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s.quattro

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Tout ce qui a été posté par s.quattro

  1. s.quattro
    Bon je vois que tu te rapproches de cette satané panne,le seul moyen de contrôler l'etancheïté est de mettre le circuit sous pression(comme l'a dit BIBLOS)il faut juste fabriquer le manchon avec un raccord pour adapter une durite venant du compresseur d'air,j'espère que ce n'est qu'une durite et non un des carters de l'echangeur,bon courage :coucou:
  2. s.quattro
    Salut,a part les bougies,tout est en ordre au niveau allumage? :coucou:
  3. s.quattro
    Salut GABI,ton vehicule a combien de kilomètres?,depuis combien de temps tu n'avais pas fait le niveau?,quelle indice de viscosité a ton huile?,ton turbo a un sifflement anormal?, :coucou:
  4. s.quattro
    :bien: :coucou:
  5. s.quattro
    Salut,plutôt dangereux ton problème,essayes de voir du coté de la cremaillère de direction,un problème de niveau d'huile je ne pense pas car ta direction serait plutôt dur,mais bon,tiens nous au jus :coucou:
  6. s.quattro
    Faut il encore en avoir un :bigsmile: :coucou:
  7. s.quattro
    C'etait juste un peu d'humour,pour ton problème je pense a un mauvais contact(fusibles;relais)tu n'as pas d'oxidation au niveau des cables?,tiens nous au jus :coucou:
  8. s.quattro
    :coucou: Il faut mettre la langue entre la borne + et la borne -,comme les piles de 9 volts quoi,c'est pas compliqué :bigthumbup: :bigsmile:
  9. s.quattro
    :bien: A trés bientôt,avec les photos bien sûr :coucou:
  10. s.quattro
    Fusibles? :coucou:
  11. s.quattro
    Nickel :bien: et bonne route a son bord :coucou:
  12. s.quattro
    :eldiablo: ça suffit!!!!!!.....je suis au bord du malaise :coucou:
  13. s.quattro
    :bigthumbup: :bigsmile: :coucou:
  14. s.quattro
    Tiens nous au jus,bonnes vacances :coucou:
  15. s.quattro
    Ouais pas bon du tout,croisons les doigts pour que tu ne tombes pas en panne,ou ça passe ou ça casse,bon courage :coucou:
  16. s.quattro
    Perso je fais des pleins a l'exellium TOTAL depuis le debut,j'ai fais une fois un plein avec du gasoil normal,resultat,moins de kilomètres(un peu);bruit plus prononcé;onctuosité du moteur en baisse,je pensais quand mème que j'etais de mauvaise foi et que j'avais tendance a exageré,apparement pas vu les test effectués,donc raison de plus pour continuer a mettre de l'exellium :coucou:
  17. s.quattro
    RE,il y a forcement un peu de jeu(jeu fonctionnel)mais pas trop quand mème :bigsmile: :coucou:
  18. s.quattro
    :blink:
  19. s.quattro
    :coucou: +1,vidange dans un premier temps pour voir la presence de limailles,peut ètre tout bêtement un roulement,tiens nous au jus :coucou:
  20. s.quattro
    :bigthumbup: :bigsmile: :coucou:
  21. s.quattro
    2 a 3 heures :blink: :bigsmile:
  22. s.quattro
    Salut,+1 avec GNS,mauvais serrage de la poulie,c'est du dejà vu,bon courage :coucou:
  23. s.quattro
    Ouais mais le sable du desert dans les yeux :blink: :bigsmile: :coucou:
  24. s.quattro
    Salut JAWS,désolé pour toi,pas grand chose a faire aujourd'hui malheureusement(dimanche),essayes de joindre le concessionnaire qui a fait les reparations(demain bien sûr)afin de trouver une solution pour la prise en charge,gardes bien toutes les factures en rapport avec ce problème(hotel;resto;ect........)normalement il ne devrait pas y avoir de soucis car la panne est lié au dernier entretien,regardes ton contrat d'assurance(assistance) pour une eventuelle prise en charge immediate,bon courage :coucou:
  25. s.quattro
    Je l'ai dejà dit mais +1 avec BYBLOS :coucou:
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