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intendant

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Tout ce qui a été posté par intendant

  1. y a personne ? Tant pis j irai tout seul ( en fin presque )
  2. le DTM se produira le week end du 8 aout prochain au Nurburgring comme l an dernier je pense m y rendre : je serai en Lorraine le jeudi et vendredi précédents qq du forum
  3. j en suis à ma cinquième AUDI et j ai toujours fait l entretien moi même: vidanges, filtres, plaquettes de frein.....
  4. chez HOHENESTER le préparateur allemand ils changent aussi les bougies mais pour des prépas de 280 cv
  5. Moins cher que chez ABT Le prix c est aussi la garantie de la fiabilité ;MTM fait ses prépas en respectant les valeurs de consigne des constructeurs il y a beaucoup de gens qui se disent préparateur ; j en ai fait l amère expérience avant d aller chez MTM Je préfère pour ma part payer un peu plus cher et etre tranquille si tu contactes MTM France demandes FRED de ma part il te fera un prix je pense
  6. sur ma sportback 2.0 TFSI j ai monté un filtre GREEN ref BC 610369 Sinon en GREEN tu as cà chez SP DISTRIB ils sont sérieux je leur ai acheté mon filtre pour l A5 http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-AUDI-TT-8J10-(2006-2008)-Moteur-&-Filtration-2.0L/c11592_28_7925_11207_12137_13463_12138/index.html
  7. +1 Qualité des plaquettes : trop dures
  8. Tu as aussi MTM France j en suis à ma 4° AUDI préparée chez eux sans aucun pb Va voir là :http://www.mtm-france.com/
  9. Montes une boite à air crbone avec un filtre Green ou KN và voir là: http://www.mc-concept.fr/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=177&Itemid=-1&vmcchk=1&Itemid=-1 :coucou:
  10. NON c est bon 120 Nm pour les écrous normaux et 100 pour l antivol des fois je vais jus qu à 140 pour les normaux
  11. As tu vérifier le fusible qui pilote le haldex c est le numéro 15 sur le coté gauche du tableau de bord
  12. NON cà c est l effet du différentiel ; cà le fait aussi sur les roues avant pour vérifier le quattro il faut qu une roue avantpatine ( donc sur un banc ) par ex le jour du controle technique tu vois si ton Haldex fonctionne
  13. Pb de fusible n)15 du tableau de bord (du HALDEX ) ou de pompe du HALDEX la vidange du pont AR ne sert à rien và voir là http:// www.s3-passion.com
  14. intendant

    passage au banc

    Cà peut aussi venir du turbo qui est malade après 125.000 kms cà n a rien d étonnant si il a été matraqué auparavant
  15. intendant

    JOUETS AUDI

    pour les accessoires và voir là ; on peut commander par internet http://shop.audi.de/webapp/wcs/stores/servlet/LsAudOSCategoryView?langId=-3&storeId=10052&catalogId=10552&categoryId=28583&categoryPath=28583 :coucou:
  16. je persiste à penser que pour 500 € il vaut mieux prévenir que courir surtout si - comme moi - on tire souvent sur son moteur
  17. pas bete cette technique : une sorte de tire- off moi j utilise de l eau tiède ( pour ramollir les bestioles) et ensuite un chiffon micro-fibres pour ne pas rayer
  18. intendant

    24 H 00 du mans 2010

    Bravo AUDI Après une déculottée pareille c'est sur que chez PEUGEOT des têtes vont tomber
  19. quel modèle d A3 ?essence ? diesel ? en version gasoile c est 90.000 kms en version essence cà va jusqu à 180.000 kms de toutes facons meme si le kilométrage n est pas atteint il vaut mieux changer la courroie ET LA POMPE A EAU au bout de 5 ans perso sur mon A3 Sportback 2.0 TFSI je l ai fait à 85.000 kms et 4 ans ; le mécano d AUDI m a donner l ancienne et c est vrai qu elle n était pas usée mais il vaut mieux prévenir ( pour 500 €) que guérir
  20. intendant

    Future RS3

    Dernière info: sportback uniquement
  21. intendant

    Future RS3

    à mon avis il y en aura en Sportback ....vu que le RS se sont toujours fait en version "break"
  22. BIENVENUE tu verras ce DIESEL c est un truc de OUF sobre, monte ds les tours jusqu à 5000 t et une fois préparé .....je te dis pas
  23. Je suis passé du Long life ( à cause de la garantie AUDI) à de l huile de synthèse 5W40 par contre je fais la vidange ts les 7 à 10. 000kms sans pb
  24. D après certaines informations ( en provenance de Neckarsulm - Allemagne ) la future RS3 arrive bientot : - caisse de A3 ( pas sur que ce soit en Sportback) - moteur du TT RS 340 - boite S-tronic - seulement 2700 exs seront construits ( en raison de fin de vie du modèle 8P ) dépéchez vous vite de signer les bons de commande
  25. Je ne vais chez AUDI que pour acheter les pièces qu il me faut: cartouche d huile, filtres à air , à essence, balais d essuie glace, plaquettes de freins etc .... je vais l entretien moi meme : une vidange me coute 30 € d huile les 5 litres plus une dizaine d euros pour la cartouche d huile :coucou:
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