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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Moulin pas encore remonter dans l'auto, je change toutes les vis que je demonte par des vis inox, mais c'est surtout le temps qui me manque je fais ça en temps perdu et avec mon nouveau boulot j'ai moins de temps en ce moment, mais normalement fin mars ça roule enfin j'espère !!!
  2. Dinozzo
    Aucune idée la seule chose que je sais c'est qu'il l'affiche après comme tu dis si il prend les infos via l'obd je ne vois pas comme il peut avoir l'info c'est clair. Mais le mec en Angleterre m'a certifié que ça fonctionnait au dessus des 1b54 mesuré, j'avais bien des valeurs d'échappement avant les 945 soit disant mesuré par le vagcom et j'ai deux forumistes qui peuvent le comfirme ils ont bien vu l'affichage sur l'écran, je verais bien une fois monté mais je reste septique.....
  3. Dinozzo
    Oh oui !! Demain nettoyage des caches culbuteurs par aerogommage, j'ai un fournisseur qui vient faire une démo pour une matinée commerciale je ferais un avant/apres :bien:
  4. Dinozzo
    Il est récent ton racediag ? La mise à jour à été faite ? Le mien affiche jusqu'à 2b
  5. Dinozzo
    Oui même marque INA, même ref sur les pièces....mais un bon 30% moins cher
  6. Dinozzo
    J'ai pris les points bleu d'une moins cher et de deux les points rouges ne rentrés pas !! Chez Audi ce sont des points bleus au final eux ne savent même pas qu'il y a deux type de poussoirs.....
  7. Dinozzo
    Attend c'est en cours.........étrier z18 + cale et support en fabrication.....
  8. Dinozzo
    Pour le moment je suis en remontage mais les dephaseurs sont identiques d'aspect a de l'origine certains membres de ce forum en on montés et tourne avec depuis un certain temps et pour le moment que de bon retour. Perso je vais repasser une commande dans la semaine chez eux, que ce soit réactivité sur la commande, la livraison le suivi et même l'emballage je n'ai rien à dire, c'est parfait. :bien:
  9. Dinozzo
    En même temps c'était couru d'avance le résultat...mais l'A8 ce défend pas trop mal
  10. Dinozzo
    Belle acquisition :bien: La pompe et tout le circuit secondaire sont toujours présent ? A une époque tous le supprimé
  11. Dinozzo
    Bonnes vacances Kiedis :coucou:
  12. Dinozzo
    Oui 192P ;)
  13. Dinozzo
    Merci les copains !!
  14. Dinozzo
    Merci Laurent :coucou: Il te faudra passer en double din, puis acquérir un gps, le kit de raccordement de kufatec ou autre, une fois tout ça en main le reste ce n'est que du câblage Il te faudra récupèré le can high et can low au compteur pour récupéré les infos à l'obd
  15. Dinozzo
    Sinon RNS-E avec le kit kufatec à la maison Me restera plus grand chose pour pouvoir remonté le moteur dans la caisse, ça passe vite déja un mois que le moteur à quitté son poste.
  16. Dinozzo
    En même temps je ne suis pas surpris, tout ce qui est soumis à une tension permanente finit par s'allongé et puis ça prend quasi 7000 trs, regarde une chaîne de tronçonneuse ça s'allonge limite à vu d’œil quand elle tourne sur le guide
  17. Dinozzo
    Le plus chiant c'est le calage au niveau du déphaseur, je m'y suis repris à deux fois
  18. Dinozzo
    :remonte: :remonte: Les news................... J'ai enfin retrouvé un toit depuis mardi donc les travaux ont repris sur le RS Dépose des AAC, déphaseurs, chaine et poussoirs hydraulique Avant Pendant Après Petite différence de longueur entre la neuve et l'ancienne Je ne sais pas pourquoi les images sont pas dans le bon sens :reflexion:
  19. Dinozzo
    J'en ai eu des V6 TDI et aucun n'a eu de soucis de pompe, le dernier vendu avait 280.000 kms acheté neuve comme quoi j'ai eu de la chance !!
  20. Dinozzo
    Joli jouet et dans une couleur peu répandu :bien:
  21. Dinozzo
    C'est beau un RS4 B5 misano :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  22. Dinozzo
    Ça chante plutôt bien :bien:
  23. Dinozzo
    Slt Moyo, J'ai commandé chez Europaparts, identique en tout point à l'origine d'autres du forum en déja pris là bas, sinon y a DLP Performance qui prend sur Ebay, ça à l'air d'être ok.......
  24. Dinozzo
    Slt Ludo, Le 2.7 semble être un bon moteur, par contre niveau boite je ne peut t'aiguillé mais à voir les soucis de boite (bien sur on ne parle pas des proprios satisfaits...) sur le net, je laisse volontiers la boite auto aux autres........ Pour la différence de prix essaie un 3.0 TDI
  25. Dinozzo
    A voir a chaud mais je ne pense pas qu'une fois chaud tu récupère au moins 10° La tolérance sur le canal 93 doit être compris entre -3/+6° là tu es à plus du double :icon_eek: :icon_eek: Sur le canal 90 en fonction du régime sur un parcours routier et à température, tu dois être entre 16 et 25° si mes souvenirs sont bons.
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