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Patrice G.

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    A5 Sportback 170cv argent glacier - Xénon
  1. Bonjour tout le monde, hier CT recalé pour cause de fuites aux amortisseurs arrière... contre-visite obligatoire. Le plus dur, c'est que la concession a fait la révision des 90000 il y a à peine deux mois, et qu'au moins un des deux amortisseurs a déjà plein de poussière bien collée et sèche, ce qui laisse penser qu'au moins pour un des deux, ça devait déjà fuir à ce moment-là... et que personne n'a rien vu. Ni chez audi, donc, ni chez norauto où j'ai fait changer mes roues hiver avant-hier.... bonjour le sérieux
  2. Bonjour à tous, une 'tite question de néophyte... pour mon A5 Sportback 2.0 tdi 170 de 2009, je suis bien attiré par le nouveau Michelin Alpin 5, mais je ne l'ai trouvé en 225 50 R17 98 V qu'avec la mention XL (donc pneu renforcé, c'est ça ?). Or, les pneus d'origine qui étaient montés étaient sans le XL... ça change quelque chose ? puis-je y aller confiant dès lors que le reste (225 50 R17 98 V) reste conforme aux préco d'origine ? merci ;-)
  3. 1 semaine après, pas le moindre couinement... vivement l'été qu'on confirme que c'est (enfin) réglé :content:
  4. Alors voilà, c'est fait ! Pour l'instant pas de bruit suspect, même en tendant l'oreille... Je touche du bois. Bien entendu à la question "aviez-vous connaissance de faiblesses sur ce type de joint", la réponse a été "ah ben non bien sûr mon bon monsieur, sinon il y aurait eu une campagne de rappel" :icon28:
  5. quand on regarde la portière de l'intérieur, c'est celui qui remonte en triangle à droite (à hauteur du rétroviseur), qui longe la vitre sur la tranche de la portière (à l'intérieur) et qu'on voit redescendre un peu à gauche
  6. Salut à tous, 1er passage en concession : pas de bruit... mais comme j'y allais pour l'entretien des 60000 et qu'ils font un graissage des charnières et autres joints... je me dis que c'est toujours ça de pris mais voilà, quelques minutes après être sorti de là, crac, ou plutôt couiiiiiinement de la vitre : demi-tour fissa et retour à la concession à 5' de la fermeture 2ème passage : constat par plusieurs personnes de chez Audi -> re-lubrification des joints, et plus rien... mais on convient qu'il faudra changer le joint la prochaine fois que ça arrive -> de retour chez moi, re-couiiiiiinement ! donc appel tel. ce matin RDV pris pour changement joint, qui sera pris en charge par l'extension de garantie énervant quand même ce genre de désagrément pour des voitures de ce standing...
  7. Salut, pour le téléchargement, il semble qu'il soit nécessaire de s'être authentifié sur le forum ("sign in" comme ils disent :icon_biggrin: ) j'ai ainsi pu téléchargé le pdf alors que même symptôme si je n'étais pas connecté par contre j'ai le même problème de couinement... mais pas de bol, à chaque passage à la concession, pas de bruit ! pas de problème donc pas de solution... j'y retourne la semaine prochaine, en espérant que ça couine comme tous les jours en ce moment... @+
  8. pour des planches, plaques de placo ou autres trucs de près de 2,00 ou 2,50 m ça ne suffit pas, et effectivement c'est ponctuel, mais c'est la première fois qu'il faudrait prendre une camionnette pour si peu... je vais essayer le coup des verins (en surveillant bien que ça ne tiraille pas trop, c'est pas fait pour ça...), mais jusque là j'espérais qu'il y avait un crochet dissimulé ou une astuce avec une sangle plate, mais a priori non... merci d'avoir pris le temps de répondre :D
  9. Bonjour à tous, dans la suite des discussions sur le coffre de l'A5 Sportback, j'ai eu récemment un problème tout bête : transporter des grandes planches qui dépassaient un peu du coffre... donc je fais comme avec mes précédentes voitures, je vais chercher un tendeur, et là stupéfaction : impossible de trouver où l'accrocher :reflexion: peut-être un bout en haut là où on pose la main à l'intérieur pour faire descendre le coffre (en mettant un chiffon pour ne rien abimer), mais où accrocher le tendeur en bas de la voiture ?!? rien vu qui puisse servir à ça... quelqu'un a-t-il déjà fait tenir un coffre en position semi-fermée ? merci d'avance pour votre aide ;)
  10. La bonne nouvelle de la journée : livraison avancée semaine du 16 juillet, soit finalement un peu moins de 3 mois d'attente au lieu des 6 1/2 annoncés à la commande ! :malelovies:
  11. Idem, acheté 4 jantes d'origine via ce bon coin, à un gars qui se séparait de ses 17" pour mettre plus grand :icon_biggrin: . Sinon autoscout24 semble bien fourni également
  12. Salut, pour moi A5 Sportback à 41 ans, mais comme on dit "y a pas d'âge pour en manger" :drive: si les âges sont si "élevés" c'est peut-être tout simplement que quand on commence à bosser, on doit faire face à bien d'autres dépenses que tout mettre dans la voiture... alors on se rattrape plus tard si on peut !
  13. Bonsoir tout le monde, A1 3 portes TFSI 86cv, brun teck arches argentée : commandée le samedi 21 avril 2012 date de fabrication probable (écran du commercial) : 30 septembre 2012 date de livraison au plus tôt : 31 octobre 2012 ... on dit que plus c'est long plus c'est bon, mais là va falloir être vraiment patient heureusement qu'il y a les grandes vacances au milieu, on pensera à autre chose B)
  14. non, pas de longue période particulière, rentré à 19:00, allé voir vers 21:00... donc pas très long :-)
  15. merci pour toutes ces précisions, mais je ne m'explique pas pourquoi dans mon garage, ça a marché, puis non, sans que je puisse identifier une configuration qui marche ou pas de façon certaine la voiture a fait un tour en concession lundi pour le changement du pack roues hiver/été, ils m'ont dit au passage avoir fait une maj logicielle, mais sans plus d'explication... j'espère qu'ils n'ont rien déréglé
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