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Bap33

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Tout ce qui a été posté par Bap33

  1. Bap33
    Arg, la tuile en effet ! Allez courage, après toutes ces recherches, ça va bien finir par payer !
  2. Bap33
    Toujours aussi atypique que beau !
  3. Bap33
    C'est beauuuuuu !
  4. Bap33

    Le rêve en Panamera Turbo

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de RABITO dans Panamera 970

    Formidables photos ! Ce ciel et cette luminosité !!! Tout pour bien mettre en valeur ta voiture !
  5. Bap33
    Hello, Je découvre ce sujet. C'est quoi ce système Flex4, c'est un équivalent de Haldex, mais fait par un concurrent (voire Audi eux-mêmes) ? J'ai cru comprendre que le Q5 FY n'était pas équipé de système Haldex. Dans le principe, ça n'a quand même pas l'air très différent d'un Haldex (système électrohydraulique), non ? En tout cas, je comprends que ce n'est pas un Torsen.
  6. Bap33
    Sinon, on en trouve très sûrement sur Oscaro ou Auto-doc venant de fabricants reconnus à des tarifs intermédiaires entre Audi et Ali, mais dans un délai beaucoup plus court qu'Aliexpress.
  7. Bap33
    Sur tous les quattro, il y a des préconisations de vidange de l'huile. Il faut donc au moins respecter ça. Pour les versions Ultra, je ne les connais malheureusement pas.
  8. Bap33
    Pas mieux ! J'ai mal vu où les étriers de frein ont perdu leur couleur violette pour devenir noir mat ? ou c'est juste un arrêt ? En tout cas, impressionnant boulot tout comme le niveau d'exigence que tu y mets. J'adorerais pouvoir faire pareil ! Mais pas la place (pour l'instant).
  9. Bap33
    Ton carrossier est un grand malade ! Première fois que je vois un intérieur de capot moteur qui brille autant que l'aspect extérieur. Incroyable qu'il reflète autant la mécanique et les pièces moteurs ! Ça doit être un grand maniac !!! En tout cas, beau boulot, elle va devenir plus neuve qu'une neuve de l'époque !
  10. Bap33
    Le contraire aurait été décevant... Des photos une fois les roues remontées ? Comment ça donne derrières tes jantes ?
  11. Bap33
    C’est aussi un bon moyen de réduire les coûts de production.
  12. Bap33
    61€, ça me parait vraiment pas cher. J’espère que la fiabilité ne sera pas en proportion.
  13. Bap33
    OK. Bien !
  14. Bap33
    Je vais regarder les codes défauts. En attendant est-ce que le problème ne serait pas un point dur sur le boîtier papillon entre 20 et 30% d’ouverture ? Soit sur le volet, soit sur l’actionneur lui-même ?
  15. Bap33
    Si je ne dis pas de bêtise, lorsque le badge S-Line est sur la portière, c’est qu’il s’agit de la finition S-Line, alors que sur la calandre, ça doit correspondre au pack S-Line extérieur. Ce n’est que mon interprétation, car le logo de calandre peut s’acheter seul et être posé par qqn qui souhaite simplement personnaliser un peu sa voiture.., par exemple..,
  16. Bap33
    J’avais eu vent de ce problème sur forums Skoda, car les versions 2,0 TSI 280 CV (version dégonflée du moteur de la S3 8V) sont effectivement concernées aussi.
  17. Bap33
    C'est ça ! Sauf que dans le kit que j'ai eu, ils ont eu la bonne idée de mettre des mèches noires et donc beaucoup plus discrètes. 9,99€ de mémoire.
  18. Bap33
    Ce week-end, remettre les roues été toutes briquées avec le dressing des pneus fait à l'automne. Profiter de ce beau travail et de roues nickel, c'est toujours agréable. Chaque changement de roues c'est de toute façon toujours de bonnes nouvelles : - Au printemps, c'est synonyme du retour des beaux jours et de tout ce qu'on peut imaginer de sympa qui va avec - A l'automne, le retour du froid, la période des fêtes et les séjours à la montagne et de ce que qui va avec aussi.
  19. Bap33
    Disons que je me suis basé sur la référence de l’outil VAG, que j’ai vu dans les manuels atelier téléchargés sur cardiagn.com J’ai cherché qqch de similaire et j’ai écarté cette solution. Mais j’ai peut-être eu tort… Je n’avais pas vu (cherché) de vidéo montrant comment s’en servir. Ça m’aurait probablement décidé… Merci @Frix D’autres avis / expériences ? Merci !
  20. Bap33
    On peut même perdre son permis avec seulement 50-60CV…
  21. Bap33
    Hello, Depuis un certain nombre d'année, je galère un peu pour mesurer l'épaisseur des plaquettes de frein et disques à chaque changement de roues (été / hiver) avec un pied à coulisse muni d'une jauge de profondeur. Dernièrement, j'avais "investi" dans 2 petits outils tous simples et pas cher sur Aliexpress : Pour les plaquettes : Pour les disques : Pour les disques, pas de problème, ça fait le job sans problème. Pour les plaquettes, en revanche, la forme des étriers est galère sur Q3 8U. A l'avant, j'y arrive à peu près, mais à l'AR, les étrier sont tellement biscornus, que je n'arrive à passer le corps de la jauge nulle part. Pourtant son diamètre n'est vraiment pas gros (8mm max). D'où ma question : comment, ou plutôt avec quoi, mesurez-vous l'épaisseur de vos plaquettes (sans être obligé de les déposer) svp ? Merci pour vos astuces.
  22. Bap33

    Le jacky Tuning en Audi !

    Bap33 a répondu à un(e) sujet de Gendyjuju78 dans Général

    J'aime bien ce rideau de douche en guise de diffuseur AR, j'aimerais bien voir aussi la tenue de l'aileron à 130 sur l'autoroute... Il tient encore ? Merci les amis, j'en ai eu des crampes aux abdos !
  23. Bap33
    Y a pas d'âge pour se faire plaisir ! Et les autres, ben... ils pensent ce qu'ils veulent. Ça en revanche, c'est une raison déjà plus valable... En tout cas, très chouette. Et bon retour chez les "anneaux" .
  24. Bap33
    Bravo pour le 1er problème resolu. Tu peux poster les codes pour le 2e stp ?
  25. Bap33
    C’est clair !
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