agassy

Le "nouveau" RNS-E existe maintenant depuis quelques années, 2005 ou 2006.....Il n'est toujours pas possible d'y mettre les radars. L'écran n'est même pas tactile sur ce modèle....Il n'a pas vraiment évolué depuis sa sortie. Bon produit, mais limité...... Les rubriques " actualités " sont à prendre avec un peu de recul, pour preuve cet article sur les " nouvelles Audi S4 B5 " publié le...15 mais 2009 !!!!! http://forums.audipassion.com/news/292/51/Les...tro-securisant/ Il s'agit d'une espèce de rappel historique des "grands" moments Audi....

Même chose ! Demande un passage au diagnotique Audi ( ou VAG-COM si quelqu'un en a dans ton entourrage ). Ce n'est peut-être pas grand chose ( vanne EGR débranchée ou encrassée, sonde de température défectueuse,.....) On peut effacer le défaut facilement au VAG-COM, mais rien de dit qu'il ne reviendra pas quelques km après ou qq jours après.... Il faut lire la mémoire du calculateur pour savoir ce qu'il y a..... Quand à la qualité du gazole, ça me fait beaucoup rire..... Mieux vaut changer de garage qui ne semble pas connaître les Audi.....

Ouais, vraiment dommage.....Un pédalier à visser ? Il faut percer les pédales d'origine sans se louper....Vraiment galère ce truc.....Et décevant de la part d'ABT !!! Franchement, essaye de le revendre et prend un modèle RS4 ( je sais pas si il existe en boite auto vu que la RS4 ne se fait qu'en manuelle, sinon, une version RS6 ), tu seras moins embêté.... Tu l'as acheté combien ton ABT ? Je ne savais pas que le B7 se faisait en TDI 143ch multitronic , je ne connaissais que la 2L TDI 140 ch Tiptronic en injecteurs pompes. PS: Voici le modèle pour boites auto, mais tu doit acheter le repose pied à part : http://cgi.ebay.de/Audi-A4-S4-RS4-Cabrio-S...id=p3286.c0.m14

Je pense avoir répondu trop vite !!! Tu as quel modèle d'A4 ???? Si c'est la B8, le pédalier que je viens de présenter ne conviendra pas, l'accélérateur n'est pas fait pareil.... Peut-être le modèle pour S4 B8 ? Mais je ne crois pas qu'il existe.....

Bah, t'as jamais été voir dans la section RS4 l'intérieur d'une RS4 ? Un exemple : Et pour le prix, environ 100 euros, soit 120 euros livré depuis l'allemagne.....Livré avec notice de montage..... => http://cgi.ebay.de/Original-Audi-Pedalkapp...n%3D3%26ps%3D33

Tu peux nous mettre des photos du pédalier ( dessus et dessous ) ? Pourquoi ne pas avoir pris un RS4 ? Complètement plus&play, sans perçage....

Merci pour vos compliments, c'est sympa ! :) Pour les sièges d'origine, je n'avais que le réglage lombaire qui était électrique, le reste était manuel. Mais comme je m'en doutais, c'est plug&play, j'ai juste branché la fiche dans l'emplacement d'origine et ça a fonctionné de suite. J'ai juste eu un fusible à remplacer par un plus gros car il claquait dès que le siège arrivait en butée. Sinon, je pense la garder 2 ou 3 ans le temps que la voiture de ma femme soit payée et que je puisse emprunter pour m'acheter une B7 3L TDI S-Line..... Encore quelques modifs à faire : pédalier RS4, peinture étriers, bas de pare-choc arrière avec echappement apparent, RNS-E,.... Voilà donc !!!!

Je vous renvoie au post ci-dessous où je parle de la meilleure alternative possible au RNS-E, le ZENEC ZE-NC3140, rien à voir avec les modèles chinois sans marques d'ebay....Mais c'est beaucoup plus cher qu'un RNS-E avec écran tactile et cartes des radars.... Mais lisez le test et la fiche technique, vous verrez que le produit est vraiment très bon.... http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=87760

La console centrale, il faut compter environ 40 euros neuf. La clim, on en trouve entre 50 et 250 euros sur ebay.de Voilà voilà !!! Il est clair que serais patient, mais pour moi, ce sera le ZENEC.....

L'interface n'a pas l'air terrible du tout....Et puis, c'est du windows CE...Et sans marque...Donc Chinois...Et donc dispo sur ebay pour moins cher...Un RNS-E neuf sur ebay vaut entre 500/600 euros... Pour moi, la seule alternative valable est le ZENEC ZE-NC3140, un peu plus cher, mais autrement plus performant en termes de son et de GPS, avec entre autre un écran tactile et la carthographie des radars, ce que ne fait pas le RNS-E....Ni celui présenté... J'avais déjà posté quelque chose à ce sujet.... => http://www.zenec.com/index.php?id=295&L=1 D'autres détails sur l'interface ( modèle VW Golf V ou VI ) : http://www.zenec.com/index.php?id=335&L=1#c2751 Il va bientôt sortir, mais son prix sera bien plus élevé qu'un RNSE ( un peu plus de 1000 euros environ...) Et ici, un essai complet du modèle équivalent pour VW : http://www.caraudiovideo.com/index.php/content/view/2187/59/

Tous les fusibles ne se trouvent pas dans la boite à fusible. La centrale électrique se trouve sous le tableau de bord, et en démontant le plastique en dessous du volant, au dessus des pédales, tu y accèderas et tu trouveras 2 ou 3 fusibles. J'ai eu un pb de sièges électriques et le fusible HS était caché là..... Par contre, je n'avais pas de pb de connexion VAG-COM....Mais on ne sais jamais.... Vérifier aussi si la prise diag en elle même n'a pas un fil de couper derrière, assez facile à vérifier en ôtant ce fameux plastique...

Allez, encore une ou deux....

Salut, La première chose à faire lorsqu'on arrive sur un forum, c'est de se présenter, non ??? La deuxième chose si tu as un problème avec ta voiture et que tu sollicites l'aide des membres, c'est au minimum de nous dire de quelle voiture il s'agit !!!!!!! Warning ? Les clignotants ? Audi ? VW ? A3 ? A8 ? Modèle 1997 ? 2008 ? Tu ne nous aides pas beaucoup...... Et bienvenu sur le forum Audipassion..... :coucou: Penses à renseigner ton profil ( localisation, voitures,....)

Tu devrais vite réduire la taille de tes photos, sinon elles vont être effacées.... C'est assez pénible pour les afficher,vu qu'elles ont une taille énorme, le temps que le forum les héberge et les redimensionne, tout se ralenti, y compris les capacités du forum.... Tu devrais signaler le message aux modérateurs et leur demander qu'il te les redimentionnent....Les modos sont sympas ( :bigsmile: ), il te le feront une fois ou te redonneront l'accès pour le faire... Sinon, très belle A4 ! :rolleyes:

Et oui, le monde est petit, surtout chez les passionnés !!!!!!! Ton A3 est vraiment très belle, rien n'a regretter !!!!! Et le TDI 170, fort sympathique !!!

Belle voiture !!!!!!!!!!!!!! Ca change de la R32 !!!!!!!!!!! :bigthumbup:

Il faut changer chaque diode, une à une, par un modèle équivalent mais bleues... Par contre, il faut s'y connaître un peu pour tout démonter, déssouder, ressouder....Le coût ? Quelques dizaines d'euros, le prix des diodes... Les garages Audi vont rigoler si tu leur demande ça.... Un pro pourra faire le compteur, en Allemagne pas mal savent le faire....

Bonsoir, Les petites griffes, on peut les commander sur ebay ( moins de 10 euros ) ou alors faire extraire le poste chez Norauto ou Audi. Sinon, je possède 2 griffes, on peux sans doute faire la manip avec 2 clés uniquement, à essayer ( vous savez où j'habite maintenant !!!!) Voici quelques liens : http://cgi.ebay.de/NAVI-Entriegelung-fuer-...id=p3286.c0.m14 http://cgi.ebay.de/Entriegelung-Schluessel...id=p3286.c0.m14 http://cgi.ebay.de/Autoradio-ENTRIEGELUNG-...id=p3286.c0.m14 Voici aussi un lien pour une Antenne GPS seconde monte pour moins de 20 euros. Je ne sais pas ce que ça vaut, mais pourquoi pas : http://cgi.ebay.de/GPS-ANTENNE-5m-AKTIV-AU...id=p3286.c0.m14 Sinon, sujets à lire pour le pb de satellites, l'antenne semble en cause : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=83998 http://forums.audipassion.com/services/forums...19&hl=TV+A6 Enfin, quelques pistes pour lire la TV, mais vous voulez avoir la télé ( TF1, FR2, etc... ) ou la vidéo ( DVD, ...) ??? : http://forums.audipassion.com/services/forums...47&hl=TV+A6 http://forums.audipassion.com/services/forums...89&hl=TV+A6 http://forums.audipassion.com/services/forums...25&hl=TV+A6 celui-ci est pas mal : http://forums.audipassion.com/services/forums...46&hl=TV+A6 Il y a plein de posts à ce sujet sur le forum, en utilisant la fonction recherche, tu peux trouver pas mal de trucs intéressants !!! A bientôt, et bon courage !!!!

Pas mal du tout !!!! C'est quel version ton 163ch, le 310Nm ou le 350Nm ? Quel est le code moteur ? J'ai une version BCZ de 2004 en 350Nm, j'adore ce moteur !!!! Sinon, sympas tes modifs ! C'est quoi ton PC arrière ( spoiler ), un Hoffele Design ou un truc comme ça ? Tu as prévu quoi pour la face avant ?

Chapeau pour l'idée de la calandre, beau travail !!!! Tu peux nous donner quelques détails sur cette réalisation ( matériaux employés, méthode, ....) ?

Ce que j'aime dans ce post, c'est la fin : " la suite plus tard "..... :bigsmile Beau boulot en perspective, vivement....La suite !!!!!!

Et bien, tu en as des amis sympas !!!!!! Tu as dit 2 amis mais je vois 3 RS4, je suppose donc que l'une d'elles est à toi ???? Ta signature n'est pas renseignée, on ne sais donc pas quelle voiture tu as !!! Très belles voitures, 3 break en plus, vraiment sympa cette rencontre !!!!

Je me pose un peu le même genre de question, ma batterie a 5 ans et a été contrôlée à 9V lors de l'entretien des 150.000km. Je n'ai pas trouvé de signes de faiblesse en particulier. Le Chef d'atelier m'a demandé si je faisais des petits parcours et m'a conseillé de rouler un peu pour la recharger. Je sortais pourtant d'un trajet de 900km, donc la batterie devais être chargée je pense... Votre avis ? Prix d'une batterie pour V6 TDI ? Pas donné sans doute...

Salut, Pas mal, belle voiture ! Mais tu as créé 2 Posts pour la même chose, le premier il n'y a pas de photos...Pourquoi ne pas avoir posté à la suite ???

En Allemagne, tout est en option......Ou presque !!! ;)