Bap33

Cool, en voilà des infos intéressantes avec ce petit comparatif ! :) Et au final, lesquelles te semblent éclairer le plus "blanc" (ou le moins "jaune" :icon_lol:) parmi les H7, que tu as testées entre Philips Blue vision et Philips Xtreme power ? Sinon, un avis sur les Osram "Night breaker" :unsure: ? Et sinon au niveau durée de vie, lesquelles apportent le plus satisfaction entre Philips et Osram ? Je pose la question, car mon amie n'arrête pas de claquer des ampoules de feu de croisement H7 (6 en 3 ans !) alors que sur mon ex-8P, j'en ai changée 1 seule en 5 ans ! Accessoirement, avec ces infos, je franchirai peut-être lpas pour améliorer l'éclairage et "l'esthétique" de ma 8PA... Merci :jap: !

J'ai une configuration H77 SW650, je n'ai pas vraiment remarqué ce point. Si j'ai mis le contact (moteur coupé), je n'ai pas le problème. En revanche, lorsque je coupe le contact, impossible de régler le son... Ca c'est un peu bizarre...

:coucou: En principe, ça n'a rien à voir. L'écran de démarrage est un paramètre réglé au VAGcom, ce serait donc assez surprenant que l'installation de mises à jours à l'aide d'un DVD plus récent te remette l'écran "standard" ... Sinon, au pire, pour le remettre au VAGcom : 56-Navigation / 10-Adaptation / Canal 18 : Mettre l’un des codes : 0> default 1> S3 Sauver C'est tout. Et effectivement, je pense aussi que c'est risqué de faire une mise à jour, si tu ne peux pas garder le DVD 2010. Ton ancien DVD risque de ne pas être reconnu :sic:...

:blink: Il avait mangé quels champignons avant de te dire ça ?!? C'est la première fois que j'entends dire ça... Pour moi, l'éclairage du poste reste rouge sur les A3 des 2003 à 2008... Si quelqu'un confirme cette info, je tomberai de ma chaise...

Exact, les Ambition Luxe ont également des applications bois, mais c'est une autre "essence". il est plus clair que le bois de "Vavona" des Ambiente. Mais les Ambition, n'ont pas d'application bois... C'est un début, pour savoir ce que tu as vraiment comme voiture. Est-ce qu'ils ont pu te dire s'ils retrouvaient la trace de précédents passages en atteliers pour réparations / révisions avec éventuellement des dates et kilométrages (pour voir si le compteur n'a pas été modifié éventuellement). Essaie de demander, mais les garages ne veulent pas toujours donner cette information. Tout dépend de quelle relation tu as avec le tien... sinon avec la liste des codes options (étiquette collée dans le coffre près de la roue de secours), tu peux trouver sur le net tous les équipement qu'elle est sensée avoir. Ca te permet de voir si un certains nombre de choses coïncident ou non... :sic: Bon courage ! :coucou:

Vos configurations sont d'origine ou c'est un RNS-E installé en 2nde monte :unsure: ?

J'ai été dans le même cas de figure. A3 sous garantie (achetée d'occasion à un particulier), BNS remplacé par un RNS-E acheté sur e-bay, j'ai demandé ce que ça donnait pour la garantie. Mon interlocuteur m'a répondu très clairement et courtoisement. Pas de soucis avec lui, effectivement au moins c'était clair. Donc je confirme, c'est lié à la personne et pas forcément à la marque... ;) :coucou:

Sur le BNS, tu peux écouter un CD pendant la navigation. Mais si jamais tu rates une bifurcation, il est dans l'impossibilité de reclaculer un initinéraire. il faut remettre le CD de navigation. J'ai testé ça sur un petit parcours de 20-30 km. En revanche, sur un long parcours, je ne sais pas si c'est encore vrai :unsure:...

Non, il faut installer le module bluetooth puis faire une codage VAGcom poru l'activer il me semble.

Tu ne peux pas dire ça. Dans SAV, il y a Après Vente ;). Et vu qu'il ne t'ont pas vendu le RNS-E, il est compréhensible qu'ils ne veuillent pas assumer les conséquences... C'est tout... :hello:

Personne pour me filer un tuyau svp :unsure: ?

:coucou: Pour le montage du poste lui-même, effectivement en 5mn, c'est réglé. Si jamais il faut raccorder une prise AUX d'origine, on peut compter 5mn de plus pour être vraiment généreux. Ensuite, le plus long, c'est le codage au VAGcom. Mais pour qqn, qui connaît sont truc, je pense qu'on moins de 30mn, il te fait tout... :coucou:

:coucou: A mon avis, ce n'est pas ça qui fera la différence. Si un acheteur veut vraiment le GPS, mais que ta voiture est vraiment propre, il l'installera lui-même... Et tu ne la vendra pas 600 euros de plus, c'est clair... Bon courage ! :coucou:

Effectivement, au début, ça fait un peu K2000 :icon_lol:... Pas terrible... Désolé, mais si tu es déjà au courant, alors je ne sais pas t'en dire beaucoup plus...

:coucou: Ca peut venir de la centrale ABS, ou d'un des capteurs de régime des roues. Peut-être d'autre chose, mais je ne vois pas encore quoi... Et si tu freines brutalement, l'ABS fonctionne normalement (ne pas tester trop si jamais il y a un problème) ? As-tu fais aussi un test sur un rond point pris à bonne allure (suffisamment vite pour amorcer un sousvirage) ? Normalement, dans ces conditions, l'ESP doit s'enclencher et freiner sur la roue ARG... Evidemment, à tester sur rond point dégagé et sans personne... Sinon direction Audi. Mais si tu dis qu'elle sort de révision, en principe, ils ont vérifié un certains nombres de points de contrôle et peut-être passé la voiture au scan, avec la valise... :coucou:

Il ne t'a pas dit de couper les fils, mais de mettre des résistances en parallèle de tes LED, pour tromper le calculateur. ;) Fais une recherche sur le forum, c'est un problème couramment évoqué... :coucou:

Question bête, as-tu aussi installé le micro, qui va avec :unsure: ?

Pour le remplacement du filtre à gasoil, j'ai fait un autre tuto. Tu peux le trouver dans la bibliothèque de la section A3... ;) :coucou:

Elle est comment ? Intérieur : - Volant 3 ou 4 branches ? - Quelles applications sur les portes et autour du levier de vitesse (bois, piano noir laqué) ? - Régulateur de vitesse ? Extérieur : - Jantes 6 ou 17" ? - Anti-brouillard AV ? Ambiente = volant 4 branches + bois + régulateur + jantes 16" Ambition = volant 3 branches + piano noir laqué + jantes 17" + AB AV Si tu as un mix des 2 : volant 3 branches + bois + régulateur + jantes 17" + AB AV, c'est probablement une Ambition luxe

Vas voir dans la section "Préparation / Technique > VAGcom", tu y trouveras sûrement la réponse... :jap:

FAUX ! :nanana: Il n'y a pas de limitation de temps pour la courroie de distribution sur les A3 8P. C'est 120000 km. Point. Lisez vos carnets d'entretien (service plan). C'est écrit dedans. En revanche, concernant l'ordre de grandeur du tarif, je suis d'accord. Pour la courroie de distrib' + la pompe à eau + la courroie d'accessoire, il faut compter entre 700 et 800 euros. (717 euros pour moi en 2008 sur un moteur BKD)

Il me semble aussi sur un millésime 2006. Vérifie sur ton carnet d'entretien (service plan), c'est écrit dedans... ;) Mais pas de contrainte de durée. Ceci dit, ça n'empêche pas d'avoir un avis critique. Ex. : Il serait un peu risqué d'attendre 12 ans pour quelqu'un qui roule 10000 km/an. Au bout 90000km, pour cet exemple ne paraîtrait pas farfelu...

:nanana: Pas d'application bois sur les Ambition, mais piano noir laqué sur ces millésimes. Le bois de "vavona" était réservé à l'Ambiente... Mais ça a pu être remplacé par la suite...

Le SDS, c'est l'acronyme qui désigne le système de commande vocale (Speech Dialog System). Ca permet de commander les menus principaux du RNS-E. Mais attention, ne pas confondre le SDS avec la commande vocale, qui peut être accouplée au Bluetooth, lorsqu'on a le volant MF (multi-fonctions). Celle-ci ne commande vocalement, QUE le téléphone. Pour avoir la commande vocale du téléphone seule sur mon A3, je trouve ça vraiment gadgets et inutile, car le système est assez lent et du coup, tu as plus vite fait d'utiliser les commandes manuelles... Je m'en suis servi une fois, après avoir repassé la langue en Français pour vérifier... C'est tout. Pour le chargeur 6 CDs, c'est à voir, car de base le RNS-E peut contenir 2 cartes SD. Si en plus, tu as un RNS-E 2010, tu peux y mettre 2 cartes de 8Go (16Go ? j'ai une doute :unsure:) chacune. Dans ce cas le charger 6 CD perd à mon humble avis, beaucoup de son intérêt... Après à toi de voir... A titre indicatif, sur une carte SD de 2Go (because RNS-E 2009), je mets environ 20 à 22 albums de musique... Mais sinon pour ton A4 de 2006, il te faudra en priorité passer d'une simple DIN à un double DIN avant toute chose, je pense... Bon courage !

Je ne crois pas :unsure:. Le type de jack qu'on peut y brancher est classiquement pour une source Audio.