![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
intendant
-
Compteur de contenus
2 263 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par intendant
-
avec cà on est bien avancés
-
C est confirmé; Avec une monte plus étroite à l arrière AUDI a voulu rendre le train arrière plus joueur c est expliqué ici: http://ww2.autoscout24.de/vorstellung/audi-rs-3-sportback-/der-billigste-340-ps-renner/4319/197960/?magcid=mag-nl&extcidm=DE-NL-1-CW47-2010 Merci Automat :coucou:
-
Si la différence de monte Avant-Arriere est confirmée celà signifie que les roues ne tourneront pas à la meme vitesse car la hauteur de flan et la taille des pneus sont identiques entre l avant et l arriere: 35 et 19 pouces seule la largeur varie; donc les roues AR tourneront un peu plus vite. celà n est pas dérangeant car le Haldex compense
-
La pompe a eau qui a lâché !
intendant a répondu à un(e) sujet de Cyril&Tof dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Ce pb de pompe a eau en plasstique est archi connu et pas seulement sur les A5 TDI Déjà sur les S3 et sur les A3 8L il existait sur ma Sportback 8 P j ai changé à 80.000 kms ma pompe a eau avec la distri par sécurité -
C est là: rubrique " AUSSTATTUNG " http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/rs_3_sportback/technische_daten/abmessungen.html#source=http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/rs_3_sportback/ausstattung/aluminium_gussraeder.html&container=layerModalA:
-
Pour les tarifs 49900€ en Allemegne cà devrait faire ds les 55000 € en France et encore hors Options Ceci dit je la trouve pas mal sauf l avant qui fait un peu trop tuning à mon gout: ces baguettes alu qui entourent les entrées d air de l intercooleur cà fait un peu trop Jacky .... coté perfs avec 340 cv et un poids d environ 1500 kgs cà doit commencer à causer ... Dommage que les dimensions de pneus soient différentes entre l avant et larrière ( 235 àl avant et 225 à l arriere) En ce qui concerne les sorties d échappement d un seul coté et non pas bi-latérales comme les modèles RS , je pense que les préparateurs ont déjà dans leur catalogue la solution ....
-
Emplacement Cliquetis sur A4 1.8T de 1996
intendant a répondu à un(e) sujet de Xplod76 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
OUI -
RS5 : un pavé dans la mare...
intendant a répondu à un(e) sujet de matt92 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Vos débats sur la puissance rédelle comparée à la puissance annoncée me rappelle de vieux souvenirs dans les années 60 les constructeurs donnaient leur puissance suivant différentes formules: - il y avait les chevaux SAE ( Society of Automotives Engeeneers ) càd les normes américaines ; dans le cas la puissance était mesurée sans les accessoires moteur - donc bénéfique - il y avait les chevaux CUNA( les Italiens ) qui mesuraient avec certaians accessoires - et puis il y avait les Allemands qui mesuraient en norme DIN càd avec le moteur et tous ses accessoires: autrement dit c était la véritable puissance ....et il y avait un écart d environ 10 % entre les SAE et les DIN. sauf que ces puissances étaient mesurées au banc càd sans l entrainement des roues et l on sait que les dimensions de pneus interfèrent sur la puissance Autrement dit la vraie puisssance c est celle qu on mesure à la roue en fonction de la largeur et du diamètre des pneus -
Emplacement Cliquetis sur A4 1.8T de 1996
intendant a répondu à un(e) sujet de Xplod76 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Và voir ici : http://www.abt-sportsline.de/en/sales-partner/partner-worldwide/cont/Europa/country/France/ demandes Frédéric DUSAPIN de ma part -
Emplacement Cliquetis sur A4 1.8T de 1996
intendant a répondu à un(e) sujet de Xplod76 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
C est un moteur qui se prete facilement à une prépa 180-190 cv d ailleurs l usine quattro GMBH le proposait en neuf aux clients qui le désiraient perso j ai eu 2 A4 1.8T AEB que j ai fait préparer chez ABT Viacom ; j ai fait plus de 100.000 kms avec chacune sans aucun pb -
Avis sur achat d'une a3 tdi130 de 2002
intendant a répondu à un(e) sujet de tibo55 dans A3 8L - (1996 à 2003)
cà serait pas plutot à AUGNY : AUDI NOUVELLE GENERATION? Si c est eux laisses tomber j avais eu affaire avec eux il y a qq années et ce sont des vendeurs avnt tout autrefois il y avait ROLLAND à BRIEY qui faisait AUDI ; j ai quitté la région il y a qq temps et je ne sais pas s il exite tjs à part cà le 130 TDI est un bon choix si la voiture n a pas été malmenée ( respect des températures avant de tirer dessus) les disques de freins c est normal à partir d un certain kilométrage pour la fuite de carter attention si il y n y aps de fissure du carter car en passant sur des pierres coupantes ds un chemin de terre cà peut arriver; il faut vérifier la présence du carter plastique ( et encore cà ne veut rien dire car cà peut s enlever et se remettre à tout moment ) -
Problème puissance RS4
intendant a répondu à un(e) sujet de RFRS4 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
oui malgré le manque de présentation je te réponds il semble que les RS4- comme les S5 V8 n aient pas tous leurs chevaux 420 cv annoncés et seulement 352cv au banc cà fait beaucoup de différence ; la marge constructeur étant d environ 10 % fais une reherche sur ce forum et tu trouveras plusieurs post sur le sujet Le pb peut venir d un tas de petites choses généralement dues à un manque de suivi et d entretien mécanique ( filtres , bougies, échappement, ....) -
Conduite d'une 4 roues motrices
intendant a répondu à un(e) sujet de botalu dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Oui parce que sur le sec cà risque d etre le GOLF GTI qui soit devant parce que plus légère et donc moins d inertie.... autrement il faut éviter de débrancher l ESP surtout sur le mouillé et d accélérer à fond ds un virage parce là c est le tete à queue , étant donné la prépondérance de la propulsion sur la traction -
Volume radar de recul
intendant a répondu à un(e) sujet de kamadeus dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Il me semble que c est également réglable par le MMI -
Je n ai pas eu de soucis au CT quand j ai revendu mon S3, ni mon Sportback aves les BREMBO pourtant non homologués sur ce type de voiture
-
[Présentation] guillaumetom
intendant a répondu à un(e) sujet de guillaumetom dans Présentation - Votre Garage
J en connais plusieurs qui ont 150.000 kms sans probleme et une autre qui a plus de 200.000kms qui tourne comme un horloge ( de plus préparée en 265 cv ) si une S3 est bien entretenue elle ira loin : le moteur est très solide, les points faibles sont le turbo et les durites d alimentation d air qui viellissent et provoquent des pertes de puissance, rien de bien méchant -
j ai un catalogue de l A5 de 2007 mais en version papier que veux tu savaoir ?
-
Sur mon old S3 j avais monté des plaquettes circuit et des durites Goodridge avec du Motul RTB 600 sur circuit celà apportait un petit plus question endurance mais pas en efficacité . sur ma Sportback j ai monté des Disques 330x32 percés avec bol inox et des Brembo 4 pistons et là la différence est flagrante : meilleur freinage , plus puissant et plus tardif, pas de fading meme au bout de 10 tours à NOGARO certes il y a le prix mais si on veut faire du circuit c est ce qu il faut
-
NORMAL Cà fait la meme chose sur la mienne
-
Normal : c est la différence entre un Injecteur Pompe ( 2.5L )et un Common Rail ( 3.0 TDI)
-
De mémoire cà sert pour régler le siège passager au meme niveau que celui du conducteur Félicitations pour ton achat ; qui plus est en Ambition Luxe concernant les vibrations c est surtout au ralenti et au démarrage qu on les percoit après je la truve meme plus silencieuse que ma Sportback 2.0 TFSI
-
Il n y a pas de courroie de distri: c est une chaine par contre la courrroie d entrainement de la pompe d injection est à faire vers 100.000kms http://www.audiextranet.com/audilab/
-
RS5 : un pavé dans la mare...
intendant a répondu à un(e) sujet de matt92 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
D apres ce que dit le pilote c est la meilleure voiture qu AUDI ait faite après la R8 -
Tant qu à changer de jantes montes des 8.5 x 18 pouces avec des pneus de 245/40-18
-
Avec un ET 35 la nouvelle jante va rentrer de 7mm plus à l intérieur des passages de roues et elle risque de frotter sur les étriers de freins ou dans le passage de roues faire un essai avant d acheter