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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Tu hésite entre deux auto qui sont pour moi totalement différente, perso entre les deux je prends la M3 E46 :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  2. C'est beau un S4 berline bleu Nog :malelovies: :malelovies:
  3. C'est bien le bleu spring ça ???
  4. Allez tiens c'est cadeau :bigsmile: :bigsmile: :coucou: :coucou:
  5. Vu egalement, pas très rassurant d'acquérir un RS4B5 <_< <_<
  6. Slt voisin :coucou: :coucou: Faut voir mais je ne sais pas si la clientelle est vraiment là pour ce genre de location d'auto surtout dans le secteur de La rochelle/Royan/Saintes/Cognac. En tout cas bon courage pour ton projet :bien:
  7. C'est clair que c'est pas très beau, je préfère encore le bleu EDF, pardon le bleu Nog :bigsmile: :bigsmile:
  8. :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: C'est beau en rouge misano :coucou:
  9. Dinozzo

    Réf frein

    A froid j'ai jamais eu de soucis mais bon ceçi dit le S4 avait aussi le moteur froid donc je dépasser pas les 2.000 trs mais j'ai jamais été deçu, maintenant c'est sur que si tu veut de l'endurant (circuit) faut te tourner sur autre chose comme ça par exemple :bien: si encore dispo.
  10. Faudrait vérifé sur ETKA les refs de la fusée sur A4 et S4 mais à mon avis c'est les mêmes vu que même les roulements sont identique d'après une facture de chez Audi que j'avais pour mon S4, ce sont les même ref pour les roulements donc à voir pour les fusées mais y a des chance. A voir....
  11. Tu m'étonne que quand tu apprends ça t'as les boules sévère <_< <_< Mais lorsque le certificat de session est rempli il y a un emplacement auquel il faut indiquer soit le nombre de kilomètres suivi de la mention certifié ou le nombre de kilomètres suivi de la mention Non garanti donc pas de surprise on sais à quoi s'en tenir. Et là je sais de quoi je parle je me suis fait avoir avec cette mention lors de l'achat de ma première A4 elle avait soit disant 118.000kms alors qu'en réalité elle en avait 198.000 kms, et c'est 2 mois plus tard lors d'un défaut sur un capteur ABS, que la concession Audi ou je l'ai ammener à découvert le "poteau rose". J'ai contacter un avocat par le biais de mon assurance, qui m'a indiquer qu'en signant le certificat de session avec la case coché sur "N kilometres non garantis" puisque c'était comme ça à l'époque, je n'avais aucun recours, donc faut bien faire attention à ce petit détails qui peut vite coûté cher...
  12. Dinozzo

    Réf frein

    Remplace tes EBC black par des Yellow R tu verra c'est autre chose :bien:
  13. Surtout que des frein de S4 en occasion, ça se trouve pour moins de 250€ donc ça peut etre un bon investissement :bien:
  14. De même que la S4 bien trop juste, beaucoup trop juste même :eldiablo: :coucou: :coucou:
  15. Tout dépend si il l'a acheter en connaissance de tous ses petits soucis, et si le delai des 7 jours n'est pas passer il me semble mais je trouve que c'est devenu une mode ça !!!! Dès le moindre soucis c'est reprise de l'auto par son ancien proprio, faut pas oublier que ce sont des auto de plus de 10 ans que c'est de l'OCCASION donc pas du neuf et que des soucis il y en aura toujours un minimum surtout si l'auto à fait plusieurs mains. :rolleyes: En tous cas bienvenue à Fab82 et bon courage pour ses petits soucis qui une fois résolu seront de lointain souvenir :bien: Des ampoules grillés c'est pas la mort non plus. :rolleyes:
  16. Affirmatif même etrier et même plaquettes :bien: C'est même étonnant qu'Audi ai mis des etriers de RS4 et pas les disques je trouve ça un peu débile :rolleyes:
  17. Pas de S-Line sur la B5 uniquement finition sport ou bien comme est la mienne PackSport 2 Apparut qu'a partir de la B6. D'ailleurs la mienne au prochain changement je passe en frein de S4 B5 car je les trouve bien trop juste <_< <_< :coucou: :coucou:
  18. Yes j'ai lu trop vite j'avais pas vu essentiellement :bigsmile: :jap:
  19. Désolé mais je persiste c'est 334 pour le TT 3.2 de plus avec sa monte d'origine en 17 ça ne passerai pas et bien 360 pour le RS4 B5 La RS4 B7 est en 365 avec etrier 8 piston.
  20. Dinozzo

    Réf frein

    Slt Sur mon S4 j'avais du zimmerman avec du pagid jaune Av et Ar et n'ai jamais eu de soucis malgrès des freinages intensif et à des vitesse inavouable :bigsmile: :bigsmile:
  21. Euh... je veut pas dire les copains mais là il parle du 3.2 et non du 3L Tdi :rolleyes: :rolleyes:
  22. Magnifique en rouge :malelovies: :malelovies: Quel ai ou non ses cv, elle s'en sort plutot bien finalement :bigsmile: :bigthumbup:
  23. Superbe :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :coucou:
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