Dinozzo

Pour ce qui est des cales tu va les trouvés içi les disques tu les prends soit ches ECS, soit Oscaro en version S4 B6/B7 et les plaquettes qui reste celle du S4 B5 tu as le choix de la marque mais les EBC yellowR vont très bien :bien: :coucou:

Slt, Alors quelques news, j'ai donc eu un entretien avec ma banque, celle-çi n'est ni pour, ni contre, c'est déja ça. :bien: Il faut que je fasse faire une étude de marché, que j'établisse un listing sur les différents coup (fournitures, matériel ect....) de manière à avoir une base de travail. quelques autres éléments mais rien d'insurmontable :carre: Mon projet l'intéresse car il est lui-même possesseur d'un S8 et d'un S4 B6, ça tombe plutot bien :bigthumbup: Donc mon projet prends forme petit à petit...... :coucou: :coucou:

Modifie un peu les support de silenblocks, tu les chauffe un peu au chalumeaux, une fois chaud rattrappe le jeu et le tour est jouer. PS: Combien t'as proposer Crusty ??

Quoi, ça ne t'es jamais arriver de pousser un peu ton auto dans un voie d'accélération alors qu'une auto est devant toi à 300/400m et la rattrappé assez rapidement :unsure: :unsure: Moi si!! si toi non et bein t'es parfait...... :rolleyes: Si tu viens pour faire des remarque comme ça, passe ton chemin, son frère à eu une réaction toute à fait légitime peut-etre du à un manque de confiance du conducteur, maintenant les faits sont là, heureusement pas de bléssés alors inutile de remuer le couteau dans la plaie. Désolé mais fallait que ce soit dit..... Désolé pour toi Dilet :( :(

Slt Alors cette ligne ça en est ou ?? Crusty est de retour de ses vacances, si tu veut le joindre y a plus qu'a ou bien fait moi signe, on arrive à ce voir régulièrement. PS: Crusty ne roulant plus en Audi mais en Focus ST c'est normal qu'il soit moins présent sur le forum :rolleyes:

Et pourquoi pas passer en 300mm avec des disques S4 B6, cale de déport et plaquette EBC jaune de S4 B5, ça ne te coutera pas plus cher hormis les cales de déport et tu aura un freinage bien plus efficace :bien: J'était monté comme ça sur mon ex S4 :coucou:

Tout d'abord bien venu :coucou: :coucou: Ensuite tu n'est pas dans la bonne "rubrique du forum" (RS4 V8 donc B7 et non B5 :P ) Niveau budget piste sur le B5 et bien déja c'est vidange huile avant ET après circuit c'est pour moi un minimum (avis perso), les freins c'est un peu limite pour le bestiaux sauf en version Gmbh avec du Pagid ou y a du mieux, le mieux étant de passer sur du 6 pistons (APRacing, Frein RS4 B7...) Tes suspenssion seront aussi à revoir, les pneux mêmes punitions et déja y aura du mieux pour un usage circuit :bien: Ensuite viendra les pièces perf: une ligne inox, une reprog, un filtre à air sport...... enfin bref la liste peut etre longue est honéreuse tout dépends de ce que veut B) B) Maintenant pour comparé avec ta Sub, ça n'a rien a voir entre un 4 cylindres 2L turbo et un V6 biturbo, en terme de reprise, d'allonge, de conso. Pour te donner un idée mon cousin possède un Sub importé du Japon coupé 2 portes moteur Sti avec quelques pièces perf enfin l'ensemble sort 340 cv et bien on avait comparé avec mon S4 (ok c'est pas un RS4...) qui sortait 360 cv et 500Nm et résultat point de vue accélération on était kif-kif de sur le 0 à 100 Km/h par contre en reprise à 60 jusqu'a 200 km/h il se manger un jole pilule :eldiablo: :eldiablo: et ce sur n'importe quel rapport engagé et niveau conso il était bien souvent au dessus de ma conso malgrès mes deux cylindre de plus à nourrir :P . Donc assez difficile de comparer ces deux auto qui pour moi sont pas dans la même catégorie :rolleyes: :rolleyes:

:P :P :P :coucou:

Que ce soit sur un Quattro ou un BM lors d'un aquaplaning le deux dérive (ça m'est arrivé avec mon ex V6 TDI Quattro sur un voie rapide et je peut te dire que le Quattro il est dans les choux :( :( La propulsion c'est plus ce que c'était, ça accroche le pavé faut pas non plus allez au-delà de SES capacité et non celle de l'auto qui sont de plus en plus difficile à prendre en défaut :bien: @Krouny; tu chercher pas un RS4 B5 pendant un temps :rolleyes: :coucou:

Si j'ouvre mon garage, ce n'est pas pour me faire des cou**** en or, mais plus pour réalisé un projet que j'ai en tête depuis des années. :coucou:

Voila encore une des raisons qui me tente d'ouvrir mon garage perso spécialisé Audi quand je lis des trucs comme ça ce ne fait que comfirmer ce que je pensai d'Audi <_< <_< Désolé pour toi :coucou:

Comme mon copain Ares01 CastrolEdge 10W60 :coucou: :coucou:

C'est vrai que ce n'est pas le mot que j'aurais du employé.... :unsure: Ma boite est de nouveau vide :bien: :coucou:

Regarde aussi du coté de la tiptro (vidange + crépine) Quel version es ou go ?

Il me semble qu'il faut réadresser la pompe donc là il te faut un coup de VAGCom

C'est içi :bien:

Elle claque en rouge :malelovies: :malelovies:

Oui en effet j'aurais droit à pas mal d'aide de l'état en tant que demandeur d'emploi, avec pour objectif une création d'entreprise, donc ça va tomber à point nommer :bien: après tout je vais faire comme tout le monde profité un peu du système, faire mes stages de gestion comptabilité ect...mes formations et tout le reste... Désolé si ça choque, si je dit que je vais profiter du système mais quand j'en vois qui y en a qui profite pour ce les glander et bien pas moi et je sais pas comment il font pour pas ce faire chier au bout d'un moment <_< <_<

Une gueule d'enfer ce break de chasse :eldiablo: :eldiablo:

Pour le coup là j'hésite :rolleyes: , je kiffe aussi la mustang :malelovies:

Le grande classe en rouge :malelovies: :malelovies:

Slt Normalement ceux sont les mêmes il me semble?

Merci pour ta proposition H2G :jap: Ca fait plaisir de voir que mon projet en intéresse plus d'un :bien: :coucou:

Oui, j'ai cru comprendre qu'il connaissait plutot bien le VAGCom. :bien: Je vais commençer à collecter un max d'info pour la banque, j'ai jusqu'a la fin de l'année pour préparé mon projet, faut pas trop que je traine mais pas infaisable. :coucou:

A qui la faute si il est l'un des seul vraiment compétent sur nos V6 Bi, c'est pas d'la pub volontaire ou autre ce n'est qu'un avis comme un autre..... :rolleyes: