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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Tu n'a pas eu un rapport de géométrie ? Tu ne connait donc pas tes réglages ? C'est quoi ce garage c'est étonnant ça, il justifie comment ces travaux de réglages de train ?
  2. Dinozzo
    Tu as la possibilité de nous mettre ton rapport de réglage de train ?
  3. Dinozzo
    Affirmatif Delage, j'ai regarder aussi sur Etka ;) C'est sur qu'un moteur qui prend pas sa T° c'est très très mauvais, usure prononcés(micro usure mais usure malgrès tout) des pièces en mouvement qui prennent pas leur places comme à chaud, le catalyseur n'apprécie pas non plus, mais bon suivant nos trajets quotidien....
  4. Dinozzo
    Ta plaque ne rentre pas parce que t'es AAC ne sont pas aligné avec la pige sur la culasse, on le voit sur la photo. Tu as une dent de trop.
  5. Dinozzo
    Le reglage auto de la portée des feux ne signifie pas que tes feux soit réglés convenablement ;) Cela d'indique juste que le reglage auto est opérationnel. Le mieux serait dans un premier temps de passer à un CT pour vérifié tes feux. J'ai eu le bi-xénon sur la B7 et j'ai trouver que ma B5 équipé qu'en simple Xénon éclairé mieux malgrès un réglage des feux.
  6. Dinozzo
    Merci d'évité d'ouvrir plusieurs sujet qui traite du même problème ;) J'ai fusionner avec l'autre pour facilité les recherches futures. :coucou:
  7. Dinozzo
    Slt, Hier vidange du V6 TDi, j'en ai profité pour vérifié le TDI Timing, valeur retard 2.8° (tolérance constructeur 2° à +/-1.5°) donc je suis plutôt bien, faut chercher ailleurs, de plus je me suis aperçus qu'avec les hausse de températures que l'on vient d'avoir elle démarre encore moins bien passer les 25°C. WAUZZZ: Tu ne sais pas si il y aurait une sonde de T° qui jouerait sur le démarrage, puisque visiblement plus il fait froid et mieux elle démarre et inversement. :coucou:
  8. Dinozzo

    Grondement transmission

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans Mécanique

    Il me semble qu'un cardan est normalement équilibré mais avec le temps le poids à pu bouger.
  9. Dinozzo
    Slt, Normalement les Xénon sont performant dans le domaine de l'éclairage auto. As-tu vérifié que tes feux était bien réglés.
  10. Dinozzo
    ESR c'est quoi ?? ESP ou ASR sur la B5 ;) Quattro ou pas ?
  11. Dinozzo
    Ah........ses femmes !! :petard: :petard:
  12. Dinozzo
    Grosse préférence pour l'ancienne la 405 T16... Pikes Peak à perdu de sa grandeur depuis qu'il a été goudronné, je trouve que c'est ce qui révéler tout le potentiel de l'auto et de son pilote sur un terrain difficile maintenant sur du goudron ou le mythe Pikes Peak ??
  13. Dinozzo
    Messieurs, doit-je vous demander de lire ou re-lire la charte de ce forum: Il est également demandé à chaque membre de veiller à respecter le Code de la propriété intellectuelle. Les forums ne sauraient être le lieu d'échange de fichiers ou logiciels pirates (notamment des manuels d'utilisation scannés - qu'ils soient diffusés sur le forum ou échangés entre particuliers via le forum - ou des logiciels de type ETKA), de numéros de série, de "cracks", d'adresse de sites comportant de tels fichiers, ou plus généralement de quelque comportement que ce soit de nature à enfreindre les droits des auteurs et/ou propriétaires. J'ai fait le ménage au prochain débordement je ferme et sanctionne. Merci :coucou:
  14. Dinozzo
    D'où tiens tu cette info ?? VAGCom je suppose. La différence max théorique sur une auto non trafiqué qu'il peut y avoir sera de l'ordre de 150 kms car passer cette distance aucune concession ne peut changer le kilométrage. Tu peut lire 75150 au VAGCom et n'avoir que 75000 compteur, c'est possible mais 5% j'y croit 5% tu imagine sur 100.000 kms ça représente déjà 5.000 kms !! Alors imagine sur la durée de vie de l'auto c'est énorme !! Le kilométrage lu au VAGCom n'est que celui du PI, le calculateur moteur EDC est pour la plupart illisible, certain sont vérifiable d'autres non :nixweiss:
  15. Dinozzo
    Ah ok, c'est sur vu comme ça. ;)
  16. Dinozzo
    Si tu conduit le 3.2 comme un mazout je vois pas l'intérêt d'avoir un essence :reflexion: surtout que le 3.2L n'a pas vraiment un couple extraordinaire alors si tu le bouscule pas un peu c'est vraiment mou. Le déphasage agit en fonction de la demande sur la pédale d'accélérateur et du régime moteur (supérieur à 3500trs pour le déphasage)
  17. Dinozzo
    Je l'avais fait sur le Gti de mon frangin, les plastiques paraissaient gris et en faite une fois le produit appliqué il sont redevenu comme neuf c'est hallucinant ce produit !! Par contre faut respecter les instructions d'utilisation car au départ on en avait trop mis (parchoc avant) et pour avoir un résultat comme à l'origine il a fallu en passer du temps pour bien retiré le surplus de produit. L'inconvénient tous les 5/6 mois faut refaire une application mais c'est vraiment bluffant ce produit.
  18. Dinozzo
    Qu'a tu de repeint ? Sur tes photos a part le 1.9 et Gti qui ont l'air repeint le reste n'a pas l'air du moins en photo :nixweiss:
  19. Dinozzo
    Aucune idée à voir mais je ne crois pas ça prends pas assez de tours pour avoir besoin de déphasage.
  20. Dinozzo
    Polytrol ;) Superbe cette p'tite Gti
  21. Dinozzo
    Y a pas un membre de le coin qui pourrait faire l'échange le temps du CT, une fois validé rien n'empêche de remettre ceux qu'il a puis de voir dans un futur proche à remplacés jantes et pneus.
  22. Dinozzo
    S'arrêter à l'achat de jantes qui serait susceptible de valider un CT quand on roule en RS6 je trouve ça limite.....
  23. Dinozzo
    Si tu veux j'ai des allumettes, de l'essence et un grand champs à côté de chez moi.............. As-tu essayer de retiré seulement les cardans arrières tout en gardant l'arbre de transmission.
  24. Dinozzo

    audi r8 v10 plus 2013

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de keph dans Les Videos

    Ce son !!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: Par contre les accoups niveau boite c'est toujours pas ça....
  25. Dinozzo
    Je ne l'ai pas mal pris Yannick quand même ;) Si on ne peut plus s'exprimé ce serait inquiétant :icon_lol: Oui à la base sur la chaine un S4 ou un A4 tout comme un S6 et un A6 c'est la même chose mais les train roulant sont différent, les barres stabilisatrice sont différente, les amortisseurs sont différents, les frein sont différents....tant de chose différente qui font que un S est loin d'être un A amélioré pour moi ce sont des évolutions spécifique Tout vient à point à qui sait attendre ;)
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