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bk56190

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Tout ce qui a été posté par bk56190

  1. bk56190
    Salut, J'ai toujours le "starter" sur mon stage 2, tu peux le faire retirer ou non en fait.
  2. bk56190
    Héhé :D
  3. bk56190
    Demande lui 5% de ce qu"il aurait du payer pour l'aide :roi:
  4. bk56190
    Y'a un topic sur le bruit à froid des RS3, bruit qui viendrait du tendeur (moteur) et de la boite. À voir si ce n'est pas juste ça.
  5. bk56190
    Piur vraiment faire du bruit (faut aimer , j'aime pas), il fait mettre une admission dynamique genre Simota.j'ai revendu la mienne au bout d'une semaine tellement ça fait du bruit !
  6. bk56190
    Salut, C'est en effet les symptômes de fuite entre le débitmètre et le moteur. C'est rare que ça fuit à cet endroit assez pour faire merder mais tu verras une fois corriger s'il y en a pas une ailleurs.
  7. bk56190
    C'est très chiant de demanchonner et parfois dangereux. Si les tubes sont lisses, je te conseille de faire un cordon de soudure au bout à l'extérieur voir rajouter de la matiere. J'ai fait faire ça et depuis impossible de demanchonner !
  8. bk56190
    Entre autre, un débit d'air qui s’effondre aussi.
  9. bk56190
    Salut, Comme l'a dit Clem, tu peux le voir en faisant des logs à tiède et à chaud. tu peux aussi visuellement le voir de l'extérieur en général si corps chaud fendu en 2.
  10. bk56190
    Belle inflation :(
  11. bk56190
    Impressionnant le rattrapage ! :icon_eek:
  12. bk56190
    Si c'est pour moi j'y pense :)
  13. bk56190
    J'ai pu faire mumuse avec aujourd'hui en roulant 110km. Contexte : je voulais afficher lambda (consigne et réelle), egt, misfire, reprise à l'allumage, boost (consigne et réelleelle) sans rajouter de mano et de PC. En fait, ce boitier ne permet pas dans la version actuelle du moins, d'afficher egt et lambda consigne, que le réel. Également le boost ce n'est pas très clair de ce qui est affiché. J'ouvre un ticket parce que c'est chiant (et c'est dans la liste des valeurs qui doivent s'afficher sur leur site) J'ai pu activer en plus la bascule du rétro avec la marche arrière, et je vais modifier plus tard le nombre de clignotement des clignotants. Quelques photos du rendu : Boost : Iat et lambda : Autres :
  14. bk56190
    Oui, je commence à le prendre en main mais c'est assez dégueu à utiliser (à configurer les écrans, jusqu'à 10 possible). Une fois que ça sera fait il me suffira juste de passer d'écran en écran et ça devrait aller. Aussi, sur nos compteurs, seuls 2 lignes peuvent être configurées, on peut donc avoir : - soit nom du paramètre / valeur du paramètre - soit valeur paramètre 1 / valeur paramètre 2 Je poste ce soir des photos si j'ai le temps.
  15. bk56190
    -10 ça me parrait braucoup. Pour le repère bas, tu peux regarder sur la boîte de vitesse pour éviter de descendre le bloc. Fais nous une photo les acc callés si tu as un doute.
  16. bk56190
    Hum d'accord ! ça doit pas faire de bien au dos ça !
  17. bk56190
    À suivre :) Bien joué, t'as du tomber la boîte à gant ?
  18. bk56190
    C'est chose qui peut arriver mais c'est malheureusement ! J'espère que tu en as une seconde. Une fois sèche et pile neuve elle pourrait remarcher mais elle va rouiller à petit feu.
  19. bk56190
    L'intérieur est plus propre que l'extérieur :icon_biggrin: Impressionnant le résultat final par rapport à l'état initial :icon_eek:
  20. bk56190

    Audi s3 225 LOUWIIC

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de Louwiic dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Franchement, chapeau parce que pour une première tu avances très vite !
  21. bk56190
    Coucou, Fait avec TTwans récemment sur la mienne, on a mis très fin en cordon et ça ne fuit pas !
  22. bk56190
    Salut, C'est de l'usure normale. Revoir une géométrie une fois changées.
  23. bk56190
    Juste paille de fer et belgom ça devrait suffire.
  24. bk56190
    Je préconiserais la même chose, ça se rattrape en général très bien.
  25. bk56190
    Salut, J'ai changé le bout de faisceau en question sur la mienne (j'ai coupé soudé pres de la boite à air) y'a 5 ans de tete je dirais. J'ai rajouté de l'isolant sur le neuf. L'année dernière j'ai été embêté par une soudure qui a cassé, refaite et c'est reparti :icon6:
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