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Tout ce qui a été posté par intendant

  1. intendant

    RUF 993 turbo...c'est beau !

    intendant a répondu à un(e) sujet de popoff dans Porsche

    voici le top de leur fabrication sur la base du Cayman plus de 700 CV et 360 km/h http://rotate.com.ua/photo/14/858
  2. intendant

    RUF 993 turbo...c'est beau !

    intendant a répondu à un(e) sujet de popoff dans Porsche

    J ai eu la chance de pouvoir visiter leur antre cet été à Pfaffenhausen . c est fou ce que j y ai découvert : les prépas moteurs alliant les turbos mais aussi les compresseurs, les ateliers carrosserie -peinture , les locaux de restauration des anciennes 356 et 911 -quand j y etais il y avait une old 911 2.0 S qui était en restauration depuis l année dernière et qui appartient à un Américain . Il y avait aussi la fameuse Yellow qui a défrayé la chronique sur le Nurburgring . Tout celà est bien réel et si vous passez en Bavière n hésiter pas à faire le détour celà vaut le déplacement : en plus ils sont tres sympa ; seul probleme les photos sont interdites à l intérieur des batiments ; vu le niveau de technicité celà se comprend
  3. intendant
    Félicitations j ai eu un S3 225 et franchement je n ai eu que du bonheur avec cette voiture : plusieurs fois du circuit, des ballades sur Autobahn , etc..... certes il faut etre vigilant sur l entretien et l usage ( en particulier le turbo qui a besoin d etre mis en température ) mais au final c est une voiture qui consomme peu ( par rapport à la puissance ) avec une tenue de route extra ( quattro oblige) et un look extraordinaire Bref je la regrette un peu meme si ma sportback actuelle tente de me la faire oublier
  4. intendant
    Cà peut venir aussi des amortisseurs fatigués
  5. intendant
    j ai fait monté l an dernier une ensemble complet disques-étriers-plaquettes-durites chez MTM à WETTSTETTEN Je n ai aucun probleme depuis Devinez pourquoi ?
  6. intendant
    Disques, plaquettes et étriers forment un ensemble qu il faut éviter de dissocier sous peine d avoir ce genre de probleme le mieux si tu changes tes freins c est de monter un kit complet qui a déjà été testé sur d autres voitures
  7. intendant

    [8L]S3 full black

    intendant a répondu à un(e) sujet de carfancy dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Les calandres noires sont tres à la mode j en ai vu plein en Allemagne cet été ( avec les barres de toit noires et un jaune imola cà rend croyez moi)
  8. intendant

    RS4 et vols

    intendant a répondu à un(e) sujet de klod dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    si tu y tiens je peux te la voler KLOD
  9. intendant
    c est simple il y a 3- 4 vis sous le cadre plastique à dévisser
  10. intendant
    ok il vaut mieux etre encadré par un conducteur ayant de l expérience , mais c est peut etre le cas de notre jeune forumiste
  11. intendant
    je vais bien Klod pour moi la prochaine étape ce serait un new S3.....quand je serai un peu plus riche à la prochaine sortie :coucou:
  12. intendant
    j ai 55 ans donc à priori je suis dans la tranche d age visée .... néanmoins je voudrais dire ceci : mon fils avait tout juste 19 ans, il y a 4 ans, lorsque il a conduit mon ancienne S3; il s est familiarisé avec une voiture puissante , je l ai emmené sur circuit ou il a conduit le S3, apprenant les zones de freinage, de braquage .... dernierement il a démontré qu il savait manié un RS4 sur circuit dans le cadre des journée AUDI-EXCLUSIVE et il roule souvent avec ma Sportback de 250 CV Donc pour moi l âge n est pas un handicap pour rouler avec une voiture puissante: au contraire c est comme celà qu on apprend la maitrise d un véhicule , les transferts de masse , la dérive Reste le prix des assurances pour un jeune ...et là cà coute un max , à moins d etre inscrit comme 2° conducteur ( c est ce que j avais fait aupres de la MAIF)
  13. intendant
    slt Klod content d avoir de tes news alors cà y est tu reparts avec un RS4 Ouah ..... Gaffe aux radars J espère le voir un jour prochain
  14. intendant
    cà ne doit pas couter bien cher il y a 3 ans j avais payé une bobine 25 € : par précaution j avais changé les 4 ( moi meme donc pas par AUDI) pas besoin de changer les bougies si elles ne sont pas usées
  15. intendant
    la plupaart des préparateurs se limitent à 420Nm en conservant l embrayage d origine
  16. intendant
    la 3.2 V6 avec turbo ???????je ne sais pas si cà sortira un jour par contre j ai essayé l A5 en version 3.0 TDI Quattro et la S5 que dire sinon que j ai du mal à choisir entre les 2 : les 2 paces à l arriere sont suffisantes pour 2 adultes; par contre l acces à l arriere est un peu difficile ( pareil avec le TT) le TDI a l avantage d etre coupleux et sobre : la S5 est une vrai sportive en habits de ville - mais gourmande de mémoire toutes les A5 ont les phares avec LED P.S: si j avais 50.000 € je prendrais une 3.0 TDI que je ferais préparer en 280 cv
  17. intendant
    je penche aussi pour le gris dauphin c est moins salissant que le noir ou le blanc mon ancienne était de cette couleur et cà rendait bien: sobre et classe à la fois
  18. intendant
    Voilà j envisage prochainement l achat d une new S3 j aimerais savoir quelles options vous prendriez et de quelle couleur la choisisseriez vous le blanc Ibis me plait beaucoup mais j ai peur que cà soit un peu trop voyant sinon le gris dauphin me botte une chose est sure je ne la prendrai pas en noir , j en ai marre de cette couleur salissante ( ma sportback est noire ) P.S. : pour l instant la seule option que j ai retenue c est une prépa 310 cv
  19. intendant
    tu fais un trou dans la durite de sortie du turbo ......et tu te traineras à 40 km/h
  20. intendant
    moi je n' ai monté que la boite à air je ne connais pas le kit turbo: cà sert à quoi ? cà se monte ou ?
  21. intendant
    psatre , avec une boite à air et un filtre de ce type cà marchera encore un peu mieux et en plus cà consommera un peu moins
  22. intendant
    Quelques mesures : J avais pesé mon old S3 225 cv sur une balance de céréalier à 1480 kgs ( elle avait les jantes de 18 , le toit ouvrant électrique, les sièges chauffants ...) sur la meme balance mon old A3 1.8T pesait 1280 kgs en finition Ambition- avec des jantes de 17 quant à ma Sportback 2.0 TFSI Quattro elle pointe à 1530 kgs Dans tous les cas j avais le plein du réservoir
  23. intendant
    Bravo, :bigthumbup: une prépa c est ce qu il faut à la sportback 2.0 TFSI QUATTRO
  24. intendant

    [8L]Audi S3 2002

    intendant a répondu à un(e) sujet de pipil dans S3 8L - (1999 à 2003)

    relis mon msg au dessus pour les dates le Haldex c est le systeme quattro ( en fait un pont arriere avec des disques qui tournent pour reporter la puissance sur les roues AR Ce systeme nécéssite une huile spéciale à base de silicone qui résiste aux hautes pressions et au cisaillement
  25. intendant

    [8L]Audi S3 2002

    intendant a répondu à un(e) sujet de pipil dans S3 8L - (1999 à 2003)

    tu ne trouveras pas de TFSI à moins de 20.000 € sur l assurance je suis aussi à la MAIF et je payais 900€ avec un bonus de 50 - mais avec franchise- je ne sais plus combien concernant l entretien : la vidange est faisable soit meme sans diificulté; la changement de cartouche d huile est un peu plus compliqué parce que difficilement accessible : il faut démonter le carter plastique dessous ( facile ) puis dévisser une ou 2 durites qui genent pour le passage de la clé à filtre mais j ai toujours réussi à le faire . Il n y a que le Haldex qu il faut faire chez AUDI : vidange ts les 30.000 et changement du filtre à 60.000 ; compter environ 150€ sur la conso je trouve qu elle consomme peu par rapport à la puissance et au poids ( pas loin de 1500 kgs ) avec mon TFSI quattro je consomme pareil voire un peu plus :10.5L à l ODB
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