Ensuite, un acompte de 50% sera demandé pour validation de l'inscription. Listes des personnes intéressés et confirmés : RV RS = 1 (à confirmer) Murcilago = 1 Carbon = 2 valérian = 1 asap = 2 S2 S4 = 1+1 Benjamin = 1 (à confirmer) PandaVet = 1 Rossoneri68 = 1 (à confirmer) Rico = 1 (à confirmer) Adriano = 1 puffdadoo = 1 (à confirmer) Frenchy = 1 (à confirmer) Bibendum = 1 Canaris2 = 1+1 Steph91 = 1 (à confirmer) Evos4 = 1

Comme indiqué plus haut par Bagheera, le club a eu un soucis sur une sortie circuit que le club avait organisé, la perte au niveau financier fut rude. Nous en avons tiré les enseignements suivants : -d'une part le club n'a pas vocation première d'organiser des journées circuit (ce n'est pour cela que les adhérents cotisent ) -Notre potentiel de "pistards" n'était pas a l'époque suffisant pour remplir une journée circuit -beaucoup de gens intéressés mais peu motivés au final. Cette journée du 28 et 29 juin a pour nous valeur de test pour savoir si la situation actuelle est différente du passé ou si nos enseignements sont toujours d'actualité. Aux "pistards" de nous prouver que cela a evolué. Je ne dit pas qu'après un succès a cette sortie, le club organisera quelque chose mais simplement que nous étudierons le succès ou l'échec qui en résultera.

Effectivement il est temps de te reposer... Non un seul suffit, le premier... :bigsmile: Encore faut t'il qu'il y en ait un. Comme indiqué plus haut, aucun ne fut envoyé. Frenchy s'est expliqué,moi aussi, le sujet est validé dans la section adéquate, on va éviter les nœuds au cerveau, hein asap...ménage toi :bigthumbup:

Comme quoi, quand on sait appuyer sur les bons boutons, il n'y a pas de miracle, le sujet devient visible pour les petits modos qui malgré leurs supers pouvoirs n'arrivent pas a valider ce qui n'apparait pas dans la liste. Maintenant c'est généralement mieux d'envoyer un petit MP a ces mêmes gentils modos pour qu'il puissent valider les sujets au lieu de leur laisser la surprise... :rolleyes: Enfin bon aprés on appelle cela comme on veut...envoyer un petit MP aux modos, c'est comment dire : au choix -Du savoir vivre -De l'efficacité -Du bon sens A signaler que ce n'est pas une obligation de valider une sortie circuit qui n'a pas de liens particuliers avec LCQA ou Audipassion,j'ai l'impression que certains des propos écrits par ici sous entendraient le contraire... :rolleyes:

On va dire ca, hein :rolleyes: :bigsmile: