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gizmo06
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Combien de 100 S4/S6 produites en tout ?
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de S6C4project dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
100 S4 berline 2.2turbo de 1992 à 1994 : 9286 100 S4 Avant 2.2 turbo de 1992 à 1994 : 4654 100 S4 berline V8 de 1993 à 1994 : 502 100 S4 Avant V8 de 1993 à 1994 : 1486 Pour les S6, je n'ai pas les chiffres. -
C'est le problème avec les anciennes : jamais à l'abri d'une panne. J'espère que tu n'as pas eu de dégâts collatéraux...
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Salut, J'ai fouillé dans tous mes documents, je n'ai pas de schéma électrique pour les types C4. Par contre, il y a souvent des problèmes de faux-contacts. As-tu déjà essayé de débrancher tous les connecteurs et les nettoyer / vérifier qu'ils ne soient pas oxydés ?
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Et le renfort central pour le dossier de la banquette arrière tombe pile poil en face des trous du plancher. Quelle précision
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Merci pour ce rappel, car j'avais relu vite fait ton topic pour comprendre pourquoi ces travaux, j'avais compris que tu voulais mettre la banquette arrière rabattable mais je n'ai pas vu que tu avais un bel intérieur de S4. Ça va être classe dedans... (et l'extérieur aussi d'ailleurs)
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Quel boulot Je crois que je vais t'amener ma voiture dès que j'aurai de la carrosserie à faire :-D Sinon, joyeux anniversaire ;-)
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Problème récepteur embrayage
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de Audi a6 c4 1.8 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Il y a des boites qui refont les flexibles hydrauliques. Essaye de voir s'ils ne peuvent pas te le réparer, ou un fabriquer un... -
Préparation audi 90 quattro 2.3 20v!
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de Melmajor dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut, Joli projet effectivement. Ma première Audi était une comme la tienne, et j'aimerai m'en retrouver une. Tu as de la chance si, en Suisse, tu peux faire homologuer ta prépa. Nous, en France, c'est tout juste si on a le droit, légalement, de changer des jantes pour en mettre des plus grosses :-( Personnellement, j'aime bien quand les anciennes restent d'origine. C'est d'ailleurs ce que j'ai demandé à mon collègue qui a refait une partie de mon moteur V8 280cv sur ma 100 S4, quand il m'a proposé de mettre à la place un V8 de S6+ à 326cv. Ton projet en est où aujourd'hui ? La peinture est faite ? On a hâte de la voir finie... -
Hoho, tu as sortie l'artillerie lourde... Je crois qu'il va y avoir du boulot ce week-end. Bon courage.
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Ce n'est pas une critique, mais juste pour connaitre les différences (comme tu disais dans tes commentaires "et tout ce que j'oublie" ...) Sinon, c'est sûr que le plus important c'est le résultat. Et plus de 200cv, c'est très bien. Avec ce couple, ce doit être un régal à conduire. Beau travail
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Salut, Sympa comme prépa. Mais pourquoi dis-tu que c'est un stage 3 ? S'il n'y a que le turbo et les injecteurs en plus d'une carto, c'est un stage 2 ?
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Ces barres de renfort, c'est pour renforcer la caisse le temps de couper le plancher, ou c'est pour rigidifier la caisse en roulant ? (ou les 2 )
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Ça je ne sais pas. Il faut regarder si le ballast est intégré au phare ou s'il est à l'extérieur. Dans le premier cas, j'aurai tendance à te dire oui (à confirmer) , dans le 2ème, il te faudra reprendre le câblage afin de shunter les ballasts.
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aucun défaut noté
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Salut, Déjà, il faut savoir que les feux lenticulaires éclairent très mal (je ne comprends pas pourquoi Audi a persisté à les installer...) Ton problème vient peut-être de là ? (si tu t'attends à avoir un bon éclairage comme sur le X5, ce sera difficile). Autrement, tu peux déjà tester en câblant directement sur la batterie le ballast, et voir ce que ça donne. Tes fils d'origine sont peut-être faiblards ?
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Salut, J'ai 2 sondes, une avant et une après le cata. Code moteur AWT Par contre, où faut-il aller dans VCDS pour lire les valeurs des sondes, et quelles plages de valeurs faut-il avoir ? (j'ai VCDS sur mon pc)
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Remplacement calculateur ABS Bosch 5.3
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de gimly35 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Ce ne serait pas ton capteur de frein à main ? Quoi que non, il ne biperait pas au démarrage... -
Electro-vanne d'arrêt pompe à injection
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de GCGC dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Une bobine doit faire une vingtaine d'ohms. Mon multimètre ne bippe pas en test de continuité si je teste une bobine, donc ça ne veut rien dire. Le mieux est de mesurer la valeur en ohms. -
[Présentation] - Gizmo06
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans Présentation - Votre Garage
Salut à tous, Le garçon il est content : j'ai amené ma 100 S4 chez un collègue pour qu'il me refasse le haut moteur (joints de queues de soupapes qui étaient cuits) plus divers autres bricoles. Je l'ai amenée en février, je viens de la récupérer. Donc, un haut moteur refait à neuf, des amortisseurs Bilstein, disques avant percés Zimmermann et plaquettes Brembo, le remplacement de plusieurs soufflets (cardans et crémaillère de direction), et une ligne inox de chez Fox Echappement. La sonorité est un régal. Je vous mets ci-dessous une vidéo pour vous en faire profiter ;-) >>> vidéo ici<<< -
Si ça ce n'est pas de l'entraide... Bravo Guillaume
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Coffre impossible à ouvrir mais bruit du mécanisme
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de soren dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, problème déjà arrivé plusieurs fois, tu as un rivet qui s'est bloqué dans le mécanisme. Mets des claques au niveau du mécanisme pour tenter de faire sauter le rivet. Quoi qu'il en soit, dès que le coffre sera ouvert, dégrafe l'habillage et enlève les rivets qui se baladent à l'intérieur pour éviter que ça recommence. -
Feuilleton de remise en route de ma B5 (Passat) après 2 ans de remisage forcé...
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de cquest dans Volkswagen
Ce n'est pas un reproche que je te fais, mais juste une constatation qu'il n'y a personne pour t'aider ;-) Ce n'es pas évident de trouver les failles dans un faisceau électrique. Pour commencer, essaye de trouver tous les connecteurs dans ce faisceau, et vérifie s'ils ne sont pas oxydés. À partir des connecteurs, tu pourras sonder tes fils pour vérifier qu'ils ne sont pas coupés. -
Feuilleton de remise en route de ma B5 (Passat) après 2 ans de remisage forcé...
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de cquest dans Volkswagen
Salut, C'est cool de voir que tu remets en route une ancienne... Par contre, désolé de ne pouvoir t'aider. Ton topic est un monologue, j'espère que tu arrives à trouver des réponses malgré cela. Pour le module confort, celui de mon A4 de 1996 avait pris l'humidité. Lorsque je l'ai ouvert, ce n'était pas beau à voir. Si tu as la référence, peut-être peux-tu en trouver un d'occasion pour le remplacer ? (à voir, selon les options, s'il n'y a pas une reprogrammation à faire). -
Bonjour, Mon A4 B5 1.8tq a été recalée au CT pour la pollution, alors qu'elle roule à l'éthanol avec le boitier Flexfuel. Peut-on vérifier ce que donnent les sondes lambda pour tenter de comprendre d'où vient le problème ?
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Moteur qui tourne pas rond suite emballement
gizmo06 a répondu à un(e) sujet de Ange 91 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Tu avais déjà mis des photos sur un autre topic, on voyait qu'elle est dans un très bel état (je te l'avais d'ailleurs dit). Et, une voiture dans cet état, c'est dommage de l'abandonner :-( Si tu as la possibilité de la remettre en route, autant le faire ;-)