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JamesM
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ACHAT RS4 B7 ? Info(s)
JamesM a répondu à un(e) sujet de JamesM dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Merci pour ces précisions :bien: mis à part çà, puissance, accélération en retrait par rapport à une RS4 B5 ? -
Bonjour à tous, Je dois aller voir une Audi RS4 B7 Noir fantôme ce Lundi, je voulais savoir quelques renseignement à savoir, y'a t'il eu des problèmes de fiabilité dans les RS4 B7 ? y'a t'il des points a vérifier propre à la RS4 B7 ? Merci d'avance :bien:
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comment flinguer deux voitures...?
JamesM a répondu à un(e) sujet de Alex-TTR dans Le Monde Automobile
C'est HORRIBLE !!! :furious: :furious: :furious: Mais l'intérieur il a quand même bien adapter çà ! -
Déjà vu à l'école de conduite /// M MOTORSPORT au NÜRBURGRING :bigthumbup:
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Pour résumé Sonorité du V6 :malelovies: mais c'est tout !
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Ecoute, ayant rouler avec les deux modèles, le même jour avec le même style de conduite. La TSI consommait plus. Mais la GTI est 10 fois plus agréable à conduire ( châssis, tenue de route un poil mieux, sonorité, habitable, position de conduite avec ces sièges etc) De plus, tu roules dans une Golf 5 TSI,.. produit marketing pour concurencer la Golf 5 GTI.. Un produit marketing contre un modèle de voiture avec un logo " GTI " mondialement connu, un mythe A méditer
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MERCI RS :coucou:
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Regardez les appuies de tête, la capote et les rétroviseurs. C'est un photoshop d'un Touareg croisé avec une Beetle cabriolet :bigsmile:
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Pour avoir essayer les deux pendant un moment. :coucou: L'une à un brin de nostalgie et l'exclusivité et l'autre modèle est un produit comme un autre. D'un côté tu as le mythe de la Golf GTI,...avec un 2.0 Turbo TFSI de 200 chevaux et de l'autre un 1.4 TSI de 170 chevaux. Crois moi, j'ai le pied assez lourd et avec la GTI j'avoisinais en conduite très sportive 12-14 litres de moyenne & avec la 1.4 pour la même conduite tu atteins encore plus pourquoi car çà reste un 1.4 et quand tu as tendance à rouler vite çà consomme. La TSI est juste un nouveau produit de chez Volkswagen Ce moteur allie injection directe et double suralimentation + compresseur. Elle a rien d'exceptionnel... une geule de voiture de société... <_< La GTI à un autre châssis qui est excellent, un comportement plus sportif, un autre habitacle, des autres options, un insigne GTI qui veut dire beaucoup :malelovies: et surtout une autre geule ! :bien:
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En fait cette CLK 63 AMG est superbe quand elle dispose du KIT AMG avec les entrées latérales à l'avant, les extensions d'ailes et les autres pares chocs. :hot: :bien: En version " banale " sans le kit AMG, on dirait plus une CLK 270 CDI avec un double échappement :bigsmile:
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993 Turbo gris polaire, Jantes BBS Le Mans et Recaro Pole Position... que du beau ! :bien:
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:malelovies: :blink: :blink: :blink: :hot: :hot: :hot: ........................
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Beau çà POPOFF !!! :coucou:
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Les jantes sont belles mais fort petites.. Une jante noire fait toujours plus petite sur la voiture,... En plus, les feux noirs Tuning et l'échappement sont de mauvais goûts. Ca n'engage que moi bien évidemment !
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Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaa SUPER POPOFF ! MERCI :bigthumbup: C'est terrible quand même quand on pense ! Bonjour, Je vous appel dans le cadre d'une repgrommation de la cartographie éléctronique de ma Carrera GT... J'ai pas assez avec 612 chevaux et je sens que parfois la voiture se traîne quand j'essaye de suivre mon camarade en Bugatti... Excellent ! :bigsmile: