Dinozzo

C'est un peu aussi la mienne, mais j'ai déja appeler certains vendeur (particulier)pour des S4 B6 avant de racheter un S4 B5 et certains finissés par m'avoué que l'auto avait une conso qu'il n'avait pas prévu plus que ça dans leur budget, et je ne suis pas plus étonné que ça le V8 faut le nourrir :P :P Et puis quelque fois tu as l'achat coup de coeur comme l'exemplaire que j'avais trouver (une magnifique jaune imola Avant :malelovies: :malelovies: :malelovies: ) et bien la personne la vendait pour l'achat d'une autre Audi et m'a affirmé que le prix alléchant (16500€ pour 57.000 kms de fin 2004) été pour la vendre rapidement et qu'après quasi 2 mois je devait etre son cinquième ou sixième appel pour l'auto :blink: :blink: Je me suis poser des questions sur le pourquoi une auto n'été pas partie à ce tarif et du coup j'ai douté de l'état réel de l'auto et est laché l'affaire, deux semaines plus tard j'ai rappelé (elle me trotté toujours dans la tête) et le vendeur s'est souvenu de moi (on est reste pas loin de 3/4 d'heure au tel la première fois) et m'a dit que c'était finalement Audi qui lui à repris sur l'achat d'un RS5 et qu'en plus Audi lui à repris l'auto 11700€ pour le remttre en vente quelques jours plus tard à 19900€ c'est pas abusé ça <_< tout ça pour dire qu'il des moments, on se dit que vu le prix, l'auto pu la merguez ou l'arnaque et bien c'est a reflechir ......et qu'au jour d'aujourd'hui si j'avais été moins méfiant sur le vendeur du S4 b6 imola (56 ans au passage) j'en serais surement possesseur. :coucou: :coucou:

Pas plus que ça en perte aux roues ?? Va plutot bien le S2 :eldiablo:

Si,si !!! :bigsmile: :bigsmile: C'est simple 7h30-20h c'est maison et 21h-00h l'auto Et aujourd'hui c'est journée auto puisque j'attends une livraison de sable et de poutre béton qui n'arriveront que mardi <_< <_< Ca fait du bien de faire un peu de mécanique, ça fait un mois que je monte des briques et des parpaings, charpente prévu dans 15 jours Et puis j'ai bien avancé, quand tu pense qu'il y a deux mois et demi jours pour jours il n'y avait que de la terre battue et qu'aujourd'hui j'en suis à la ceinture c'est plutot pas mal pour un mec qui fait tout tout seul !!

Je ferais des photos ce week-end :bien:

:coucou: :coucou: :coucou: Mise à jour: Gros frein avant/arrière en cours de montage, Compteur RS4 en cours de programmation, Feux fond noir avec Xénon 6000k°/8000K° montés. Toujours en attente des suspensions 2 semaines de delais <_< <_< Ordinateur de bord VAGCom en commande plus d'info içi Support 3 manos en lieu et plaçe grille d'aération avec manos pression turbo et pression et T°huile echangeur, échangeur d'huile 16 rangées Pipe d'admission+papillion+Y+descente de turbo+cache carbone RS4 en cours d'achat :bigsmile: Gros barre H&R en commande ainsi que RNSE en cours de négoçe :P Et là ma dernière idée qui me passe par la tête c'est de repeindre le toit en noir brillant :unsure: :unsure:

Et non c'est du à la force de freinage autrement dit la taille de tes pistons sur l'etrier qui est plus importante sur du 6 pistons plutot que du 8pistons RS4 B7, de même que les plaquettes frein qu'en celle-çi est exprimé en cm3

Salut, Tu pense réellement qu'un fabricant se fait chier à fabriqué deux type différent d'une même pièce tout ça pour satisfaire une pseudo clientelle, j'en doute. J'ai des connaissances avec des prépa sur S4-RS4 voir même RS6 qui tourne avec des pièces Oscaro Par exemple l'embrayage RS4 vendu sur Oscaro supporte les 435/450 cv monté sur un S4 prépa 450cv les bougies RS2 vendu sur Oscaro sont les mêmes en tous point avec celle d'Audi et on la même durée de vie, moi-même la plupart des pièces je l'es prend chez Oscaro quelque soit la marque plutot qu'en concession sauf qu'en c'est du spécifique car mieux veut de l'OEM et n'est jamais eu de soucis...

T'es pas le premier que je vois écrire ça, c'est bien pour ça que j'ai pris du 6 piston porsche, plutot que du RS4 B7

Pas de correction au VAGCom, la seule soluce, distribution mal calée ou déphaseurs HS ou les deux ca peut arrivés :bigsmile:

:bigsmile: :bigsmile: T'inquiète pas on nous différencira j'aurais la chaudière :P :P Le S4 est sur cale montage des gros freins en cours, echangeur d'huile, Grosse barre H&R..... :eldiablo: :eldiablo: donc pas dispo Vous voulez toujours de moi :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Tu ressent la diff :blink: Tant que tu est dans le tolérance il n'y aucune différence puisque c'est le calage variable qui fait le reste, il peut conpensé sur quelques dégrès puisqu'a chaud et froid les infos ne sont pas les mêmes et pourtant les perf sont identique

Salut les copains, Elle est situé au cette base, je serais sur Bordeaux normalement ce week-end enfin tout du moins dimanche, rien du sur mais t'en qu'a faire je passerai vous faire un :coucou: :coucou:

C'est fou comment la S4 B6 décote et ce vends :blink: :blink: :blink: Pour le voyant EPC c'est normal il disparait dès que le moteur est démarrer :bien: :coucou:

Ca va freiner sec :eldiablo: :eldiablo:

Merci Morgan :bien: :coucou:

Récaro :bigsmile:

:bigsmile: :bigsmile: pauvre RS il est tout nu :(

C'est nico qui te l'as racheter !! La moteur est dehors j'ai la photo RV :coucou:

Prochaine distri prévu pour quand ? Tu est dans les tolérances faut pas s'inquièté non plus quand même...

Une petite présentation est toujours la bienvenue Damien :bigsmile: :bigsmile: :coucou:

Tu est sur qu'elle est percée, on dirait qu'elle est seulement piquée Normalement elle sert à la liaison echangeur gauche/echangeur droit comme l'a dit French

Biensur tu te renseigne et peu de temps après tu lui indique ton sinistre :bigsmile: :bigsmile: Faut pas les prendre pour des bouffon quand même.... :P

BBS a vendre :bigsmile: :bigsmile: combien et quel ET :bigsmile: :coucou:

Toi tu va prendre cher au Bugatti :eldiablo:

C'est bien ça qui m'inquiète vu que je lui prend déja tout le systeme admission RS4 ainsi que normalement les culasses RS4 il ne lui reste plus grand chose, avec le volant, l'echangeur d'huile et pas mal de pièces alors j'espère qu'il est réglo car je l'ai eu au tel pas plus tard qu'hier et m'a bien comfirmé que j'en prenais pas mal