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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    HS: Tu as le même pseudo sur Fairlady300.com, j'y suis inscrit depuis un petit moment.
  2. Dinozzo
    En mode dégradé, il me semble que le calculo fait la relation pression/regime. Du moins sur mon S4 c'était comme ça, pour le coup Simplex serait plus à même de te répondre.
  3. Dinozzo
    :bien: :bien: Je me tate car j'ai un peu peur de la propul jamais essayer :bigsmile: , mon côté rationnel me fait hésiter car beaucoup sont mal traité (aucun respect d'la mécanique)et le fait que celle-çi soit bourées d'electronique me fait un peu peur car là y pas de VAGCom et mon côté aventurier me dit de fonçer :eldiablo: :eldiablo: En tout cas merçi pour ta proposition :jap:
  4. Dinozzo
    Oui c'est pas faux mais vu les valeurs de tes DM je trouve ça étonnant... Et as tu essayer de rouler DM débrancher, avec une mesure au VAGCom
  5. Dinozzo
    Slt Va falloir que tu commence par vérifié TOUT le système d'admission d'air au complet, vu les résultat tu as une fuite qui en résulte, par contre je ne connais pas trop le V8bi, mais plus le V6bi et même si il sont différent il doivent pas mal ce ressemblés j'entends par là qu'il y aurais pas des vavles sur le circuit d'air secondaire (circuit d'air de commande de la gestion de la suralimentation) comme sur le V6bi d'un S4 ou RS4 qui pourrait etre hs au point de crée une décharge en amont de la commande de la N75 :reflexion: :reflexion: :reflexion: Question con..... as tu essayer de tourner avec les débimètres débrancher voir comment elle réagit en mode dégradé ??? C'est bizzare on dirait qu'elle manque d'air. Tes wesgates ne sont pas grippées en commandes ouvertes ??
  6. Dinozzo
    +1 rien ne t'empeche de l'appeler pour voir sa réaction, si il se braque et te raccroche au nez c'est qu'il était au courant que ça arriverai, mais si dans le cas contraire, il te propose un soluce c'est toujours bon à prendre :coucou:
  7. Dinozzo
    Seulement des grammes.... :bigsmile: , mais c'est toujours bon à prendre :bigthumbup:
  8. Dinozzo

    photos S4 B5

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de popoff dans S4 B5 / RS4 B5 - (1997 à 2001)

    :coucou: :coucou: Popoff
  9. Dinozzo
    Il me semble l'avoir déja vu en annonçe avant le début de l'été :coucou:
  10. Dinozzo

    photos S4 B5

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de popoff dans S4 B5 / RS4 B5 - (1997 à 2001)

    Difficile de faire plus bas :blink: C'est quoi cette nouvelle mode de jantes de couleur :bleble: :bleble: :bleble:
  11. Dinozzo
    Heuuuu, si je dit que je préfère la Fairlady à la RS6 :unsure: :unsure: ça gène un peu.... :carre: :carre: Non, non pas tapper :bigsmile:
  12. Dinozzo
    J'ai acheter un vrai pont en 220v/380v qui m'a couter 1400€ fdp compris je trouve ton système cher quand même..... :unsure: :unsure:
  13. Dinozzo

    Bonne annin' Richard, profite de ta journée

    mais picole pas trop =)

    A pluche

  14. Dinozzo
    Salut riri, c'est ton jour today :bigsmile: :BonAnnif01: :BonAnnif01: :BonAnnif01: :new_birthday: :torte: :torte: :new_birthday: :BonAnnif01: :BonAnnif01: :BonAnnif01: :hello:
  15. Dinozzo
    Tiens j'avais pas encore vu ce topic :unsure: :unsure: Slt les coupains :coucou: :coucou: :coucou: Superbe ta titine ricou :bien:
  16. Dinozzo
    Tu as du tomber sur le mauvais gars, pas de comportement de l'auto différent de l'habitude car ça ce ressent vite quand même. Audi n'a jamais eu le matériel nécessaire pour le faire à ma connaissance (chaque concession est différente peut-etre que certaines on le matos ) donc en règle générale ils font soutraité le boulot au prix Audi <_< <_<
  17. Dinozzo
    Pas cher du tout chez Euromaster Avignon :bien: Et en plus y a du résultat :bien: :bien: :coucou:
  18. Dinozzo
    :bien: :bien: :bien: :hot: :hot: on arrive au 800 !!!
  19. Dinozzo
    Sympa l'intérieur :bien: :coucou:
  20. Dinozzo
    :bienvenue: :coucou:
  21. Dinozzo
    Je ne suis pas plus étonner que ça, le systeme X-drive est réputé pour etre plus performant que le Quattro lorsque que les aides à la conduite sont désactivés mais pourquoi les retirés lorsqu'elle permette beaucoup plus à une auto.
  22. Dinozzo
    Qui te parle de surveiller qui que ce soit ??? Je pense que tu ne comprend pas ce que je veut dire, laisse tomber c'est pas un drame non plus, des sorties y en aura d'autres.
  23. Dinozzo
    C'est pas par le nombre que ça me gène mais plus dans le fait de dire que chaque pilote n'aura droit qu'a un seul et unique accompagnant (or certains en on 3 accompagnants), mon pilote devait etre MRC78 comme d'hab mais vu qu'il y vient avec ça moitié (tout à fait logique :jap: ), je n'ai pu m'inscrire car j'était son second accompagnant et vu qu'il est censé y avoir qu'un seul accompagnant, je ne serait pas présent à mon grand regret :( :(
  24. Dinozzo
    Privé, privé c'est vite dit je trouve, c'est comme de dire un pilote/un accompagnant, certains dont je tairais le nom (lui n'y est pour rien ça a été apparement accepter)en on trois...... :rolleyes: :rolleyes:
  25. Dinozzo
    Slt En effet moi à ta place je ne toucherai à rien, voiçi une explication qui à le mérite d'etre clair et simple et que j'approuve :bien: :coucou:
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