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al815

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  • Date de naissance 28/10/1966

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Belgique
  • Marque et modèle
    A3 8PA Sportback 2,0 tdi
  1. al815
    merci dsts c'est cela que je cherchais
  2. al815
    ok dans ce cas je la change bientôt. Merci pour vos réponses.
  3. al815
    j'ai eu le même problème (tremblement à partir de 120 km/h) avec des jantes double entraxe (5x100 et 5x112) en 17 'donc des replica équilibrage ,permutations .... rien n'y fit! je pense que nos a6 sont sensibles et ne supportent pas ces jantes de mauvaises qualité!
  4. al815
    bonjour à tous ayant eu de petits problèmes fin de l'hiver passé,j'aurais voulu changer ma batterie avant l'entame de cet hiver qui s'annonce. Qu'en est-il de la procédure à respecter?J'ai lu il y a moment un post (que je ne retrouve pas)qui expliquait comment brancher une pile 9V dans l'allume-cigare afin de ne pas devoir reinitialiser certains parametres au vag-com.Suis-je dans le bon ou pas? Merci
  5. al815
    :bienvenue: superbe allroad :applaudit:
  6. al815
    bonjour lorsqu'on fait une recharge de l'airco et qu'on soupçonne une fuite, l'idéal est de demander d'y ajouter un traceur fluorescent.Ainsi il est aisé grâce a un tube UV de trouver et d'identifier une fuite du système d'air conditionné. A+
  7. al815
    :coucou: bienvenue l'ami très belle A6 :malelovies:
  8. al815
    salut repasse en 16' et ta voiture t'en sera reconnaissante!
  9. al815
    ça me fera toujours marrer cette technique de travail qui consiste à changer une pièce au petit bonheur la chance ,l'espoir fait vivre!!! :furious: :furious: :furious:
  10. al815
    Merci pour vos encouragements et vos astuces! Mathlaur très bien ton tuto il m'avait échappé!!! Nico225 ok c'est bon ça a marché au poil ton astuce;le soufflet est changé.Peux-tu me confirmer que la manip est aussi valable pour 'autre côté,car il est près de la rupture!Je crois que je vais le changer avant la déchirure car je ne vous dis pas cette graisse c'est pas coton à nettoyer et de plus il y en a partout!!! Une autre chose qui me chipote:avez vous remarqué au début de la vidéo de mon premier message;lorsque le mécanicien chasse la vis avec l'appareil spécial,il la chasse d'avant en arrière tandis que moi et je l'ai remarqué aussi sur les tofs de Mathlaur,on doit la chasser d'arrière en avant.Ce qui n'est pas du tout si facile vu l'espace restreint qui y règne!Je suppose qu'on peut utiliser cet appareil dans les 2 sens.Peut être on t'ils mis cette foutue vis dans ce sens pour la facilité ou c'est propre à l'A4. Merci pour votre aide en tous cas :coucou: tout ça pour un filtre:ils ne se font pas c...r!!!!Ca me dépasse!
  11. al815
    Cool j'essaierai ton astuce En fait je me basais sur la doc audi mais bon de toute façon le probleme se representera lorsque je devrais changer mes amortos! Merci en tout cas A+
  12. al815
    oui soufflet cardan coté conducteur
  13. al815
    tuto C'est facile quand on a les outils adéquats. Je post ce lien car j'ai ce probleme de boulon bloqué donc pas moyen d'enlever ces 2 bras de guidage et de changer un soufflet de cardan déchiré! Je vais donc me lancer à la recherche de cet outil ou du moins essayer de me le faire preter!! :furious: A+
  14. al815
    :bienvenue: et vivement le petit descriptif et les photos de l'élue!!! A+
  15. al815
    bonjour je remonte le post pour vous faire part de ce que j'ai trouvé c'est une citation de DSTS en gras dans le texte Qui a raison?
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